新车变“韭菜车”?汽车刺客乱象该刹车了!

2025年05月28日15:32:07 汽车 1042


近日,长城汽车董事长魏建军在采访中对汽车行业价格乱象直言不讳,指出当下新车主“背刺”现象严重,15万的车半年后卖10万,这种情况不仅损害消费者利益,还破坏中国品牌在海外市场的发展。此言论引发广泛关注,新车主“背刺”现象已成为汽车行业不容忽视的问题。

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在车市价格战与快速技术迭代的双重影响下,新车主被“背刺”的情况屡见不鲜。“19.58万买的车,半个月就亏6000!”车主小陈的遭遇并非孤例。某15万级车型半年内二手残值暴跌至10万,更有车主自嘲:“买车像炒股,得学会及时止损”。中汽协数据显示,超30%消费者因担忧“被割韭菜”暂缓购车计划,持币观望成新常态。

一年推三代车型,3个月智驾大升级,“提车即过时”……面对频繁的“背刺”现象,消费者对购车愈发谨慎。中汽协数据显示,尽管整体汽车销量有增长趋势,但部分车型在降价或新款推出后的短期内,销量不增反降,反映出消费者持币观望心态。有消费者表示:“看了好多车,就怕刚买完就降价,所以一直不敢下手。”有销售也坦言:“我们也不知道下个月会不会出新款”。

有业内专家指出,为避免车主“背刺”现象,车企可采取多方面措施。在价格策略上,保持相对稳定,避免短期内大幅降价;若需调整价格,提前告知消费者,并给予老车主一定补偿。在产品升级方面,及时将升级信息传达给消费者,对于已购车的老车主,提供合理的升级方案。

车主“背刺”现象不仅关乎消费者权益,更影响整个汽车行业的健康发展。当“早买早享受”变成“早买早吃亏”,这场关乎万亿市场的信任保卫战已没有退路。

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