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全球故障率最低的五個品牌，第一名接近零故障，你的車排第幾？
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BBA變BBHL？一線豪華品牌的時代，要結束了！
奧迪在中國市場面臨著量價齊跌的尷尬處境。從歷史的任何時期來看，奧迪和賓士寶馬，都不是一個級別的對手，到了如今的新能源時代，這一點愈發凸顯。5月份，一汽奧迪的銷量只剩下了5萬輛，這是什麼概念呢？5月，鴻蒙智行全系交付新車44454輛，而理想汽車交付了4萬台車型。鴻蒙智行這邊，旗艦SUV問界M9交付15481輛，蟬聯50萬...
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奧迪「懸崖勒馬」：燃油車戰略重新提上日程
距離2033年還有8年時間，奧迪已提前著手撤回了一條「全面電動化」的提案。日前，據外媒報道，奧迪方面已正式叫停原計劃2033年全面停止研發銷售燃油車（內燃機）的規劃，並且不會再設定具體的停售時間表。
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新車｜售26.88萬元/2.0升插混動力，東風本田新款英仕派PHEV上市
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降價6萬月銷142台？廣汽本田P7「降了個寂寞」？
東風本田S7剛上市40天，廣汽本田P7直接定到19.99萬，這波操作讓很多人都沒有想到，當時也有人吹，說廣汽本田行動迅速，處事果斷，能夠聽到消費者的聲音。這款車上市之後，車評人都在吹，什麼賽道操控，前後50:50的配重，續航紮實，800V的超充，安全性高，熱成型鋼佔比25%，扭轉剛度達40000牛·米/度等等，但是說來說去，這...
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淡出中國押注歐洲 獲2億美元融資的極星汽車依然「錢緊」
6月16日，極星汽車（Polestar）宣布獲得PSD Investment 2億美元的股權注資。PSD Investment是極星汽車現有投資方，由浙江吉利控股集團董事長李書福（Eric Li）實際控制。消息發布後，極星汽車股價當日上漲4.85%，收盤價1.08美元，市值約為23億美元。根據最新達成的證券購買協議，極星將通過私募股權投資已上市公司股份（PI
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奧迪CEO：將至少再開發10年燃油車
【文/觀察者網 張家棟 編輯/高莘】當地時間6月18日，奧迪首席執行官高德諾（Gernot Döllner）在接受外媒採訪時，重申了奧迪的戰略目標，將放棄此前推出的2033年停止燃油車生產、全面轉向電動化的計劃，並將在未來7—10年間繼續開發汽油、混動以及電動汽車。奧迪CEO高德諾 Drive高德諾稱：「奧迪將在2024年至2026年期間推出...
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N7大定累計破2萬台，東風日產新能源轉型加速
6月16日，東風日產對外宣布，旗下首款純電車型N7僅50天大定訂單便突破2萬台。這一成績標誌著東風日產在新能源轉型上邁出了堅實的一步。據了解，N7定位中高級純電轎車，售價11.99萬至14.99萬元。車長4930mm，軸距2915mm，空間利用率83%，配備智能冷暖冰箱、15.6英寸中控屏、音響系統和AI零壓座椅等配置。智能化方面，其搭載...
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2025款「豐田世紀」正式發布，指導價124萬，配3.5L插混！
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尊界S800將於6月26日開始交付 搭載華為ADS 4.0系統
【CNMO科技消息】鴻蒙智行旗下首款百萬級旗艦轎車尊界S800傳來交付新進展。據准車主反饋，尊界S800先行者計劃將於6月26日正式開啟首次交付，限量599台的先行者版本車主將率先提車。為回饋用戶支持，原定贈送的機織羊毛腳墊將升級為長羊毛材
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董事長申請離職？毫末智行IPO夢碎，回歸長城皆大歡喜？
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