4月24日，北京车展现场，吉利汽车集团正式发布中国首款原生开发“Robotaxi”原型车——Eva Cab。依托全域AI 2.0技术体系、开放协同的创新生态及全球化发展蓝图，吉利率先将新能源汽车推向具身智能的未来形态，这不仅彰显了其在智能出行领域的技术积淀与战略定力，更对中国乃至全球汽车产业智能化转型、自动驾驶商业化落地具有里程碑式的重大意义。
本次车展上，吉利聚焦“一个吉利”战略，汇集极氪、领克、吉利银河及吉利中国星全品牌矩阵，首次打造“科技生态展台”。以半包馆形式集中亮相纯电、混动、甲醇、燃油等多能源全系产品，同步展出超级Eva、千里浩瀚G-ASD 4.0、智能蛋舱、新一代800V纯电生态、神盾金砖全固态电池等全域AI 2.0时代尖端成果，全方位展现“全球智能安全汽车引领者”的科技实力、生态布局与未来图景，为行业呈现了一场覆盖技术、产品、生态的智能科技盛宴。
作为吉利全域AI 2.0技术体系的核心落地成果，Eva Cab立足用户与行业对未来自动驾驶的核心需求，从设计、硬件、软件、生态四大维度全面突破，构建起“能感知、能思考、能决策、能执行”的出行机器人雏形，刷新行业对智能出行的认知边界。
其设计层面秉持“科技出行、美好生活”理念，融入“天圆地方、容纳万象”的东方哲学，通过高门大户式对开电滑门、对向式座舱布局，实现从“以驾驶位为中心”到“以乘员空间为中心”的根本性转变，兼顾高级审美与极致空间体验。同时，激光雷达、传感器等核心硬件集成于前脸及车身智能区域，实现安全可视化；座舱内银河天幕、星河泛舟门板、兰亭曲水扶手等细节设计，更为冰冷的科技注入生活温度，打造兼具舒适与仪式感的出行场景。
技术层面，Eva Cab搭载全球首个“量子级AI电子电气架构EEA 4.0”，通过量子加密技术实现车云两端全链路量子级安全防护，覆盖蓝牙钥匙、远程车控、OTA升级、数据隐私等高频场景，搭配行业首发SOVD车云一体诊断技术，构建全生命周期主动防护体系。
算力方面，Eva Cab搭载行业最强车端算力平台，集成英伟达SuperChip、Thor U及高通骁龙8797三大旗舰芯片，总算力超3000TOPS，为L4级自动驾驶提供充足算力支撑。这一算力优势可将车端WAM世界行为模型参数量提升7倍、推理帧率提升3倍，实现环境感知、行为预测、决策推理的全维度升级。
感知硬件上，Eva Cab配备全球首个“2160线数字化激光雷达”——这是全球首款可量产的“千线级”超长距数字化激光雷达，具备每秒2592万点的超高成像能力，最远探测距离达600米，大幅提升复杂路况下的感知精度与安全冗余。
软件方面，其搭载行业最先实现量产的L4级自动驾驶软件方案“千里浩瀚G-ASD L4”，可在公开道路实现无人接驳，适配酒店接送、机场接送、公务出行等多元场景。结合超级Eva的持续迭代融合，进一步完善了自动驾驶的实用性与可靠性。
生态布局上，吉利已率先构建“地面+低空+低轨”无缝衔接的天地一体化科技生态。依托曹操出行在杭州、苏州等城市超过一年的Robotaxi试运营经验，充分验证了自动驾驶技术的真实道路适配能力；2022年发布的全球首个绿色智能通行岛，更践行了“引领绿色智能通行生态”的愿景。
据悉，2027年吉利将推出Eva Cab曹操出行定制版，加速Robotaxi规模化落地。未来，Eva Cab将深度融入天地一体化生态，联动道路交通、低空飞行汽车、低轨卫星通信等伙伴，打造“零等待、零拥堵、零事故”的智能出行新生态。
而Eva Cab的诞生，并非孤立的产品创新，而是吉利过去五年践行“智能吉利2025”战略、持续投入AI基建的必然成果。作为全球首个完成全域AI智能化布局的车企，吉利早在2021年便启动基础大模型研究，发布全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型——星睿AI大模型。
