提醒！电动滑板车、平衡车...安全隐患大，不能代步上路，违者将罚款

电动滑板车、平衡车、独轮电动车等因体积小、外形时尚，受到不少年轻人的青睐。这种新型的电动助力工具安全性能如何？能在公共道路上行驶吗？

昨天北京市消费者会发布电动滑板车比较试验结果。结果显示，电动滑板车存在车速过快、刹车不灵、蓄电池容量达不到明示标准等问题。 从市交管局了解到，使用电动滑板车或电动平衡车在公共道路上行驶的，将被罚款10元，民警在作出处罚后，还将责令违法人立即改正，不得继续使用此类滑行工具。比较试验样品及来源

本次比较试验的样品由北京市消费者协会工作人员以普通消费者的身份从网络渠道随机购买，产品涉及上海、浙江、江苏、广东等省市的20个企业生产的20个品牌的电动滑板车样品。

测试结果

经测试，20个电动滑板车样品中，16个样品最高时速超过了每小时20公里；19个样品最高时速刹车距离超过4米；2个样品蓄电池标称容量与实际差距较大。

1、电动滑板车样品缺少说明书或说明书明示内容不全，不能起到提示消费者的作用，为使用带来不安全隐患。

2、蓄电池容量明示与实测差距较大。给消费者在骑行过程中带来较大的不便。

3、刹车制动性能差、车速过高。电动滑板车因车轮直径较小，刹车时摩擦系数小，稳定性较差，故在高速骑行时刹车制动系统不能保证遇到紧急情况或险情时安全制动，车速过高将直接导致刹车制动性能差，极易引发危险，对骑行者和行人造成较大的安全威胁。消协观点1、电动滑板车(类似产品还有平衡车、独轮电动车等)由于体积小、造型时尚，十分受消费者青睐，往往使用其作为上下班通勤、解决“最后一公里”的交通方式，但由于没有驾驶资质要求，电动产品噪音小，行驶时速过高，刹车距离普遍过大，很容易造成交通事故。

2、电动滑板车等电力助力的行驶工具属于国内新兴的电动行驶工具，这些车只能视为休闲娱乐工具，不能作为交通工具在道路上使用。电动滑板车不符合我国的机动车安全标准，也不在非机动车产品目录内，现行道路交通安全法律法规中没有“滑板车、平衡车、独轮车”的相关概念，电动滑板车、平衡车、独轮电动车是不具有路权的，属于法律法规禁止在道路上通行的交通工具，只能在一些专用场地和封闭道路、封闭场所内，进行娱乐性的活动，不能作为交通工具使用。

3、综上所述，北京市消费者协会建议消费者：如购买电动滑板车、平衡车、独轮电动车等电动行驶工具不是作为娱乐、竞技等用途，而是用于交通出行的话，请勿购买；如果已经购买了上述行驶工具，安全大于一切，请不要用于公共道路交通。交管部门这样说据多位一线交警介绍，目前使用这类工具出行的，白天多为年轻白领时尚人群，晚上多为代驾车司机。前者为的是“炫酷”，后者为的是“能装进汽车后备厢”的方便。但无论哪种，都在违反《北京市实施道路交通安全法办法》第八十一条相关规定。

交管部门表示，包括独轮体感车、两轮平衡车在内的电动平衡车和电动滑板车等代步工具，既不符合我国的机动车安全标准，也不在几类非机动车的产品目录内。它们不具备路权，不能在非机动车道上行驶，更不能驶入机动车道，使用范围仅仅是在封闭的小区道路和室内场地。

(内容来源：市消协、北京日报、北京晚报)