霹靂-15導彈的誕生,源於一場跨越太平洋的技術博弈。
上世紀90年代,美國雷神公司在展示AIM-120先進中距空空導彈時,曾用激光筆在投影幕布上畫出兩個燃燒的脈衝波形,「這是雙脈衝發動機,能讓導彈像馬拉松選手最後衝刺般爆發。」
這番演示讓台下的中國工程師們徹夜難眠,當時中國最先進的霹靂-12導彈射程僅100公里,而美國宣稱AIM-120D射程已達160公里。這場技術展示如同投入平靜湖面的石子,在中國軍工界激起層層漣漪。
2005年,中國啟動霹靂-15研發項目時,雙脈衝發動機技術還停留在實驗室階段。美國同行在AIM-120D項目上遭遇重大挫折,他們設計的雙脈衝發動機因燃料兼容性問題連續三次試射失敗,最終被迫採用折中方案,這下世人才知曉,原來之前他們是在吹牛。
這段插曲被中國科研團隊看在眼裡,反而堅定了自主攻關的決心。瀋陽某研究所的工程師們創造性地採用模塊化燃燒室設計,將導彈動力系統分為前後兩個獨立艙段。
前段燃燒室使用高能推進劑實現快速加速,後段則切換為耐高溫燃料延長射程。這種「接力式」動力方案,既規避了美國同行的技術陷阱,又使導彈末端速度突破4馬赫。最重要的是節省燃料,讓霹靂-15射程提高很多。
據悉,霹靂-15自用版射程達到驚人的200公里,較外貿版的145公里提升38%。其核心秘密藏在2.5米長的彈體內:前部採用鈦合金蜂窩結構減輕重量,中部密布碳纖維複合材料散熱層,尾部安裝氮化鎵有源相控陣雷達導引頭。
雙脈衝發動機的精妙之處在於兩次點火間隔僅0.3秒,前段燃燒產生120千牛推力將導彈推至3馬赫,熄火後依靠滑翔節省燃料,末段二次點火時仍能維持2.8馬赫速度。這種「先蓄力後爆發」的設計,使導彈在150公里外仍有足夠動能擊穿預警機雷達罩。
2025年印巴空戰中,巴基斯坦飛行員連續發射兩枚霹靂-15E的戰術選擇,暴露出印度空戰的深層困境。
當殲-10CE在160公里外鎖定「陣風」時,印度飛行員試圖通過蛇形機動擺脫追蹤。第一枚導彈擊中其尾翼後,第二枚立即補射封鎖逃逸路線,這種「雙保險」戰術源於霹靂-15E的實戰驗證。
在2023年珠海航展的模擬對抗中,雙發齊射命中率比單發提升47%,尤其針對機動目標效果顯著。正因為此,第一發如果擊中目標,那麼第二發霹靂-15E就會喪失目標,導彈就要自毀。
很多人擔心,霹靂-15E會不會被敵方拿來研究?
儘管印度宣稱找到導彈殘骸,但霹靂-15E的模塊化設計讓核心部件難以逆向破解。它的導引頭採用軍用級環氧樹脂封裝,戰鬥部炸藥配方更是經過207次迭代改進,殘骸中暴露的僅是外殼和常規電路。
另外,導彈內部也有自毀裝置,印度撿到的毫無意義,即便請一個中國工程師帶著圖紙去指導他們如何生產,他們也造不出來。
前段時間央視就曝光過霹靂-15的生產線,在某導彈生產基地,600台工業機器人組正在重塑軍工生產模式。導彈彈體在數控機床的精密雕刻下成型,誤差控制在0.02毫米以內。AI質檢系統通過3000個感測器實時監測,自動分揀出0.03%的不合格品。機械臂以每秒3次的頻率抓取零部件,24小時不停歇地組裝。
這條柔性生產線能在72小時內切換生產霹靂-15標準型和反輻射型,日產量能突破80枚。更驚人的是其「數字孿生」系統,每枚導彈從設計到出廠都生成虛擬鏡像,實時優化生產工藝。
2024年珠海航展上,我國透露霹靂-15生產線良品率已達99.97%,單枚造價控制在120萬美元以內,僅為美國同類產品的1/3。
這場靜悄悄的軍工革命正在改寫全球軍事平衡,當美國還在為AIM-260導彈的射程參數爭論不休時,中國已啟動霹靂-17的研發。當印度空軍為「陣風」的生存率焦頭爛額時,巴基斯坦的殲-10CE機群正以「發射後不管」模式橫掃天際。
霹靂-15的故事印證了一個真理:現代戰爭的勝負,早已不取決於某個尖端武器的橫空出世,而在於能否構建持續創新的技術生態,霹靂-15隻是體系中的一環。