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6月6日,比亞迪在深圳總部召開2024年股東大會。在股東大會現場,當被問及公司未來5—10年發展前景時,比亞迪董事長兼總裁王傳福回應稱:「比亞迪堅持做長期主義者,相信比亞迪不會輸。」王傳福表示,公司的長期目標是年銷1000萬輛,而且實現目標
06月07日
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特斯拉煥新Model Y這次改款確實下了功夫,尤其在吐槽最多的地方做了針對性升級。先說外觀,前臉貫穿式燈帶辨識度很高,有人覺得有點模仿國產電動車的樣子,這事見仁見智。側面看還是溜背造型,風阻降到了0.22,之前我跑高速110碼試了下,比老款穩當一些,電耗也降了點更省電。車尾的漫反射尾燈,白天看像啞光金屬條,晚上亮...
06月07日
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目前國產造車新勢力還是相當龐大的,主要指的就是新誕生的,非傳統車企的新能源汽車品牌。比如蔚小理、問界、小米、零跑、極氪等等這些。不含比亞迪、長城、吉利這些老品牌。
06月07日
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6月7日,2025重慶車展,長安汽車包館亮相,攜旗下長安汽車、阿維塔、深藍汽車以及長安馬自達、長安福特,強勢打造品牌專館,並跨界聯動中航工業,全系車型與空中猛龍殲-10C硬核同框。
06月07日
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大眾CC被很多人稱之為沒有大眾標的奧迪A5,也被稱之為大眾家族最美女神!流暢的身段,妖嬈的腰線,還有無框車門,一下就把調性拉滿了,2021款的大眾CC奪目版搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,百公里加速僅7.
06月07日
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2005年,路虎為了應對保時捷Cayenne的崛起,做出了一個重要的戰略決策,那就是基於路虎攬勝打造出了攬勝運動版。它的誕生不僅豐富了路虎的產品線,還為其帶來了更多的用戶。
06月07日
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沒想到這次一汽大眾設計師也開竅了,全新速騰在外觀和內飾設計上全面年輕化!近日全新大眾速騰外觀和內飾曝光,新車外觀採用了全新的設計風格,前臉和尾部都採用了貫穿式燈組設計,這個比較符合當下年輕人的主流審美!但是不知道為什麼全新大眾速騰門把手卻使
06月07日
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最近車賣家對於車輛載重這塊研究的比較多,畢竟車輛載重量越大那相當於安全冗餘也越大,所以這也是為什麼很多375KG的車被噴的原因,當然了車賣家還是得說明一下5個座位載重375KG是國標的底線,也就是說一個座位平均75KG是國家規定的底線,只要
06月07日
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經濟學規律,產品價格越是下跌,購買的人也就越少,大家反而會持幣待購。比如現在房價拚命下滑,可大傢伙買房意願卻很差。看現在汽車也跳不脫這個規律,合資車和新能源汽車都在大幅度降價,導致持幣代購的人也開始越來越多。那麼現在到底是不是買車的好時機?
06月07日
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寶馬X3誕生的契機是上世紀90年代至21世紀初,SUV市場需求迅速增長,寶馬公司為了應對市場需求和競爭對手的壓力,開發出了SAV(Sports Activity Vehicle)這一概念,並推出了寶馬X3作為這一概念的具體實現。
06月07日
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