“风云际会壮士飞，誓死报国不生还！”抗日战争期间，有一群风华正茂的年轻人，为国为民抛家舍口、驰骋蓝天，不惜献出自己宝贵的生命。
清明节前夕，南京抗日航空烈士纪念馆通过钟山风景区官方网站公布“航空烈士公墓英烈碑”名单。首批公布的为中国籍抗日航空英烈，共计1468名。通过“籍贯”检索，福建有46位抗日志士位列名单，其中显示为福州籍的有21位，分别来自闽侯（或“林森”）、连江、长乐等地（详见下表）。
据了解，依据历年研究工作和烈士亲属反馈，南京抗日航空烈士纪念馆已对英烈碑和衣冠冢上部分信息进行了勘误、补充。后续该馆还将分批公布苏联英烈和美国英烈名单。
南京抗日航空烈士纪念馆位于南京紫金山北麓，是国内首座国际抗日航空烈士纪念馆，首批国家级抗战纪念设施、遗址。馆藏第二次世界大战期间，中、苏、美等国空军和航空战士在中国大地上联合抗击侵华日军的丰富史料。
4月3日上午，南京抗日航空烈士纪念馆举办各界人士清明凭吊抗日航空烈士活动后，举行了“烈士亲属联络簿”首发仪式。
“烈士亲属联络簿”包含烈士事迹简介、烈属信息登记以及参访情况记录等内容。作为烈属建档服务的一项内容，“联络簿”将以一人（一名烈士）一册、一式两份的形式发放，即烈士亲属保留一本、纪念馆保留一本。后续若有烈属前来祭扫，可与馆方联系领取。
英烈名字背后是令人动容的故事
林恒：林徽因三弟 为救国放弃清华学业
林恒。资料图
林恒是林徽因同父异母的三弟，生于1916年，籍贯福建闽侯。
1935年，“一二·九”运动爆发，从福州考入清华大学，已是机械系大一学生的林恒毅然放弃原来学业，报考成为中央航空学校第十期学员。
当时，这所航空学校在校门口上明明白白写着一句话：“贪生怕死莫进来。”
中央航空学校五大队第十七中队队员，左起第三人为林恒。资料图
1941年成都空战，大批日机飞临成都上空，中国空军仅有的几架驱逐机仓促起飞迎战。日军利用恶劣天气，以诡异的云上飞行方式，偷袭中国空军双流基地。林恒不顾日机的轰炸扫射，冒死登机，驾机起飞迎战。在他英勇击落一架日机后，不幸被敌机击中坠落，壮烈殉国，年仅25岁。相关资料记载，当时林恒头部中弹，坠机于双流南门一带。
1944年，卧病在床的林徽因费尽心力，写下悲壮的悼亡诗《哭三弟恒》。她在诗的开头写道：“弟弟，我没有适合时代的语言来哀悼你的死；它是时代向你的要求，简单的，你给了。这冷酷简单的壮烈是时代的诗，这沉默的光荣是你。”
刘崇佺：未赴战场却临难 不苟尽其职
刘崇佺驾驶的“桂林号”客机遇空袭的报道。图源：《档案春秋》
三坊七巷有两个“刘家大院”，一是光禄坊的“刘家大院”，一是宫巷的“刘家大院”。宫巷的“刘家大院”人才辈出，很多是经世济国的精英，如刘崇佑被周恩来聘为辩护律师、刘崇杰赴“巴黎和会”谈判、刘崇伦被外界称为“电光五”等，刘崇佺则位列抗日航空英烈名单。
刘崇佺出生于1899年，闽侯人。他早年先后赴日本、美国留学，从美国康奈尔大学、麻省理工学院毕业后，受“航空救国”思想影响进入纽约长岛飞行学校，学习飞行技术和发动机制造。
刘崇佺（后排左三）与家人在福州合影。图源：闽都文化研究会
1933年冬他学成回国，次年考入杭州笕桥中央航校，专习轰炸机驾驶和投弹技术，毕业后被授予空军少尉军衔。
由于当时规定，空军不得娶外国籍妻子，刘崇佺遂进入中国航空公司担任副机师。1937年卢沟桥事变后，他在执行飞行任务时，曾多次遭受日本军机攻击，皆能运用技术脱险。
1938年，刘崇佺驾驶中航公司“桂林号”客机，由香港飞往重庆。他途经广东省中山县上空时，遭到日军5架驱逐机攻击，落入张家边（地名）水中。
日本军机从高空低飞以机关枪密集扫射，来回二十多次。据幸存者回忆，落水后，美籍机师径自泅水逃逸，刘崇佺选择留在客舱内，撕下衣物为乘客止血裹伤，后被日机俯冲扫射中弹殉职，享年39岁。
陈盛馨：多次取得优异战果“空战英雄”轰动中外
陈盛馨。资料图
陈盛馨1912年出生于连江县浦口镇一个农民家庭。他自幼失怙，赖祖父和母亲抚养。他曾在省立福州中学（今福州一中）学习，1935年12月从杭州中央空军学校毕业，被授予空军少尉军衔，编入中国空军第四大队第二十一分队，驾驶美国霍克驱逐机。
陈盛馨故居。资料图
1937年卢沟桥事变后，日军加速全面侵华。8月14日下午，日军号称“虎之子”的鹿屋航空队出动9架攻击机袭击杭州笕桥机场，陈盛馨与其他8名飞行员奉命驾机迎击，获得首次空战大捷，击落敌机2架、重创2架，敌人仓皇逃遁。次日拂晓，日机大举来犯，陈盛馨再次驾机迎击，数分钟内创造一人击落敌机2架的记录，轰动中外，媒体争相报道，称陈盛馨为“空战英雄”。
1940年初，陈盛馨率队保卫重庆，前后历经多次空战，集体共击落敌机39架。
1942年8月3日，陈盛馨试飞苏联e-15战斗机，在四川双流上空因机件失灵不幸殉职，年仅30岁。
福州抗日航空英烈名单
（记者 朱丹华 肖远强 李锦清）
