韓國政府將向購買電動汽車（EV）的消費者提供更多補貼，作為振興汽車銷售放緩的政策激勵措施的一部分。官方周五表示，有關當局將於下周初公布詳細信息。
韓國充電的電車
該措施旨在推動因充電成本上升和補貼福利減少而導致的電動汽車銷量下降。根據環境部的數據，8月份電動汽車銷量為9,553輛，同比下降34.1%。這也比一個月前下降了 26%。
財政部長秋京浩最近分享了讓更多電動汽車客戶獲得補貼的計劃，以重振電動汽車疲軟的需求。
財政部一位官員表示，補貼增加範圍的詳細信息將於下周初公布。
財政部發言人表示：「財政部和環境部正在對臨時補貼上調的細節進行微調，結果將於下周公布。」
環境部發言人也證實政府正在推動暫時增加電動汽車補貼預算。該部是處理議程的主管機關。
這位官員表示：「我們目前無法透露此舉的具體細節，但政府將採取措施刺激電動汽車的銷售。」
在韓國，購買價格低於 8500 萬韓元（45萬人民幣）的電動汽車的人可以獲得補貼。當價格低於5700萬韓元時，客戶可以獲得政府的全額補貼支持。但介於兩個價格之間的人只能獲得一半的補貼。例如，電動轎車的客戶可以獲得最高700萬韓元的補貼。
早些時候，Choo 強調，在全球行業競爭日益激烈的情況下，迫切需要推動電動汽車需求。
他在周三與記者會面時表示：「我們正在考慮採取具體措施來增加這裡的電動汽車需求，因為電動汽車銷量下降將影響國內消費。」 「隨著電動汽車市場的全球競爭變得越來越激烈，還需要政府的支持。」
由於與內燃機汽車或混合動力汽車相比，電動汽車的價格相對較高，因此購買電動汽車的客戶較少。
數據顯示，上月混合動力汽車銷量飆升至28,735輛，同比增長52.6%。出於多種原因，包括能源效率和發動機噪音抑制，混合動力汽車被廣泛認為是電動汽車的替代品。
