新春美好出行“搭子”,非瑞虎8 PLUS

2024年01月23日23:45:11 汽车 1802

又是一年农历岁末,对于有购车需求的用户来说,能够轻轻松松无压力买到一款价值好车、心仪好车,无疑是对自己辛苦一年Z好的犒劳。作为目前12万元级中型SUV市场的热门车型,瑞虎8 PLUS冠军版不仅拥有科技、动力、安全、空间、品质5大冠军,还有限时综合钜惠至高30000元,贷款再享6000元金融贴息等钜惠政策,其中包括购车即享10000元红包、至高享20000元置换补贴等,此外还有首任非营运车主整车终身质保等, “豪装”实力与丰富权益双双在线,值得广大用户青睐和选择。

新春美好出行“搭子”,非瑞虎8 PLUS - 天天要闻

科技很“豪装”,解锁智趣出行

在汽车价值内卷时代,在智能科技的赋能下,汽车不再只是“四个轮子与三张沙发的旅行”,而是更懂用户的“私人助理”。对瑞虎8 PLUS冠军版而言,通过采用高通骁龙8155智能芯片,以超强算力打通24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏和+雄狮智云Lion 5.0系统,为用户带来2秒快速开机、点击车机30毫秒流畅响应和30秒内15条语音对话不卡顿的交互体验,“君子动口不动手”的体验妙不可言。该车还配备专属贴身豪华皮座椅、50W手机快速无线充电、SONY豪华8扬环绕音响等,彰显“豪装”诚意,让用户爱不释手。

新春美好出行“搭子”,非瑞虎8 PLUS - 天天要闻

动力很“豪装”,带来速度激情

围绕车辆Z核“芯”的动力,瑞虎8 PLUS冠军版以“省、好、快、强”的诚意,为用户带来全新的操控体验。其油耗Z低可达百公里6.8L,诠释什么是“节油利器”,全力为用户节省经济支出。而发动机享终身质保,免除用户后顾之忧,用车更加省“芯”和安“芯”。对于“快”,主要体现在该车搭载的鲲鹏动力2.0TGDI,可助车辆实现7秒级零百加速,满足用户对速度与激情的追求。鲲鹏动力2.0TGDI还带来187kWZ大功率,390N·m峰值扭矩,比肩BBA豪华发动机,为用户带来“强”的美好认知。

新春美好出行“搭子”,非瑞虎8 PLUS - 天天要闻

安全很“豪装”,拒绝突发隐患

出行在外,安全永远是头等大事。瑞虎8 PLUS冠军版立足C-NCAP五星安全设计,采用超高强度钢一体化笼式车身,以及关键部位使用六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢,这种超强防撞金钟罩式的表现,是驾乘者出行Z坚强的铠甲后盾。在智能驾驶辅助安全方面,瑞虎8 PLUS冠军版配备L2级智能驾驶辅助系统,覆盖用户出行全场景,化身一个无处不在的“贴身保镖”。其中,540°高清全景影像可全方位获取车辆周边信息,犹如为驾驶者打开了“上帝视角的智能天眼”,杜绝安全隐患,让用户行车更安心。

新春美好出行“搭子”,非瑞虎8 PLUS - 天天要闻

空间很“豪装”,打造舒悦驾乘

对于一款中型SUV而言,超大空间是用户的必选项。得益于采用了“5+2座超大灵活空间”, 瑞虎8 PLUS冠军版为用户带来了大有内涵的驾乘体验。在车身尺寸上,该车以4745x1860x1745mm超大车身以及2710mm超长轴距,实现了对同级车型的超越,更为车内实现12种灵活可变式组合空间,以及第二排座椅100%平整放倒后,后备箱空间扩充至惊人的1930L,创造了更多可能。在座舱的愉悦氛围上,该车既有C-PURE 奇瑞净立方绿色座舱,也有34分贝NVH超强静谧空间,让用户健康呼吸、静享舒适。

