3月4日，93岁的李嘉诚再次震动商界——旗下长和系宣布以228亿美元向美国贝莱德集团出售43个港口，包含巴拿马运河两大战略要塞。这本该是"不赚最后一个铜板"商业哲学的经典案例，却被港澳办官网转发的《大公报》社论泼了冷水。
"莫天真，勿糊涂"六个字像一记警钟，把交易案推向舆论漩涡。数据显示，中国21%的远洋货轮必经巴拿马运河，而贝莱德与美国政府的亲密关系人尽皆知。微博网友@海运老张的比喻引发万人转发："这好比把自家防盗门钥匙，卖给天天堵你家锁眼的邻居"。
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当商业嗅觉撞上家国立场，首富的精明突然变得刺眼。
某货运公司老板在抖音发视频吐槽："现在过运河就像去医院挂号，黄牛（暗指美方）手里攥着你的救命号"。评论区瞬间炸出三千条回复，最扎心的一条写着："以后中国货船排队时，前面永远有艘插队的美国船"。
知乎热帖《算清李超人的港口账》列出一组数据：若贝莱德将中国货船停泊费每吨涨0.3美元，相当于每年从中国外贸企业口袋里多掏12亿人民币。更有航运从业者爆料："已有欧洲客户暗示，未来走巴拿马运河的订单要加收'风险附加费'"。
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但豆瓣"商业逻辑研究组"出现不同声音，小组长@资本无眠 发长文强调："要求商人承担地缘政治责任，就像让渔船老板操心台风预报"。这条帖子收获2万收藏，却被B站UP主@墨说财经 怼上热搜："当渔船老板把救生圈卖给海盗时，他就不再只是商人"。
虎扑直男们把李嘉诚P进《让子弹飞》表情包，配文"生意就要跪着挣钱"，却遭头条新闻转载打脸："站着挣钱的企业家名单里，可有曹德旺董明珠"。拼多多员工在脉脉匿名区爆料："公司刚取消经巴拿马运河的物流线路"，这条消息在跨境卖家圈引发海啸级恐慌。
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最诛心的拷问来自知乎万赞回答："如果接盘的是华为，舆论会不会变成'中国资本布局全球'？"抖音财经博主@真相姐 的直播标题更是赤裸："今天骂李嘉诚的人，昨天还在转发他的成功学"。
当228亿美元的交易额撞上21%的航运命脉，那个教我们"及时止盈"的商业偶像，正在亲手验证另一个真理：有些铜板赚了要烫手，有些退路选了就无路可退。
