it之家 3 月 6 日消息,據中海石油(中國)有限公司深圳分公司消息,陸豐 7-2 平台至陸豐 13-2 平台海管維修項目所用的 rtp 管(增強熱塑性塑料管)2 月底在南京開工生產,這是 rtp 管和內穿插修復技術首次應用於國內海上油氣田。
據介紹,陸豐 7-2 至陸豐 13-2 海管服役時間超 10 年,結構老化,亟待升級。然而,由於其結構特徵與內腐蝕因素,打卡修復、內襯軟管修復、原位內塗等傳統修復方式均不可行。此外,該海管作業水深達 110 米擁有 14 個彎頭較國外同類項目的作業難度和風險更高。
it之家從南海東部油田獲悉,深水工程建設中心聯合國內相關企業先後開展流動安全保障分析、拖拉力模擬分析、內穿插試驗、rtp 管性能測試等一系列研究、設計和試製工作。同時,多次邀請內外部專家就各階段的技術風險和控制措施進行分析討論,最終優化形成項目實施方案及風險辨識管控方案,並順利通過總部專家審查。
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