2024年1月29日，远程新能源商用车集团旗下醇氢科技宣布完成首轮融资，融资金额1亿美元，这是一件令人值得关注的事情。
之所以说值得关注，一是2024年被称为百年一遇之大变局的前夜，一些新的产业将有可能登上历史舞台，成为影响人类社会的主角之一；二是作为一家以醇氢电动技术为核心的企业，醇氢科技对能源结构的调整以及开辟经济增速新引擎都具有积极的正面意义。
醇氢科技首轮融资引入多家战略投资者和知名投资机构，投前估值10亿美元。首轮融资的完成，标志着醇氢科技“1.2.3.3”的生态战略已完成资本市场从0到1的架构搭建，醇氢生态上下游战略协作产业联盟已初步形成，未来将在资本与产品两个市场的协同发展基础上，全面加速醇氢生态产业布局。
据介绍，醇氢科技以醇氢电动技术为核心，研发、制造、销售醇氢能源新一代电动汽车，开发、应用绿色甲醇制备新技术，布局甲醇能源加注保障体系，通过醇、车、货、站、金融等一体化设计，构建多元化绿色甲醇运力生态，助力甲醇商用车快速推广应用。此轮融资将主要用于持续研发投入和绿色甲醇运力生态建设，进一步提升醇氢科技的核心竞争力。
发展“超级燃料”，破解中国能源安全与双碳难题
全球任何一个国家，能源安全都是必保的问题之一。它涉及到国家经济、社会、环境等各个方面。
我国富煤、少气、贫油，原油对外依存度超过72%，如何在国际政治及经济局势日趋复杂，能源市场动荡不安的情况下，保障能源安全是中国经济发展的底线逻辑。与此同时，在碳中和背景下发展清洁能源，降低碳排放成为国际社会的普遍共识与责任担当。甲醇作为低碳、含氧燃料，具有燃烧高效、排放清洁、可再生特点，是全球公认的理想的新型清洁可再生能源，常温常压下为液态，使用安全便捷，极有可能成为破解能源安全和双碳难题的“超级燃料”。
我国发展甲醇可以追溯到上个世纪60年代，当时提出的目的主要是解决能源安全问题。此后，为了适应新的能源发展需求，全面推动甲醇汽车的发展。2009年工信部组织了甲醇汽车摸底测试工作。2019年，国家发改委、工信部、环保部等八部委便专门发文推广甲醇汽车，推广绿色交通、发展甲醇经济进入了新阶段。
我国商用车虽然保有量少，却消耗了超过一半的车用汽柴油，排放了全部汽车56%的二氧化碳，全部汽车PM污染物的80%。
吉利秉持着“用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题”信念，从甲醇能源制备、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用等方面进行了近20年的探索，致力于全链路闭环的碳中和解决方案。实践也证明，吉利的探索实践不仅能够通过甲醇循环经济大幅度消纳二氧化碳，实现交通领域的碳中和，助力我国的双碳战略，同时甲醇汽车还给用户带来巨大的经济收益。
打造万亿级产业链，引领全球能源及经济变革
醇氢科技“1.2.3.3”生态战略，即以车辆推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走，打造万亿级价值的中国特色绿色生态产业链。
在产业层面，目前我国是最大的甲醇生产国和消费市场，当前甲醇占全球产能60%以上。中宇资讯统计数据显示，2022年底我国拥有甲醇产能11306万吨，有效产能10000万吨，新增产能554.5万吨，全球新增甲醇产能主要集中于中国。
在产品层面，我国商用车保有量约4000万台，由醇氢科技参与建设的阿拉善绿色甲醇能源基地，利用13亿千瓦风光电资源，可年产2-3亿吨绿色甲醇。如果一半的载货汽车使用3亿吨绿色甲醇，每年将减少原油进口2亿多吨，相当于5个大庆油田。以远程甲醇重卡为例，相比传统柴油重卡，燃料成本减少18%-32%，每公里最多节省1元钱，按照年运营15万公里来计算，三年可以省出一台车。
在资本层面，2011年我国甲醇期货上市，目前已成为世界上规模最大、流动性最好的甲醇期货品种。2023年仅上半年，甲醇期货累计交割就达到了8.65万吨，累计行权量12万手。
发展提速，合纵连横成为全球样本
本轮融资的完成，也体现了社会对于甲醇能源未来发展前景的广泛认可。近年来，甲醇燃料凭借清洁高效的特点，多次获得社会的关注。
一是第19届亚运会开幕式主火炬燃料创新使用甲醇燃料，这在全球是首次，助力打造了人类历史上第一届碳中和亚运会。杭州亚运会主火炬燃料绿色甲醇由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案，并由远程甲醇重卡提供运输保障。
二是吉利控股集团投资参与建设的全球首个十万吨级绿色甲醇工厂投产，是目前全球规模最大的二氧化碳加氢制绿色甲醇工厂，综合利用焦炉煤气中的副产氢气与工业尾气中捕集的二氧化碳合成绿色甲醇，每生产1吨绿色甲醇可以消纳1.375吨的二氧化碳。杭州亚运会使用的绿色甲醇来自于安阳绿色甲醇工厂。
2023年12月22日，醇氢科技参与出资的内蒙古液态阳光能源科技有限公司在内蒙古阿拉善正式注册成立，这意味远程新能源商用车集团以醇氢电动创未来，布局液态阳光能源重要一步。
在商用车产品的推广方面，醇氢科技更是走在了世界前列。目前醇氢科技已在全国多个省份推广甲醇商用车，并实现规模化运行，推动了产业结构绿色转型升级。远程醇氢重卡已在全国多个省市批量交付，已产业化广泛应用于物流运输、公路短倒、危化运输、城建渣土、混凝土运输等场景。
为进一步推进全价值链碳中和，醇氢科技还积极探索利用二氧化碳、生物质等原料和绿电合成的零碳甲醇方案，实现二氧化碳负消纳，绿色甲醇生态的成功应用，为全球汽车行业利用合成燃料树立了具有重要参考价值的中国模板。
