2026北京车展现场,真正懂用户的硬派新能源皮卡来了,长城炮hi4-t正式开启预售,起步价仅14.98万元,直接拉满性价比。
本次预售推出多款配置版本,商用炮两驱精英型phev预售14.98万元,商用炮四驱精英型hi4-t预售16.98万元,乘用炮四驱舒适型hi4-t预售17.98万元,顶配乘用炮四驱尊享型hi4-t预售18.98万元。购车福利诚意十足,入手就能享受高额置换补贴、超长免息金融政策、三电系统终身质保等多重礼遇。预售期间下订还有专属好礼,商用炮赠送全车at胎,乘用炮直接安排后桥差速锁,福利实实在在。
强悍的产品实力,也让长城炮hi4-t收获了大批越野玩家的认可。全能艺人沙宝亮现身发布会现场,担任长城炮hi4-t百变体验官,亲身体验后对整车动力表现、智能配置和外放电实用性大加赞赏,直言这是一台能适配全场景出行的硬核新能源皮卡。
对于皮卡来说,核心实力从来不是堆砌参数,而是能从容驾驭各种复杂路况。进入新能源时代,一台靠谱的皮卡,既要能征服越野路况,也要兼顾日常通勤的省油舒适,还要拥有超强拓展能力,适配多元用车生活。
长城hi4-t越野超级混动架构,基于坦克平台专为越野新能源车型打造,采用纵置并联混动布局,技术经过数亿公里实战打磨,成熟又可靠。油电并联的结构保证动力随时在线,机械四驱不做动力解耦,动力输出全程不打折,就算处于馈电状态,性能也不会明显衰减,有油就有强劲动力输出。搭配专业非承载式车身,专属安全结构加持,出行安全感直接拉满,也成为当下新能源皮卡里很靠谱的技术选择。
靠着这套硬核架构,长城炮hi4-t直接攻克了新能源皮卡普遍存在的四大痛点,长途穿越没有里程焦虑,重载爬坡不易高温乏力,馈电行驶动力不缩水,穿行烂路也不用担心电池磕碰,称得上是同级别里适配全场景、智能与安全都拉满的真新能源皮卡。
动力性能上,长城炮hi4-t搭载2.0t发动机搭配9hat混动变速箱,整套动力系统综合功率310kw、综合扭矩750n・m,零百加速仅6.1秒,不管城市代步还是山野穿越,动力储备都十分充裕。130kw电机可以智能调节动力输出,适时填补动力空缺,还能优化燃油经济性,即便去到高原低压路段,也能补足动力衰减,全程行驶质感在线。
车身底盘同样下足功夫,非承载式车身搭配加宽加厚高强度梯形车架,再配上大尺寸钢板弹簧,满载行驶走烂路也能保持平稳。前后硬连接非解耦四驱结构,配合分动器与后桥电控差速锁,切入4l模式后扭矩可以成倍放大,长时间重载爬坡也能保持稳定输出,不会出现过热乏力的情况。
很多新能源皮卡都怕馈电疲软,而长城炮hi4-t采用油电可独立直驱的并联模式,从根本上解决馈电动力不足的问题。不用刻意迁就充电桩,长途户外往返随心跑,全程动力表现始终稳定强悍。
电池防护方面更是贴心到位,电池包巧妙布局在车架横纵梁之间,离地高度表现出色,底部配备专业防护涂层。日常穿行碎石、泥泞、涉水路段,不用担心电池托底、磕碰和进水问题,电池还通过多项严苛安全测试,达到ip68级防尘防水标准,长期用车足够安心。
在硬派越野实力之外,这台车也兼顾了日常驾乘舒适与户外玩乐属性。车内搭载coffee os 3智慧座舱,10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸2.5k悬浮大屏,中控屏幕自带三防属性,强光之下也能清晰看清画面。大内存加大容量存储加持,车机开机飞快、操作流畅不卡顿。全车多处静音优化,营造出静谧的座舱环境,再加上座椅加热等舒适配置,城市通勤也能拥有惬意体验。
乘用版本还配备l2级智能辅助驾驶,用智能科技为出行保驾护航,同时搭载同级少见的哨兵模式,可实时监测车辆周边状况,全天候守护车辆安全。车辆支持最高6kw大功率对外放电,驻车锁车也能正常使用,户外露营做饭、照明观影,或是工程施工、户外应急供电都能轻松搞定,货箱自带220v多规格电源,轻松解锁多样化户外生活方式。
如今长城炮hi4-t正式开启预售,凭借全面过硬的综合产品力,重新定义了新能源皮卡标杆。既能穿梭城市日常,也能奔赴旷野山河,这台全能硬派皮卡,让每一次出发都能解锁无界野趣与精彩。