插混或者增程為什麼賣的比純電好，借用某位汽車圈大佬的話來說，純電的優點插混和增程都有，純電的缺點插混和增程都規避了，那後者賣得好不是應該的嗎？
尤其是在15萬以下的家用汽車市場，能油能電這個賣點太符合工薪家庭的需求了，尤其是深藍S05，純電續航達到了200km，日常用車基本就告別加油了，對標同級別競品，也具有明顯的優勢，比如說對比銀河星艦7 EM-i來說，純電續航多了80km。當然，銀河星艦7的純電續航為120km，家用也足夠了，但是在其他方面，這兩款車的具體表現怎麼樣呢？孰勝孰劣，今天就和大家聊一下。
今天和大家對比的是深藍S05 增程版200 Max和星艦7 EM-i領航版，首先在價格上，兩款車的售價都是13萬左右，其中，深藍S05的政策還比較具有誠意，購車禮和置換禮疊加達到了1萬元，其他優惠政策還包括金融、質保、流量、智駕、充電等，禮包達到了3.8萬（具體優惠政策請諮詢當地經銷商），綜合來說，深藍S05的價格比星艦7 EM-i還低。
外觀顏值
深藍S05和星艦7的設計風格都立足於當下年輕用戶的審美，都採用封閉式的進氣格柵，區別主要在大燈上，深藍S05採用分體式大燈設計，而星艦7則是貫穿式大燈，不過，深藍S05配備了華為130W像素投射大燈，可以提供額外的投射亮度。同時在側面部分，星艦7的車身更加龐大，車身布局更像是傳統SUV，看上去比較大氣，而深藍S05的車身姿態更加低趴，車頂輪廓也更富有空氣動力學，加上星艦7沒有的隱藏式門把手、無框式車門，更加符合年輕用戶的審美。
空間尺寸和舒適性配置
尺寸上，深藍S05的軸距為2880mm，在官方的宣傳口徑中，深藍S05是一台緊湊級SUV，但是軸距比一些中型SUV還長，星艦7 EM-i的軸距長度為2755mm，深藍S05在空間上的優勢還是比較明顯，尤其是後排腿部空間很寬敞，後排座椅還支持向前放平，有個充氣床墊的話，那就是一台露營車，周末、節假日和家人區野餐、露營，後排完全媲美雙人床，能睡下兩個大人和一個孩子。同時，深藍S05對外放電功率達到了6kW，銀河星艦7隻有3.3kW，深藍S05能帶動額定功率更大的電器，實用性更強。
除此之外，深藍S05還多了13L的製冷中控扶手箱，炎熱的夏季可以隨時喝到冰涼的飲料，還多了K歌系統，長途旅行的時候，一路歡聲笑語，體驗感完全不一樣。
智能化和智慧座艙
深藍S05全系標配 L2+級Deepal AD PRO駕駛輔助系統，銀河星艦7是普通的L2駕駛輔助系統，深藍S05多了NOA城市領航功，而且還新增了智能換道輔助、智能限速輔助功能，尤其是智能限速很有用，不僅能夠根據前方的車流進行調速，還避免了超速罰款，相信很多人都有過不小心超速的情況，有了智能限速，不僅避免了不必要的扣分、罰款，還更加安全。
在硬體上，深藍S05也具有出色的表現，新車全系標配5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、5個800W像素高清攝像頭，相對而言，星艦7 EM-i只有2個毫米波雷達、5個超聲波雷達，而且這樣的硬體配置還是頂配的領航版才有，這一點對於追求智駕體驗的消費者確實不友好。
至於座艙部分，深藍S05搭載了高通驍龍8155晶元、15.4英寸可旋轉調節的2.5K高清向日葵屏幕，還接入了Deepseek的泡泡瑪特語音助手，智趣雲台相機，星艦7 EM-i則是普通的車載晶元，多媒體屏幕為14.6英寸，車機功能比較單一。
平台架構、動力續航
深藍S05基於基於長安自研的全數字平台打造，採用CTV車身電池一體化和7700噸大壓鑄的高強度車身，抗壓強度達到了35000N.m/deg，後懸架還是減震更好的五連桿式獨立懸架。
星艦7 EM-i則是雷神EM-i電混平台，在技術上雖然也有不少獨到之處，但是在車體剛性、電池安全上的表現略遜一籌，畢竟，深藍S05的電池是寧德時代，而星艦7 EM-i則是蜂巢能源，同時星艦7 EM-i的後懸架還是普通的多連桿。
動力上，兩款車都搭載一台1.5L自然吸氣發動機和一台永磁同步電動機，兩款車的電機功率都是218馬力，但是深藍S05的總扭矩為320牛米，而星艦7 EM-i的總扭矩只有262牛米，而且，深藍S05還是後驅車，在爬坡、起步階段，動力性能更強。而在純電續航部分，深藍S05的純電續航達到了200km，而星艦7 EM-i的續航里程只有120km，深藍S05足足多了80km。
縱觀整個國內緊湊級SUV市場，深藍S05 都稱得上是一款極具性價比的選擇，尤其是純電續航基本上做到了行業翹楚，對於普通家庭用戶來說，200km的純電續航基本上能做到一周一充，實用性更好。關鍵是這款車在動力、智駕、智慧座艙、空間上的表現也可圈可點，如果你的預算在15萬左右，想要一台緊湊級SUV，還是比價推薦深藍S05這款車。
