刚涨又降！特斯拉全系降价，竞争力没有优势，马斯克坐不住了？

特斯拉又降价了！有时候广大网友都被马斯克搞蒙了，你到底是准备涨价还是降价呀？

4月1日的时候我们就跟大家说特斯拉全线涨价，那个时候我们就预测，特斯拉并不是真准备涨价，而是要清库存，而是要用这种饥饿营销的方式告诉大家，你赶快买啊，再不买我就真涨价了。

然而2024年可是电动车的内卷元年呀，在这个状态之下，广大厂家都在降价，就你涨谁买你的？所以果不其然，就在最近这两天特斯拉又放出消息降价，全面的降价，所有车型通通降价，所有市场也通通降价。为什么？再不降真不行啊！

大家知道吗？今年第一季度特斯拉总共没卖出40万辆车，这大大低于市场预期。而且是最近四年以来第一次的销量下跌。要知道马斯克可是有着宏伟志愿的，他希望未来每年能卖1,000万辆车，而现在连200万辆都没有。

所以一方面特斯拉股价大跌，近2万亿市值灰飞烟灭；另一方面，马斯克也不得不宣布裁员10%。为什么要裁员？降本增效嘛！其最核心的原因，还是因为特斯拉的产品竞争力下降了。

大家想想，今天的热销车型Model 3也好，Model Y也好，这都是多少年前的车型了。这么多年以来特斯拉连个改款都没有啊。而另一方面，近些年来我们在中国市场上看到了多少的新生车型。就最近几个月以来吧，有多少中国厂家发布了新的车型。

所以有人说小米的价格和Model 3已经差不多了呀，那么我们为什么要买小米？可大家想想，现实生活中你买辆Model 3，大家就想哦，那你是个中产阶级，你能掏20多万买辆车。可是你如果今天拥有了一辆小米SU7，我跟大家讲，你绝对是潮人啊！你绝对是整条街上最靓的仔呀！

所以在这个状态之下，我们不得不说，特斯拉的产品竞争力真的大幅下降了。而且在价格竞争力上他也没有优势，因此马斯克真得好好考量一下下一步特斯拉的路怎么走了。好歹特斯拉还是有很顽强的能力的，如果他真把价格降下来，真的能俘获一大批拥趸的。

毕竟今天对于很多中国消费者来讲，大家对特斯拉还是信赖的。但是你那个价格高不可攀，我们是不喜欢的。就像马斯克说的那样，中国的电动车竞争力实在是太强了，强大到如果各国不设关税壁垒的话，那么未来几年全球十大汽车厂商有9家会是中国。

马斯克肯定以为剩下那家一定是特斯拉，但如果这么发展下去，马斯克可能也得估算，特斯拉能够继续存活吗？不降价你真就卖不掉啊！