在電動化與智能化浪潮席捲全球汽車行業的背景下，奇瑞汽車於5月13日在安徽蕪湖隆重舉辦了以「底線」為主題的汽車安全之夜活動。此次活動不僅彰顯了奇瑞對汽車安全的深刻理解和堅定承諾，更向全球展示了其在安全技術領域的最新成果。
磐石車身：堅固的守護之盾
全級別車都安全，才是真安全。奇瑞磐石車身以真材實料詮釋安全真諦，安全無差別，從小車到大車，全系採用shotgun結構。奇瑞小螞蟻採用同級唯一全鋁籠式車身，讓小車也能擁有大車的安全性能，實現安全平權。再看旗艦車型風雲A9L，採用磐石車身2.0設計，應用720度籠式座艙，標配9氣囊，在安全用料上毫不吝嗇，盡顯奇瑞「理工男」對安全藝術的極致追求。
全方位安全防護：細緻入微的關懷
本次發布會上最精彩的環節莫過於鐵人三項測試，此環節中，同一輛風雲A9L模擬極端環境與事故場景，先經過400mm深水區，隨後又以40km時速、40mm重疊量完成刮底實驗，並以55km/h的速度完成中心柱碰。三大實驗後，車輛動力系統完整，電池包無泄漏且絕緣電阻穩定在500Ω/V以上。
在對撞試驗中，兩颱風雲A9L以相對120km/h的速度模擬極限工況撞擊目標車輛。據悉，撞擊後，風雲A9L的A、B、C柱未發生結構失效，乘員艙保持完整。同時，座椅安裝點正常、安全帶卡扣可正常解鎖、雙閃及時開啟、車門仍保持可單手開啟、氣囊正常彈開，對假人形成有效保護，並為救援爭取了時間。此外，車輛的油箱與電池也保持結構完整，實現無泄漏、無冒煙、無起火、無爆炸。
智慧安全系統：科技賦能安全出行
據悉，除了安全性能突出，風雲A9L採用了奇瑞全棧自研的鯤鵬超能電混CDM 6.0，綜合熱效率達45.79%，實測百公里油耗僅3.65L、綜合續航超2500km。並搭載獵鷹700駕駛輔助，通過領先演算法達成安全輔助，並依託Ai數字底盤2.0，確保車輛行得穩，剎得住，日常行車更安全。
奇瑞的目標，是要讓「五星安全」遍布全球，讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞。在亞洲最大的碰撞中心——奇瑞龍山試驗中心裡，幾乎每一款奇瑞汽車研發的新產品，都要在這裡進行超67種場景碰撞，超7500次模擬模擬碰撞，超100次實車碰撞。
正如奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍在會上說的那樣，奇瑞汽車秉承理工男的造車理念，在看得見的地方，奇瑞會用心做，看不見的地方，奇瑞也始終用良心做。
奇瑞造車安全不是說說而已，而是不斷在挑戰極限。從磐石車身到全方位安全防護，從極限測試到智慧安全系統，奇瑞在安全領域的每一步都走得堅定而踏實。他們用實際行動證明了對用戶安全的承諾，無論是在日常出行還是在極端環境下，奇瑞都能為用戶提供全方位的守護。選擇奇瑞，就是選擇安全，選擇放心。
