一季度只卖出3755台,曾单月销量稳定万台的小蚂蚁为何卖不动了?

2024年05月16日10:55:10 汽车 1323

纯电小型车由于契合了城市代步需求,因此在这些年也成为了新能源车领域的黑马,而奇瑞小蚂蚁也是其中的佼佼者,不过根据最新的销量数据来看,奇瑞小蚂蚁似乎在今年一季度出现了滑铁卢,仅销售了3755台,与昔日单月稳定破万辆的销售表现来看出现了大幅下滑,那为何这款细分市场的热销车型会遇冷呢?

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进入2024年以后,中国新能源汽车市场正步入以既有消费群体为核心的“存量时代”。这一重大转变预示着市场竞争将进一步加剧,而为了应对激烈的市场竞争,众多汽车品牌积极采取多样化策略,包括推出各类购车优惠及激励措施,以吸引和留住消费者。因此从2024年开始车市的价格战便没有停止过,这使得许多定位更高的车型都开出了白菜价,在这样的情况下,奇瑞小蚂蚁在价格上的优势便不存在,这是其今年销量遇冷的第一大因素。

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除了价格战因素之外,奇瑞小蚂蚁去年的一次召回也让消费者对其质量安全产生了质疑,2023年8月18日,根据国家市场监督管理总局官方网站发布的信息,奇瑞汽车已向总局提交了召回备案,决定从公告发布之日起,对2016年12月3日至2018年2月9日期间生产的部分奇瑞小蚂蚁进行召回,召回车辆总数为20063辆。

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奇瑞指出,此次召回行动的目的是为了解决电池系统软件策略上的缺陷。在某些奇瑞小蚂蚁车上,如果经历长时间的频繁快速充电或长时间停放,动力电池内部的电芯电压差异可能会逐渐增大。当这个电压差异增长到超过电池设计的安全阈值时,车辆可能会进入功率限制模式,在极少数情况下,如果问题严重,车辆甚至可能会完全失去动力。这种情况可能会带来安全风险,因此奇瑞决定主动召回相关车辆,以确保用户的行车安全。此次召回事件也影响了消费者对于小蚂蚁的认可度。

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除此之外,纯电小型车相对受限的用车出行场景也成为其销量逐渐下滑的核心因素,当前,消费者对汽车的需求正变得越来越多样化,除了上下班通勤、购物等场景之外,家庭出游、休闲活动等需求真逐步增加。奇瑞小蚂蚁作为一款主要针对城市短途出行设计的车型,其应用场景相对有限,难以完全满足消费者日益增长的多元化用车需求。这种局限性在一定程度上限制了小蚂蚁的市场吸引力,成为其销量下降的一个关键因素。

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除了自身产品的原因之外,纯电微型车的行业政策正发生改变,在上一年度的年末,中国的工业和信息化部联合财政部、税务总局共同发布了《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》。该公告明确指出,自2024年6月1日起,新能源汽车若想继续享受车辆购置税的减免优惠,必须满足以下技术标准:车辆的续航里程至少达到200km,同时动力电池系统的重量能量密度需不低于125Wh/kg。对于未能达到这些新标准的新能源车型,将不再享有税收减免的资格,并从免税目录中移除,许多消费者基于免税考虑,也会减少对微型纯电车的选择。

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总结:

综合以上几个因素来看,奇瑞小蚂蚁之所以从消费者的“香饽饽”变到如今的无人问津,与市场的残酷竞争及行业政策变化高度相关,同时奇瑞小蚂蚁自身产品质量及用车场景局限也影响了消费者对它的选择。

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