近日，中国汽车工业协会公布的数据显示：1到9月份，我国新能源汽车市场占有率达到23.5%，增长势头稳固。9月份，新能源汽车产销售超过了70万辆，创历史新高。记者走访发现，我省消费者对新能源汽车的购买热情逐渐增高，省内最大的钛酸锂电池生产基地产值也实现了翻番。
近半年来，油价一直维持在8元时代，以前对新能源汽车持观望态度的市民观念发生转变，记者走访石家庄市多家新能源汽车4S店发现，大家对于购买新能源汽车的热情很高。
正在看车的王先生告诉记者，他开汽油车已经快20年了，此前一直对新能源汽车持观望态度，但随着新能源汽车的迅速发展，他的态度也转变了：“新能源车各种各样的技术现在都成熟了，电动车肯定是个爆发的时代，现在续航都在600公里以上了，基本上和汽油车没有区别。”
在保定市五洲朝阳汽车销售服务有限公司，前来咨询购买长城新能源汽车的市民比比皆是。销售主管周松林说，现在，青睐新能源车的客户越来越多：“新能源车有了一个质的飞跃，像最早之前那些新能源车辆，可能续航就是一二百公里。现在像我们新能源车，动辄都已经1000公里的续航了。尤其是混动的，没有电我可以烧油，没有油可以用电跑。”
周松林的手里拿着刚刚签订的购车合同，他告诉记者，最近的大量订单都是新能源汽车：“刚刚一个集团采购了将近30单的魏牌摩卡pHev。目前来说，我们店订单收取量已经到了56单，相对于咱们传统燃油车，订单量收取还是比较可观的。”
新能源汽车市场日趋火爆，订单量持续增加，对上游生产企业起到了带动作用。在邯郸市武安市工业园区，河北格力钛电池制造中心副总经理欧全胜正在查看生产线，他告诉记者：“我们这个钛酸锂生产车间，目前大概有三条生产线，预计工人在50人左右，目前正在全力生产。今年接到北京的订单，大概在800台左右，目前正在全力赶工。”
河北格力钛电池制造中心建有钛酸锂材料、锂离子电池、储能系统三大功能版块，是目前河北省内最大的钛酸锂电池生产基地。欧全胜告诉记者，今年以来，企业订单不断，基本实现2022年规划全年产值目标增长80％。“从今年年初到目前接收国内外的订单量大概200个，目前正在全力以赴地赶工，来满足客户及时交付。我们今年的产能同比去年增长了大概80%，同比产值也可以实现翻番儿。”