2022年，吉利建成行业首个云数智一体超级智算中心——星睿智算中心，目前综合算力达23.5EFLOPS，稳居中国车企算力第一。2025年1月，吉利发布汽车行业首个全域AI技术体系，将AI技术全面应用于动力、底盘、座舱、辅助驾驶等整车全域，推出星睿AI云动力、AI数字底盘等一系列可量产技术成果。
2026年CES展上，吉利推出WAM世界行为模型，实现整车跨域协同，推动全域AI进入2.0时代，构建行业唯一的“1+2+N”全域智能体布局——以WAM模型为统一“整车大脑”，联动智能座舱、辅助驾驶两大核心智能体，统筹底盘、动力等N个子域智能体，实现整车智能的协同升级。
此外，中国首个舱驾融合超级智能体“超级Eva”已在极氪8X量产上车，千里浩瀚G-ASD 4.0也将逐步覆盖极氪、领克、吉利银河等全系高价值车型，加速智能技术的普及落地。
在全球汽车产业从电动化向智能化深度转型、进入“软件定义、智能主导”结构性变革的关键时期，吉利此次发布中国首款原生开发Robotaxi原型车Eva Cab及全域AI 2.0系列成果，对行业发展具有多重突破性意义，为中国汽车产业实现从规模引领向价值引领跨越提供了核心支撑。
其一，填补行业技术空白，树立原生Robotaxi发展标杆。当前国内Robotaxi领域多以现有车型改装为主，原生开发的产品寥寥无几，而Eva Cab从设计之初便围绕自动驾驶需求优化硬件布局、软件协同与生态适配，打破了“改装车”的局限，为行业提供了原生Robotaxi的开发范式，推动自动驾驶技术从“适配车型”向“原生定制”升级，大幅提升自动驾驶的安全性、可靠性与实用性，助力行业摆脱对高精地图的过度依赖，降低规模化落地门槛。
其二，引领全域AI技术迭代，重构汽车智能核心逻辑。吉利全域AI 2.0技术体系及“1+2+N”全域智能体布局，打破了传统汽车智能功能碎片化的困境，以统一的“整车大脑”实现跨域协同，推动AI从“辅助功能插件”向“系统核心中枢”转变，契合行业“AI原生OS”的发展趋势，为汽车智能化提供了全新的技术架构参考，加速行业从比拼硬件参数向比拼软件生态、模型能力与算力效率的深层竞争转型。
其三，完善自动驾驶生态闭环，加速商业化落地进程。不同于单纯的技术研发，吉利已形成“技术研发-场景测试-生态布局-规模化落地”的完整闭环，通过曹操出行的试运营验证技术实用性，依托天地一体化生态拓宽应用边界，计划2027年推出定制版车型实现规模化应用。这不仅破解了当前Robotaxi“技术脱节于场景”“落地难、盈利难”的行业痛点，更为行业提供了可复制、可推广的商业化路径，推动RoboTaxi从技术验证阶段迈向规模化商用的关键拐点。
其四，强化中国汽车产业全球竞争力，彰显自主创新实力。在全球汽车智能化竞争日趋激烈的背景下，吉利凭借全栈自研的AI大模型、超级智算中心、全域AI技术体系及原生Robotaxi产品，实现了从核心技术到产品落地的全面突破，打破了国外企业在高端智能驾驶领域的技术垄断，巩固了中国汽车产业在全球智能化转型中的引领地位，推动中国汽车从“中国制造”向“中国智造”、“中国引领”跨越，同时带动芯片、软件、机器人等相关产业协同发展，培育新质生产力。
其五，赋能交通业态革新与民生改善，践行绿色发展理念。Eva Cab的落地不仅将推动出行形态从“有人驾驶”向“无人驾驶”变革，更能通过智能调度优化车辆分布、降低空驶率，助力缓解城市交通拥堵、减少碳排放，契合“双碳”目标与新型城镇化建设需求。同时，其规模化应用将催生出远程安全员、算法工程师等新质就业岗位，兼顾技术进步与就业稳定，实现技术创新与民生保障的双向共赢。
此次发布，标志着吉利正式全面迈入全域AI 2.0时代，也预示着中国汽车产业智能化转型进入全新发展阶段。未来，吉利将持续以全域AI技术为核心驱动力，深化技术研发与生态协同，加速Robotaxi等智能出行产品的规模化落地，不断推动出行形态变革，持续巩固中国汽车产业的全球引领地位，让中国力量引领全球汽车行业的未来发展方向。
