「小單快反」神話和關稅戰一起暫停了

2025年05月31日09:00:26 軍事 2049
「小單快反」神話和關稅戰一起暫停了 - 天天要聞

作者| 貓哥

來源| 大貓財經Pro

日內瓦會談之後,中美關稅達成階段性共識。

這兩天,非常受關注的小額包裹的關稅,也開始削減了。

根據白宮的行政令,800美元以下小額包裹的關稅,從120%削減為54%,100美元的替代性固定費用仍將保留,但是6月1日將實行的200美元的固定費用,將被取消。

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當然,一些被「301調查」的產品,仍在維持高關稅。

54%,與主流關稅稅率相比,仍接近翻倍,但是據路透社報道,有快遞專家透露,目前這些包裹執行的默認稅率,是30%。

有樂觀的白宮專家預計,可能後續在政策上,會真正降到30%。

不過,階段性共識有效期是90天,90天之後會是什麼情況,不知道,甚至難預料。

畢竟朝令夕改,是特朗普的特色,政策變動之大,連美國人自己都遭不住。

美國在30年代,開始實行「小額豁免」,開始的額度是1美元,70年代到5美元,1994年,門檻到了200美元,2016年,提高到800美元。

這幾年,中國的跨境電商公司發展勢頭不錯,尤其是小額免稅紅利,直接讓跨境電商進入黃金期。

當然了,這也算是多贏的局面。

平台賣家能夠通過跨境電商平台,獲得出海渠道,美國人能買到物美價廉的商品,中國實現了出口增長,而美國能夠抑制通脹。

但是,在最近1個多月的時間,小額包裹的稅率坐上了過山車,從免稅加到120%,再調整到54%,直接把跨境電商干懵了。

美國人想買,買不起,中國人想賣,賣不掉,政策高點期,也就12天時間,飛機艙空了,船不靠岸,平台的訂單量下滑,巨頭們下滑速度到了雙位數。

現在,大國暫時休戰,關稅下調,但是從業人員預計:

「中國到美國小包裹遞送的繁榮時期和黃金時代已經過去了」。

關稅削減,對美國的貿易商來講,肯定是要瘋狂囤貨的;對跨境電商來講,稍微獲得了一絲喘息的機會;但是對於賣家來講,仍是一場生存戰。

訂單走低,對於平台來講,可能是數字,但是對於賣家來講,是生死。

舉個例子,快時尚以服裝鞋帽為主,但是通常利潤率比較低,行業平均利潤率在4%左右,能做到高附加值,能到10%-15%左右,利潤空間有限,賺得是辛苦錢。

而且,出口貨值本身就不高,美國人自己測算,一個包裹的平均貨值是54美元。

在免稅的情況下,按10%的利潤算,一個包裹5.4美元,還算是有得賺。

關稅加到120%,大家也是動作統一,要麼加價,要麼下架,賠也是一起賠,大家都認了,但是54%或者30%,直接擊穿利潤紅線。

生意要做,價格也要調整,但是在競爭之下,到底怎麼才能賺到錢,是最大的問題。

雖然平台也在嘗試託管方式的轉變,什麼全託管、POP,但是賣家需要承擔的成本越來越多,而在不確定性面前,價格就尤為重要。

而在極致的內卷之下,想要訂單,就得犧牲利潤,甚至可能產生利潤率倒掛,做賠本買賣。

這個時候,賣家掙扎,要麼轉向開拓其他市場,要麼關門大吉。

但是,有一個趨勢,終歸是要面對,那就是全球對小額豁免的態度,正在逐漸轉變。

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澳大利亞在特朗普1.0時代,對低價商品徵收10%的商品和服務稅(GST);

跨境電商主戰場之一的巴西,50美元以下的電商包裹,開徵20%的稅率;

在東南亞,馬來西亞對小額商品徵稅10%,新加坡徵稅8%,泰國則是7%,而印尼對紡織品徵稅達到100%-200%。

加拿大想要提高豁免的門檻,歐盟在商討取消小額豁免門檻。

為了關稅收入也好,為了貿易保護也罷,美國開了一個壞頭,但也確實形成了一個趨勢,這也是跨境電商必須面對的局面。

而在這一次關稅戰中,首當其衝的就是實力偏弱的中小賣家,他們本身在平台的存在感偏弱,又缺少資金投入,這一波,可能是一個中小賣家加速出清的過程。

影響最大的,可能就是「小單快反」機制的失效。

「小單快反」,曾是平台擴張利器,無論線上還是線下,都曾是降維打擊。

工廠在3-7天完成小單打樣,通常在100-200件左右,小批量測試,走低價直郵,通過市場檢驗的產品,就加單再生產,沒有通過,就放棄,然後開啟新的測試。

咋保障利潤呢?就是小額豁免紅利。

但是現在,平台可以繼續,但是賣家試不起。

以前呢,成本低,測試個一兩百單,沒啥問題,賣得好就繼續加單,然後通過大量生產,進一步降低成本,來提升利潤空間。

而現在,無論是關稅還是物流,成本都變高了,測試單的成本壓力就比較大了,如果能賣出去還好,現在訂單量下滑,那麼試錯成本和風險,就變得更大了。

賣家不得不保守觀望,那麼在SKU上,就會下降。

在某種程度上,「小單快反」的核心是快,無論是平台上新速度還是消費者到手的速度。

當初免稅,其中一個重要的原因就是降低行政成本,提升清關的速度,但是,收關稅之後呢,按每天300萬件中國快遞來算,清關過程直接被拖慢,快遞積壓之後,能夠送到的時效就沒法保證了。

如果不夠快,快時尚還怎麼時尚呢?按照平台上新速度,一個月前的時尚,已經不時尚了。

這個時候,對賣家的考驗就又來了。

消費體驗感下降,那麼對訂單自然是有影響的,而最可怕的是退貨、丟貨。

有賣家算過一筆賬,一雙鞋子15塊,正常售賣,利潤2塊;但是如果遇到差評退款退貨,那麼這雙鞋的成本要高達70塊,損失要自行承擔。

如果遇到丟件、扣件,還需要補發,補發的包裹再出問題,又面臨平台處罰和賠償。

退貨成本、平台處罰,就成為壓在賣家身上的兩座大山。

各大平台都在試水靈活的倉儲模式,轉變發貨方式,但是,一旦遇到「更加靈活」的政策變化掣肘,努力可能將再次成為無用功。

而某以「小單快反」著稱的快時尚平台,今年以來屢次傳出,其意圖在越南布局產能,雖然消息被否認,但是已經有供應商到越南考察建廠,而平台自己也將在越南租賃倉庫,來應對美國關稅。

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但是,越南也不是其小單快反的應許之地。

這種在越南建廠來規避關稅的行動,也遭到了來自美國的壓力,不少「洗產地」的行為,被越南禁止,現在越南仍在打擊非法轉運的行為。

與其對越南念念不忘,不如仔細想想,有沒有新的試錯機制?怎麼保證供應鏈韌性?如何保護中小賣家的權益?

小單不再靈,接下來考驗也才剛剛開始。

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