随着美国登月火箭因为故障不断地推迟发射 ，越来越多的人开始对50年前的美国阿波罗登月持怀疑态度，下面是美国六次登月的时间及任务。
1. 1969年7月2日，阿波罗11号首次载人登陆月球，并在月球上放置了月震仪及激光反射装置，并带回了22千克月壤。
2. 同年11月19日阿波罗12号再次登陆月球，实现精准登陆。
3.1971年2月5日阿波罗14号完成了将人类发明的月球人力车着陆在月球上，
4.同年7月30日阿波罗15号让第一辆载人月面车在月球上留下足迹，
5.1972年4月21日阿波罗16号让人类对此前并不了解的中部高原有了更多了解，
6. 同年12月11日阿波罗17号则让人类实现了在月球停留长达75个小时！
除了首次登月外，其它几次的月球任务除了放了几辆车并没有什么明确的科研项目，对月壤研究几十年了也没有什么特别科研成果，特别是14号、15计划难到就是为了印证月球上能不能飙车？而带回来的几百公斤月岩、月壤，部分用来赠送给友好国家做科学研究，有的竟然被揭是假的！[捂脸]这不得不让人产生怀疑。
当然我们国家也收到过5克拉的月壤，某科学家用这5克拉的一部分做科学研究，还写了14篇论文。而在我国嫦娥5号首次采集来的月壤中就发现了新的物质“嫦娥石"，这更让人疑惑不解了，美国多地采集的几百千克月壤中竟然没有发现！再看美国登月的时间非常集中，六次登月只用3年多时间。
再看我国的嫦娥计划自2004年中国正式开展月球探测工程以来，“嫦娥一号”至“嫦娥五号”多个探测器寻梦太空。随着2020年嫦娥五号将月球的土特产“月壤”成功带回“家”。中国探月工程圆满完成“绕、落、回”三步走战略，新的征程也随之开启。
我国的探月工程时间跨度比美国阿波罗计划要长得多，阿波罗计划从提出（1964年）到结束（1972年）总计才8年时间，按那时的科技水平完成这么庞大的工程也不得不让人怀疑，既使现在完成起来也非常困难。最让人不解的是，2020年美国立法禁止其它国家靠近美国在月球上的登陆点，说是为了保存“遗迹"！[捂脸]
