寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出，這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年，寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場，也加速了5系的誕生，所以你可以想像5系對寶馬的重要性。而今天這輛寶馬5系 2023款 530Li 領先型 M運動套裝車源地在佛山，上牌日期2023年9月，表顯里程4.06萬公里，黑色車身深色內飾，新車指導價47.55萬，二手車報價32.8萬，過戶次數0次。
車況是買家最關注的點，尤其是買二手車更看重車況。首先，在外觀檢測中，這輛車表現良好，既然是准新車，肯定不會存在外觀破損的情況。而在內飾檢測中，同樣保持得非常乾淨整潔，功能使用良好，既然是准新車，肯定不會存在內飾破損的情況。接下來，我們將深入事故檢測、泡水檢測和火燒檢測。
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
二手車與新車有所不同，在日常的使用過程中，難免會遇到一些小狀況。較為常見的情形是車輛外觀覆蓋件的劃傷、剮蹭、劃痕以及噴漆修復等，對於此類小瑕疵，雖然在檢測項目中會被查出並判定為瑕疵項，但整體並不影響車輛的安全性。在查看車況信息時，請綜合考量車輛的安全等級狀況。
寶馬5系2023款530Li 領先型M運動套裝版擁有5106mm的長度、1868mm的寬度和1500mm的高度，軸距為3105mm。這款車型搭載了2.0T 245馬力L4發動機，最大功率為245kW，最大扭矩為350N·m，配合8擋手自一體變速箱，官方百公里加速時間為7秒。NEDC綜合油耗為6.8L/100km，WLTC綜合油耗為7.8L/100km。這款車型採用了前雙叉臂式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛，保證了駕駛的舒適性和操控的穩定性。
從功能配置來看，這款寶馬5系配備了M運動套裝，使得車輛更具運動氣息和視覺衝擊力。同時，它還搭載了全景天窗、電動後尾門、12.3英寸全液晶屏儀錶和語音分區域喚醒識別等功能配置，不僅提升了駕乘的舒適性和便利性，還增加了駕駛的樂趣。座椅採用Sensatec合成皮材質，既保證了舒適度又易於打理。全景天窗則讓車內空間更加通透，增加了乘坐的舒適感。而電動後尾門和12.3英寸全液晶屏儀錶等配置，則展現了寶馬5系在科技感和現代感方面的出色表現。
當前市場上，這款車的二手車價格大致在30.82萬至36.59萬之間。需要注意的是，市場價格與最終成交價之間可能存在差異，實際成交價需根據車輛的具體情況（如車齡、里程、保養狀況等）來確定。車況對價格有著決定性的影響。
養車成本方面，按一年20000公里里程計算，該型車每年燃油、保險及保養的綜合用車成本約12720元，具體費用要看用車頻率及使用環境而定。
通過大數據分析，為您提供了該車型在市場上的表現情況，包括價格、保值率等方面的數據。這些信息將幫助您更全面地了解該車型的市場競爭力和價值。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
