文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 10月24日，据台媒报道，刚刚发布新车的鸿海集团正在调整供应链，以便增加争取为特斯拉代工的筹码。据悉，鸿海集团将从车身供应商进行调整，原供应商鸿准将更换为乙盛-KY，后者与特斯拉已经有过合作。
就在不久前（10月18日），鸿海集团刚刚举办了鸿海科技日，并高调发布了两款纯电动新车：SUV车型Model B和皮卡Model V。同时，鸿海上还展示了Model C量产版以及电动车关键零部件。
鸿海科技日，富士康发布两款新产品以及Model C量产版
正当外界以为鸿海要以车型名称“碰瓷”蹭特斯拉“蹭”流量的时候，鸿海集团董事长刘扬伟却出人意料地表示：“富士康不会销售自家品牌的电动汽车。我希望有一天我们可以为特斯拉生产电动汽车。”
鸿海集团董事长刘扬伟
原来是要用Model C、Model B的方式吸引特斯拉的注意。不过，从建立至今，特斯拉无论在美国还是在中国、德国都采取自建工厂的方式生产，从未传出过代工传闻。不知道，特斯拉CEO马斯克看到刘扬伟的“代工邀请”是否会动心？
鸿海俄亥俄工厂已开始代工电动皮卡生产业务
实际上，鸿海已经在特斯拉的大本营美国积极部署电动汽车代工业务。10月，据外媒报道，鸿海集团与美国加州电动车初创公司INDIEV宣布签署合作备忘录。鸿海俄亥俄州工厂将与INDIEV合作打造INDI One原型车，同时双方也将就未来的代工制造合作进行协商。
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