对于当下许多年轻消费者来讲，日常家用代步和短途出行会更倾向于纯电动汽车，用车成本会比燃油车型要低，而且随处可见的新能源汽车充电桩所带来的便利性，不会让人存在里程焦虑感，另外在一些限行城市当中还能享受到不限行的政策，让越来越多的消费者更愿意接受新能源汽车领域。上汽通用五菱作为自主品牌当中的一员，旗下的五菱宏光MINIEV在近一年的纯电动销量排行榜中位列第一名，足以证明消费者们对其的喜爱程度。小编今天就跟大家聊聊五菱宏光MINIEV 2022款 敞篷版（指导价9.99万）是否值得推荐。
外观方面，五菱宏光MINIEV的前脸造型方正厚实，特别是两侧LED的大灯造型炯炯有神，增添了一定的灵动感，配备了日间行车灯和大灯高度调节功能。中间配备了一块黑色的装饰板，使其前脸有一种上下隔断的视觉感受，具有一定的层次感。底部采用了银色的镀铬装饰，显得较为精致。
车身侧面，敞篷版的造型无疑是吸睛利器，银色的A柱加上黑色的软顶以及绿色的车身搭配，具有一定的时尚氛围。平直的腰线设计提升了一定的力量感。12寸的双色轮圈造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为145/70 R12。
车辆尾部紧凑动感，尾箱盖上采用了内凹的处理，突显出一定的层次感。后尾部分的设计比较巧妙，中间采用一块带有LOGO的黑色装饰板连接两侧尾灯，形成贯穿式尾灯的视觉效果，实则为两侧独立的尾灯造型，点亮后具有一定的辨识度。底部包围左右两侧配备了竖向的红色反光条，提升了一定的安全性。
内饰方面，五菱宏光MINIEV采用了T字型的设计风格，浅灰色的配色显得较为温馨，功能区域整体简洁明了。方向盘的造型时尚美观，采用塑料材质，并不支持上下前后四向调节。仪表盘采用一块7英寸的全液晶屏幕，分辨率还算不错，显示效果清晰直观。中控台并没有配备液晶屏幕和智能车载系统，仅支持蓝牙/车载电话功能。换挡机构采用的是旋钮式的处理，设计得比较小巧，有利于释放更大的内部空间。
空间方面，五菱宏光MINIEV的车身长宽高分别为3059x1521x1614mm，轴距为2010mm，车身结构为2门2座软顶敞篷车。座椅采用仿皮材质，承托性还算不错，主副驾座椅均支持前后移动和靠背角度调节功能。
动力部分搭载了后置单电机动力，电动机总功率30kW（41Ps），电动机总扭矩110N·m，匹配电动车单速变速箱，采用后置后驱驱动方式，最高车速100km/h。电池类型采用了磷酸铁锂电池，电池容量26.5kWh，支持慢充8.5小时，百公里耗电量10.7kWh/100km，纯电续航里程280km。
小编总结：五菱宏光MINIEV敞篷版单从外观来讲，软顶敞篷加上无框车门这些元素，足以吸引不少年轻消费者的喜爱。但是回归到日常代步来说，整体的科技配置、安全配置、储物空间以及续航里程表现在同价位来说竞争力不足。对于颜值控来讲，花10万块钱能拥有一台敞篷车还是比较划算的，但是对于实用主义的消费者来讲，就不太推荐了。
