配22寸轮毂，售价约31.5万，鸿海INDI One 原型车公布

鸿海科技集团 Foxconn 近日释出官方新闻稿，宣布与新创电动汽车公司 INDIEV 签署合作备忘录，未来将会在鸿海俄亥俄州工厂携手打造 INDI One 纯电原型车，并针对代工制造合约进行协商，从先前公布的官方影片中可以看到 INDI One 原型车为跨界车格定位，同时拥有具有科技氛围的数位驾驶舱。

瞄准纯电跨界，INDI One 原型车采用新世代设计语汇

INDI One 纯电原型车采用新世代车款的 Two-Tone 双色涂装，头灯与尾灯皆为贯穿式设计，在车身前后、车侧下半部皆有黑色钢琴烤漆饰板点缀，增添跨界车型视觉效果，22 吋铝圈造型与新世代能源车款低风阻取向十分接近，配胎品牌为 Michelin，规格则是 285/35/ZR22。

续航里程有望上看 483 公里，定价落于 4 万 5 美元左右

部分外媒预测 INDI One 纯电原型车的车身尺码将比特斯拉 Model Y、福特 Mustang Mach-E 更为壮硕，有望搭载容量 95 kWh 的电池组，续航里程则有可能达到约 483 公里 (300 英里)，采用双马达的车型最大输出马力将达到 410 匹，至于车型定价预计将落在 45,000 美元左右 (约合人民币 31.5 万元)。

INDI One 纯电原型车有望搭载容量 95 kWh 的电池组，续航里程则有可能达到约 483 公里 (300 公里)。

内外散发科技氛围，将成为体验创新交通的产品

INDIEV 创办人兼执行长石海受访时表示，INDI One 是一款独特的车型，将以高质量的汽车工艺及消费电子严格的制造标准打造，透过与全球消费电子领域的领导者合作，结合鸿海科技集团在电动车领域领先的地位，INDI One 将会是让驾驶者体验新世代交通及创新科技的产品。

INDI One 原型车内装充满科技氛围，INDIEV 公司表示未来将会是让驾驶者体验新世代交通及创新科技的产品。

鸿海集团有信心打造 INDI One 纯电原型车，合作签约成重要里程碑

鸿海科技集团产品长萧才祐则表示，鸿海集团有信心能在俄亥俄州工厂打造出高质量的 INDI One 纯电原型车，同时在未来协助 INDIEV 公司取得电动车市场领先地位，在正式与 INDIEV 公司签约后，将陆续展开更多电动车相关技术的研讨，现阶段双方仍在讨论进一步的合作机会，详细内容将会在未来确认后正式对外公布。

现阶段鸿海集团与 INDIEV 公司仍在讨论进一步的合作机会，详细内容将会在未来确认后正式对外公布。图为 INDI One 纯电原型车数位仪表

鸿海科技集团在 2022 年 5 月份完成俄亥俄州厂房收购后，展开电动车制造业务，目前电动 Pick Up 车款的产线已进入量产程序，曳引车产线则预计于 2023 年第 1 季启动生产，未来打造 INDI One 纯电原型车将会是俄亥俄州工厂的新任务。

INDIEV 公司于 2017 年展开 INDI One 纯电原型车的开发计划，并于 2021 年 10 月首次对外展示原型车，本次与鸿海科技集团签署合作备忘录，将是 INDIEV 公司在全新电动车款上的重要里程碑。