想要见证一辆车的驾控实力，最直接的方法就是下赛道。过弯、直线加速都能瞬间让一辆车的性能水平拉到极限，进而准确的评价一辆车的运动性。而想要见证一辆车的越野性能，就必须深入到“荒山野岭”，爬坡，交叉轴等路况是验证车辆越野能力的绝佳场地。
作为新的网红越野打卡地，位于湘西大山里的成佛坡，因为地面泥土没有硬化且道路崎岖险峻，让不少豪华品牌的四驱SUV纷纷败下阵来，进而受到了一大波来自舆论的压力，虽说后来车企紧急发布再次挑战成佛坡的视频，但消费者对于其产品可靠性的质疑已经产生。而在众多挑战的“勇士”中，一辆毫无越野属性的零跑C11脱颖而出，受到市场和用户的一片赞誉。
成功登顶成佛坡 C11展现极强的产品可靠性
在成佛坡成为网红打卡地后，包括硬派越野车在内，多款燃油以及新能源车型折戟于此，理想ONE在爬坡失败后甚至引发负面舆论。当然，按照王成佛的说法，在成佛坡断了半轴的不胜枚举。
但是零跑C11却凭借强大的动力性能、底盘稳定性以及制动性能成功登顶，展现出了极强的产品可靠性，证明了自己除了可以在城市无忧畅行，更是一款可以满足多元生活的产品。
首先是动力性能，强劲的动力是越野的根基，从这一点上看，天生大扭矩的电机和越野是绝配。但无奈的是，电机虽然劲儿大，但不够持久。目前的电机普遍只能做到10秒左右的峰值输出，随后会因为高温限制功率，无法保证越野场景下持续的高扭矩输出。这也是为什么不少新能源汽车在挑战“成佛坡”时，前半段非常生猛，后半段越爬越萎靡的重要原因。
在这方面，零跑C11搭载有双油冷电驱，高度集成电机、减速器、控制器为一体，双电机最大输出功率400千瓦、最大输出扭矩720牛米，动力性能比奔驰G500还要强大。PITM预判式智能热管理技术能提供可进化的安全性，提升电机本体的可靠性，在成佛坡恶劣的路况下保证了电机的稳定输出。
其次，是电池包的安全性。当前电动车电池包大多布置在车辆底盘，越野过程中剐蹭底盘的情况时有发生，这些磕碰对于车架来说可能不算什么，但对于电池包的危害性却很大。
零跑C11采用了笼式车身设计，整车高强度钢使用比例达到了76.2%，为乘客和电池构筑了一个用料很足的高等级保护空间。在电池安全方面，零跑C11的电池包经过了非常严苛的安全验证，特别增加了8项严于法规标准的测试，整体极限安全测试超过30项。
比如，5米高空跌落，把电池包放到5米高度自由落体掉落到水泥地上，电池包依然安然无恙；电池包更是达到IP68等级，可在1米深的水中浸泡24小时不出现短路和失效，远超国家标准，能够全方位护航出行安全。
在解决以上两个问题后，行驶稳定性便成为了下一个需要考量的问题，因为越野路况非常恶劣，行驶不稳定对车辆本身和驾乘人员都有伤害。在这个维度，零跑C11给出的答案是前双叉臂+后五连杆的豪华级悬架组合。
为何说是豪华，业内人士都知道，其所搭载的前双叉臂式独立悬架是法拉利、玛莎拉蒂等超跑级别车型的常用悬架，而后五连杆独立悬架则是宝马及奥迪等豪华品牌车型的常用悬架。可以看到，在豪车级悬架的加持下，零跑C11在上下坡的过程中，车身姿态非常稳定。
全维实力升级 C11强势突围纯电SUV市场
事实上，在成功挑战成佛坡之前，零跑C11已经成为自主品牌在B级纯电SUV市场的销量冠军，成为零跑汽车的销量担当。其凭借的，除了上述出色的性能表现外，更在续航、空间、智能化等层面有着越级的表现。
零跑C11尊享版续航里程高达610km，并且还拥有快充功能，充电10分钟续航100km，30%到80%电量直流快充时间仅需36分钟，如果自驾途中需要充电，只需要一杯咖啡的时间，就能电力满格，既能满足繁华都市的日常通勤，也能轻松实现长途出行。
零跑C11的 2930mm超长轴距是20万以内轴距最长的纯电SUV，超越中型豪华SUV的规格。另外，还有后备箱下层储物暗格和前备厢，所以无论是乘坐空间还是储物空间，同级同价位上找不出第二台能有如此表现的车型了，说它空间大到有些浪费，似乎也没有什么问题。
智能以及豪华配置方面，零跑C11全系标配高通骁龙8155数字座舱芯片、三块大屏、Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助解决方案，方向盘和门把手等地方的大面积真皮设计，前排一体式座椅带有10向电动调节、通风加热等功能，豪华感和科技感拉满的同时，在日常驾驶中也能带来足够的舒适体验。
整体来看，零跑C11所拥有的越级综合产品力，满足了用户“什么都想要”的需求。因此，不论从哪个角度来看，零跑C11都无愧于20万级别纯电SUV的标杆地位，这让其在重重包围中脱颖而出，销量持续攀升。
事实上，成佛坡的挑战成功，不单单映射了零跑C11强大的技术根基和扎实的底盘调校，更体现出其作为纯电SUV标杆车型一直以来在传递的探索精神，这种底气和探索是每一位爱车人士都想要看到的。
写在最后
新能源浪潮风起云涌，面临群雄逐鹿的激烈市场环境，零跑以技术向上推动新能源技术升级，以产品布局全面攻占汽车市场，旗下车型零跑C11迅速脱颖而出，受到市场和消费者的高度认可。
当然，新能源汽车赛道更像是一场马拉松，考验的是车企积累的厚度和战略推进的力度。面对未来新能源市场的更高挑战，期待零跑C11能够不断提升竞争力，不断完善产品矩阵，满足用户日益丰富的用车场景。
