近日，领克汽车宣布，领克09 EM-P四驱Max五座版车型，在5月16日正式上市。新车有什么特点？
新车在空间设计上实现了突破性升级。基于2984mm超长轴距，其二排座椅横向宽度达1366mm，坐垫深度540mm，腿部最大空间1130mm，三人并排乘坐仍能保持独立座椅般的舒适性。当第二排座椅立起时，后备箱空间可达691L，轻松容纳全家行李与露营装备；放倒后空间可扩展至1522L，铺上床垫即成2米“移动大床”，满足户外露营、长途旅行等场景需求。此外，二排座椅支持4/6比例放倒，中央通道可扩展至257mm，进出第三排（虽为五座车型，但预留扩展空间）更为便捷。
舒适性配置方面，领克09 EM-P四驱Max五座版全系标配NAPPA真皮座椅，前排座椅支持8点式全背面按摩、三档通风/加热功能，女王副驾配备280mm一体式4向腿托，一键开启“女神模式”后，座椅可秒变最佳躺椅姿态。车内搭载LYNK OS N智能座舱系统，配备15.4英寸中控触摸屏和副驾显示屏，支持高效语音交互与多场景模式切换。14扬声器BOSE豪华音响、四温区空调、海洋之谜香氛系统等配置，进一步提升了座舱的豪华感与个性化体验。
动力与续航是领克09 EM-P四驱Max五座版的另一大亮点。新车搭载2.0T发动机与三电机组成的插电混动系统，系统综合功率408kW，综合扭矩844N·m，百公里加速仅需4.9秒，动力表现媲美高性能燃油车。续航方面，新车配备40.1kWh宁德时代大平板电池和70L超大油箱，CLTC综合续航达1430km，WLTC百公里综合油耗仅1L，彻底解决了用户的里程焦虑。此外，新车支持纯电、混动、增程等多种模式切换，满足城市通勤、长途旅行等多样化需求。
操控性能方面，领克09 EM-P四驱Max五座版延续了SPA原生豪华架构的基因，标配铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架以及德国进口复合叶片弹簧，底盘铝制部件占比高达48%，既保证了操控的精准性，又提升了乘坐的舒适性。新车搭载FYRA-E智能电动四驱系统，支持智能/全时四驱快速切换，并提供雪地、越野等7种驾驶模式，轻松应对复杂路况。可选装的双腔空气悬架系统，可有效缓冲路面颠簸，提升驾乘平稳性。
从性价比来看，领克09 EM-P四驱Max五座版在20万-30万元级插混SUV市场中具有显著优势。相比理想L6/L7等竞品，新车在动力性能、操控体验、续航能力等方面均处于领先地位，且限时23.58万元起的售价更具竞争力。此外，领克汽车还为新车提供了至高6万元的综合权益，包括置换补贴、0息金融方案及5年NOA功能服务等，进一步降低了消费者的购车门槛。
然而，领克09 EM-P四驱Max五座版也面临一些挑战。尽管新车在空间、动力、安全等方面表现出色，但领克品牌在新能源市场的品牌认知度仍需提升。此外，随着新能源汽车市场的竞争加剧，领克汽车需要持续优化产品力，以应对来自比亚迪、理想等品牌的竞争压力。
总体而言，领克09 EM-P四驱Max五座版以全能实力重塑了家庭出行标杆。其宽敞的空间、豪华的配置、强劲的动力和超长的续航，充分满足了家庭用户对高品质出行的需求。对于追求驾控乐趣与家庭舒适性的消费者而言，新车无疑是一个值得考虑的选择。然而，面对激烈的市场竞争，领克汽车仍需在品牌建设和产品创新上持续发力，以巩固其在新能源SUV市场的地位。
