一台在4月份上海車展就開始盲訂的SUV，硬生生要拖到9月底才上市，戰線之長、節奏之慢，怕是黃花菜都要涼了，沒錯，它正是長安馬自達全新的EZ-60。
EZ-60是款全球車，新車海外命名為CX-6e，與馬自達EZ-6一樣，也基於長安EPA平台打造，同平台車型包括深藍S07等，提供純電和增程雙動力。
新車傳承了馬自達「魂動」設計理念，採用全新的隱藏式中網、分體式大燈、貫穿式日行燈，勾勒出整個隱藏式中網的輪廓，前包圍造型誇張，配合可發光Logo展現出強烈的運動氛圍。
引入電子後視鏡、隱藏式門把手，擁有寬大的C柱，且做了鏤空處理，可優化空氣動力學，新車還配備了大尺寸的輪圈、米其林輪胎和貫穿式尾燈，符合當前新能源汽車的特徵。
其定位中型SUV，長寬高為4850/1935/1620mm，軸距為2902mm，官稱其擁有126L的前備廂，後備箱350L，可擴展至2036L。
內飾座艙也完全不輸現在的國產新勢力，首發26.45英寸5K一體式大屏，擁有超窄邊框、超薄觸感、超快響應，此外還搭配23揚聲器，營造7.1.4 杜比全景聲。
全球首發裸眼3D HUD，全球最大100英寸畫幅，全球首發4nm智艙晶元，語音、導航、語音毫秒級響應，開門即亮屏。
另外，前排座椅帶通風加熱按摩、頭枕音響、雙120°零重力模式，流媒體後視鏡、電子外後視鏡屏、256色氛圍燈、後排控制屏也一應俱全。
馬自達表示，EZ-60全系標配連續可變阻尼懸架、9安全氣囊、L2級組合駕駛輔助，擁有5個高清攝頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，實現6類核心目標物和車周環境的精準感知。
動力部分可參考EZ-6，增程車型搭載1.5L增程器最大功率70kW，驅動電機功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，純電續航里程為130km/200km，最大綜合續航為1301km。
純電車型配後置單電機，最大功率190kW，匹配56.1kWh/68.8kWh電池組，CLTC續航里程分別為480km/600km。
