新能源汽車推薦之比亞迪海豹

從手繪稿件曝光到新車發布，比亞迪海豹就是一直在聚光燈下閃耀出場的明星，持續的關注是因為其出眾的才華，不論是其搭載的CTB電池車身一體化技術，還是iTAC技術，又或者是其基於比亞迪e平台3.0設計、海洋美學加持、超級安全刀片電池技術等等，總之，比亞迪海豹就是集眾多寵愛於一身的寶貝，受到關注也就理所當然了。

全新的海洋美學設計理念，讓海豹擁有了更加運動流線型的車身，低趴的車頭就是為運動而生，CTB類蜂窩「三明治」結構提升強度的同時實現輕量化，使電池既是能量體，又是結構件，整車扭轉剛度提升一倍，正碰結構安全提升50%，側柱結構安全提升45%。基於CTB技術，比亞迪海豹車身強度更高，整體採用流線型風阻低至0.219Cd，低趴的車頭在高速行駛時更加穩定，配置前非同步電機+後同步電機的四驅動力架構。讓海豹四驅版的零百加速快至3.8秒，配合前雙叉臂＋後五連桿四輪獨立懸架組合，車輛穩定性與操控性絕對一流。

車身尺寸方面，海豹的長寬高分別為4800mm/1875mm/1460mm，軸距更是達到了2920mm，與B級車同級別。動力與續航方面，海豹擁有三種不同版本，分別是標準續航版550km，長續航版本700km，和性能四驅版650km。

新能源電動汽車的焦慮就體現在續航和充電兩個方面，比亞迪海豹為用戶提供了兩種充電方案，分別為110kW與150kW高壓快充，可在30分鐘內將電量從30%衝到80%。

截止目前，比亞迪海豹已經預售超過十萬台，可見眾人對海豹的喜愛與認可。