中国市场MPV销量冠军:卖出11.45万辆,领先腾势D9 DM-i、别克GL8

2024年03月02日17:55:25 汽车 1044

2024年3月1日,理想MEGA正式发布,这是理想汽车首款5C高压纯电车型,具备“12分钟500公里”的充电速度和710公里的超长续航。新车定位家庭科技旗舰MPV,“高铁子弹头”造型打破了此前MPV高度雷同的设计,将车身风阻系数降低至0.215cd的同时,为大家庭创造宽大、舒适、易用的移动空间(长宽高分别为5350*1965*1850mm,轴距3300mm)。

MEGA是理想目前售价最贵的车型,定价55.98万元,对标丰田埃尔法奔驰V级别克世纪、极氪009。创始人李想表示:“我们有信心,理想MEGA将是理想汽车的下一个爆品,成为50万以上销量第一的产品!”

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理想MEGA所在的MPV(多用途汽车)市场虽然小众,但增长势头迅猛。根据乘联会发布的数据显示,去年我国MPV零售销量达到109.3万辆,同比上涨15.9%,超过SUV(1038.3万辆,10.3%)和轿车(1022.6万辆,0.4%)成为增长最快的细分市场。

有业内人士分析指出:凭借着大空间、安全舒适等优势,MPV成为越来越多家庭出行的“新宠”。过去的MPV偏重商务属性,智能化能力弱,近两年上市腾势D9、极氪009、岚图梦想家、小鹏X9等多款新能源MPV车型,为这条赛道带来新的智能化、电动化的竞争格局。

去年共有23款MPV车型销量突破1万辆,占比高达86.4%。赛那SIENNA稳居行业前五、日系MPV车型第一,去年销量同比增长4.1%至76,575辆。作为丰田旗下的一款全球车型,自97年上市以来备受追捧,历经四代更新,累计销量超过200万辆。

从第二代车型起,Sienna以平行进口方式来到中国,2021年6月20日广汽丰田宣布国产导入。根据全国工商联汽车经销商商会与车e估《2023年12月汽车保值率报告》显示,其三年保值率达到72.75%,力压本田奥德赛(65.74%)、本田艾力绅(62.76%),高居合资品牌MPV首位。

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而在自主MPV保值率榜单中,广汽传祺M8以三年保值率70.52%位居第一。这是首款能够在25万级中高端MPV走出量的中国品牌车型,自2017年底上市以来,累计销量超过31万辆,稳居自主豪华MPV市场销冠。去年卖出85,785辆,同比上涨31.70%。

值得一提的是,2023年广汽传祺MPV全年销量达到16.42万辆,同比增长59%,排名中国市场第一。截至去年底,市占率近20%,累计收获50万用户的认可和信赖。

2月24日,广汽传祺豪华MPV传祺M8宗师先锋版正式发布。这是广汽集团华为首款合作量产落地车型,搭载华为车机模组及车机操作系统,拥有与手机一致的交互语言。

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“常青树”别克GL8退居第三,销量同比下降12.6%至11.09万辆。进入新能源时代后,别克GL8家族(包括GL8陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8艾维亚等多款车型)的“缺点”快速显现:造型丑、油耗高、操控性差、智能化程度低。有消息称,别克GL8电动版或将于今年上市,可能直接就叫GL8 EV。

腾势D9 DM-i跃居次席,销量达到111,560辆,同比大涨1038%,夺得30万以上豪华MPV市场和新能源豪华MPV市场销量冠军,如果再算上纯电版本(7,035辆),腾势D9将登顶中国MPV市场。

这是腾势品牌焕新后发布的首款车型,2022年10月26日开启交付,去年9月24日下线第10万辆车,成为我国汽车品牌中最快达到10万台量产的新能源车型,仅仅用时11个月。

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五菱宏光依旧是销量最好的MPV车型,作为一款既能家用又能拉货的“国民神车”,凭借着实惠的售价和可靠的性能,在国内县城或者城镇拥有强大的用户基数。不过低端MPV市场总量的萎缩,导致其销量急剧萎缩,同比减少28.8%至11.45万辆,从2017年开始,已经连续7年同比下滑。今年MPV“销冠”是否会易主?我们将持续关注。

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