哈弗H6在国内市场可谓是创下来一段“神话”，不仅累积保持90多个月的销量冠军记录，同时接二连三逼得合资车不降价根本卖不动。但其实仔细去了解市场，哈弗H6虽然销量成绩靠前，但并没有吸引所有消费者对此下单，主要还是因为合资车降价所带来的性价比，本田CRV、丰田荣放哪一款车不比哈弗H6优秀？如今这一款合资车起亚终于良心了，11.99万起，油耗6.3L，比哈弗H6省心。
这就是本期的主角-起亚智跑。相比本田CRV和丰田荣放，起亚智跑在国内市场的产品竞争力确实差了些意思，但就产品的价格定位而言，起亚智跑则更有优势。入门指导价低至11.99万元，而顶配车型指导售价也才14.89万元，而终端市场还有着不小的优惠力度，价格决定性价比，再有起亚智跑多次更新改款所带来的产品稳定性，还是非常值得消费者考虑一下的。
外观部分，相比旧款车型，目前在售的2019款车型确实稍显不足，但作为主打家用市场的车型，起亚智跑的外观我认为更加稳重和内敛。相比KX5，起亚智跑的外观更加秀气，多边形的进气格栅搭配横向排列的镀铬线条，车头的直观效果层次感清晰。左右两侧大灯全系标配卤素光源，下护杠两侧的“四眼雾灯”则是采用LED光源，看起来更有辨识度。来到侧面，造型轮廓突出的前后翼子板搭配18寸轮毂，再有银色行李架与尺寸宽大的后扰流板衬托，视觉上的运动感格外出色。就外观造型而言，稳重的视觉效果下仍然有着浓郁的运动元素，更加容易讨好多元化的市场需要。
内饰的设计相比同价位的国产车稍逊一筹，因为哈弗H6、长安CS75PLUS都已经用上了全液晶仪表，而起亚智跑则全系机械指针。当然，我们也可以理解合资品牌确实会出现减配的迹象，毕竟CRV和荣放的内饰也没有多么优秀。起亚智跑更多是围绕“实用”进行设计，像是前排的储物盒和杯座，车门的储物槽与中央扶手箱，这些看似简单的设计更加容易凸显起亚智跑在市场中的定位。
参数方面，起亚智跑的车身长宽高分别有着4460/1850/1695mm，轴距2640mm。车身尺寸在同级别中并不占据优势，但后排的中间地板接近纯平，保证了后排乘客的乘坐空间。底盘调校风格偏向运动，前后独立悬架对于化解路面的颠簸起到了关键作用。
动力方面，起亚智跑分别提供2.0L+6挡手动/6挡手自一体与1.4T+7DCT动力总成可选。从发动机的动力参数来看，2.0L自然吸气发动机有着160马力，而1.4T涡轮增压发动机则有着140马力。虽说2.0L看似要比1.4T发动机动力更强，但1.4T发动机有着242牛米的最大扭矩，中后段的加速能力会要比2.0L自吸发动机更加出色。而且，这台1.4T发动机百公里油耗低至6.3L，而实测城市路况油耗仅7L，燃油经济性也是比较贴合家用的实际需要。
最后总结，起亚智跑并不是目前国内市场的畅销车型，但整车的亲民价格再结合自身的产品力，性价比在同级别中是非常突出的。如果觉得现款车型外观造型过于朴素，大家不妨关注一下迟到的2021款，相信全新改款后的颜值会更加讨喜。对于起亚智跑大家怎么看？会因为亲民的价格而选择它吗？欢迎在评论区留言。