新春美好出行“搭子”,非瑞虎8 PLUS - 天天要闻

品质很“豪装”,免除后顾之忧

当下年轻消费者群体的购车心理,逐渐趋于理性。他们注重汽车产品价值的同时,更注重这款车能否提供额外的高附加值,比如质保政策是否让自己更加安心、省心和放心。基于用户用车痛点和需求,瑞虎8 PLUS冠军版从设计到研发,始终坚持全球高标准,从而为用户带来价值惊喜的整车终身质保,打造同级超强品质。在这背后,一方面折射了奇瑞汽车对这款产品冠军品质的自信心,另一方面折射了其谋用户所需、对用户负责,基本覆盖了用户从购车、到用车、养车的场景,让他们再也没有“过保期”的担忧。

新春美好出行“搭子”,非瑞虎8 PLUS - 天天要闻

写在Z后

故节当歌守,新年把烛迎。年关将至,每一个奔波在外、辛苦打拼的人,都渴望踏上返乡之旅,与家人团聚。为了“衣锦还乡”,更为了犒劳努力拼搏的自己,选择一款综合实力“豪装”的中型SUV再合适不过。本文通过科技、动力、安全、空间、品质等方面的全方位解读,可以发现瑞虎8 PLUS冠军版,是一款妥妥的“年货超强单品”。值得你追捧和拥有。总之,今年过年驾乘车不用愁,春节返乡路,交给瑞虎8 PLUS冠军版就够了。


汽车分类资讯推荐

新能源汽车外观设计“模仿大牌”是“抄袭”? - 天天要闻

新能源汽车外观设计“模仿大牌”是“抄袭”?

“造型相似”“外观抄袭”等早已不是汽车圈的新鲜事了。近期有网友发现,小米YU7的外观造型与法拉利Purosangue有很多相似之处。图为小米汽车销售服务中心(北京国贸店)展出的小米YU7。 “近两年国内的各大车展上,新车型和新技术让人眼花缭乱。不过,不少新车有着相似的流线型轮廓、雷同的贯穿式灯带、近乎一致的封闭式前...
2026款零跑C16竞争力分析:增配比降价更诱人? - 天天要闻

2026款零跑C16竞争力分析:增配比降价更诱人?

说到造车新势力,相信很多人会首先想到“蔚小理”,就互联网上的热度而言,上述三家确实拥有很大的流量,但若以销量或公司运营状况来衡量,网络上热度并不算高的零跑,显然更值得关注。
双离合调校优化!宝来换挡顿挫改善? - 天天要闻

双离合调校优化!宝来换挡顿挫改善?

全新宝来大吨位8100吨压机的引入,标志着一汽-大众在制造工艺上的一次重大革新。这台压机以每分钟18次的高效节奏运作,意味着每3.3秒就能生产出一个冲压件。这样的生产效率在汽车制造行业中无疑是领先的。这款压机的核心优势在于其配备了微米级精度
奥迪CEO:将至少再开发10年燃油车 - 天天要闻

奥迪CEO:将至少再开发10年燃油车

【文/观察者网 张家栋 编辑/高莘】当地时间6月18日,奥迪首席执行官高德诺(Gernot Döllner)在接受外媒采访时,重申了奥迪的战略目标,将放弃此前推出的2033年停止燃油车生产、全面转向电动化的计划,并将在未来7—10年间继续开发汽油、混动以及电动汽车。奥迪CEO高德诺 Drive高德诺称:“奥迪将在2024年至2026年期间推出...
江铃福特将并入长安福特?福特中国:不对毫无根据的谣言和猜测评论 - 天天要闻

江铃福特将并入长安福特?福特中国:不对毫无根据的谣言和猜测评论

每经记者:孙桐桐 每经编辑:裴健如近期,有消息称,江铃福特将被并入长安福特体系之下,进行资源整合。消息还称,为福特“从ICU病床上站起来”的“手术刀”已经落下,长安福特和江铃福特的整合动作在渠道端已经开始了。对此,6月18日,福特中国方面向《每日经济新闻》记者回应称:“随着更多新品牌和新车型的快速推出和更...
董事长申请离职?毫末智行IPO梦碎,回归长城皆大欢喜? - 天天要闻

董事长申请离职?毫末智行IPO梦碎,回归长城皆大欢喜?

智能是汽车的下半场,智驾早已成为车企打造产品竞争力的重要根据,但仍有部分车企还没有站稳脚跟。根据“36氪汽车”报道,毫末智行正经历高层人事动荡,近期已有多位中高层管理人员离职,董事长张凯已经提出离职,技术副总裁艾锐、产品副总裁蔡娜等高管早在