猛士917“高地雄狮”车展实拍,硬汉越野,氮气减震,多功能拖挂

2024年05月24日11:39:06 汽车 1755

随着自主汽车品牌的强势崛起,以及新能源大浪潮的帮助,国产硬派越野车型近几年是越来越强了,尤其在高端领域的布局也有自信。比如长城坦克旗下的高端车型坦克700,直接就用上了3.0T搭配插电混动,还有价格上百万的比亚迪仰望U8,四轮电机也是相当炫酷。但你能说这些车型真的是国产越野天花板吗?恐怕有一款车会不同意,这款车就是猛士917。

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最近猛士917高地雄狮全新版本亮相,让我印象非常深刻,这个版本可以理解为重度越野改装版本。首先相比此前的标准版车型,高地雄狮版本在装甲方面提升明显,比如升级了高强度铝镁合金前后保险杠,底部护板是8毫米厚的铝镁合金,这面对恶劣的越野路况,比如碎石路或者炮弹坑,对底盘抗造能力就更有自信了。

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另一个关键点就是针对拖挂能力进行了升级,加装了多功能的拖车钩,最大牵引力已经来到了2.5吨,如果是有C6驾照,那么开这款车完全可以挂上功能齐全的房车,或者摩托车以及路亚艇等等,出去玩越野的场景就丰富了许多。

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而且高地雄狮版本在细节上升级了氮气减震系统,大红色的避震筒非常显眼,这在客观上也提升了整部车的通过性能,必要的时候可以进行抬高整体离地间隙。

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从尺寸定位来看,东风猛士917属于标准的大型SUV,而经过改装之后的高地雄狮版本总长度已经超过5米大关,车身宽度妥妥超过两米,在这种情况下采用的是大5座布局,后排空间表现就很宽敞了,本身车身姿态就比较高,再加上非常厚实的大沙发所以,如果是开在路上,乘客会感觉自己比其他的车明显高一头。

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如果相比国内硬派越野领域很强的坦克700或者比亚迪仰望U8,笔者认为猛士917的外观造型才称得上是真正狂野,毕竟曾经的东风猛士一直都是军用车基因。这款车在外观造型设计方面有大量的军事元素,比如十字靶标大灯,炫酷的防爆涂装质感,车身侧面看有棱有角的各种车身线条,再加上尾部全尺寸越野备胎小书包,硬派质感已经很到位了。

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而且在豪华价格领域,这款车的内饰也没有让人失望,相比纯粹军用的猛士车型,猛士917面对民用市场整体豪华质感就强多了,车内大面积覆盖了真皮材质,中控台面上有非常醒目的15.6英寸悬浮大屏幕,甚至连副驾驶也安排了12.3英寸的娱乐屏幕。细节上还做出了一些特色,比如车内门把手是手枪造型,而且关车门的时候有手枪上膛的感觉。

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更关键的是硬件配置,该车型的增程器技术体系就采用了三电机,综合输出可以达到816马力,而更强的纯电动版本采用四轮电机,综合输出可以高达1088马力,是顶级超跑的性能表现水平。

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