在中菲南海争端持续发酵，菲律宾叫嚣不断之际，中国周边的又一个邻国，早已浑水摸鱼，偷偷在南海填了4200亩新土地。
越共总书记苏林
近日，西方卫星图像披露，越南正在南海的鸿庥岛上，修建一个新的船坞，想要借此来改善通往该岛的交通条件。在过去的四年时间内，越南正悄然将这一位于南海的，具有战略意义的关键岛屿，转变为所谓的“海军前哨”，还进一步扩大了岛屿的面积。
这个鸿庥岛是被越南侵占的中国南海岛屿之一，最初面积只有0.08平方公里。然而，自2022年开始，越南对该岛进行了大规模的填海造陆工程，并在岛上部署了大量军事力量。如今，岛屿面积已经扩大至接近十倍。
值得一提的是，鸿庥岛并非唯一一个，被越南采取这种方式处理的岛屿。据外媒报道，在过去一年中，越南在南海开展的填海造岛活动显著增加，规模已经创下历史新高。同时，越方还计划在新扩建的岛屿上，修建几条简易机场跑道。
越南在南海岛屿上建飞机跑道
数据显示，仅在2023年11月至2024年6月期间，越南就在其实际控制的南沙群岛的27个地貌中，选择了10个，进行大规模填海，扩展了约280公顷的新土地，相当于4200亩。
外媒分析指出，在这些新造陆地上，越南可能规划建设三到四条简易跑道，进一步提升军事和民用功能的可能性。越方声称，这些活动是出于“加强和巩固本国主权下的岛屿”的需要，并以防止“海浪侵蚀土壤”为由，为其行动辩护。
然而，这种说法显然无法掩盖越方，在南海地区激化局势的意图。自古以来，南海便是中国的固有领土，越方的这些举措，无疑忽视了中国的国家利益，也无视中国与东盟各国在南海问题上的长期磋商与努力。
中越外长会面
近年来，中国与东盟国家，一直在针对“南海行为准则”进行积极谈判，而双方达成的一项主要共识，就是在“有争议水域”，维持现状与和平。
有马来西亚官员表示，“维持现状”也就意味着，“不应该有任何新的填海工程”，尤其是在高度敏感的南沙群岛区域。因为新的填海工程，很可能会为地区带来一些新的不稳定因素。
近日，新一届中国-东盟高官磋商会，即将在中国举办。在这场会议上，南海问题依旧是各方重点讨论的一个议题。
不久前，中国副外长孙卫东还与越南驻华大使范清平，进行了一次会面，强调了中越关系的重要性。在此背景下，如果越方执意要效仿菲律宾，在南海兴风作浪，最终只会得不偿失。
孙卫东会见越南驻华大使范清平
事实上，在国际局势越发动荡的背景下，维护南海区域的和平与稳定，应该成为各国的共同目标。在此过程中，菲律宾和越南等国家所进行的单方面扩建，或其他军事行动，都只会进一步激化区域矛盾。
也就是说，各方最应该做的，就是保持克制，尽力寻求和平解决争端的路径，并共同推动地区合作与发展。也只有这样，南海才能真正成为和平与合作的海洋，而非冲突和对抗的前线。
