在我国经济稳步回升、向好势头不断巩固的当下，“大力提振消费”被列为今年政府工作的首要任务。消费与出行紧密相连，在今年初召开的2025年全国民航工作会议上，“服务提消费扩内需”被列为今年民航的七项重点任务之一。为了朝着这一方向前行，各大航空公司正全力以赴通过运力扩容、产品革新、服务升级的“组合拳”，为民航业创造增量，为提振消费注入动能。
加码运力 人流物流畅无阻
2025年全国民航工作会议披露的数据显示，2025年全年民航预计完成旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨，较2024年均有不同程度的增长。为实现这一目标，各大航空公司不断加码运力投放，以期在万里云天间绘就“人享其行、物畅其流”的生动图景。
三亚机场航站楼繁忙有序
国际航线是将中国与世界紧密相连的重要纽带。2月24日，南航新增的乌鲁木齐—广州—吉隆坡往返航线，将乌鲁木齐与吉隆坡间的行程缩短至单程8小时。在中马建交50周年互免签证政策背景下，这条航线的战略意义愈发凸显。它巧妙地串联起“一带一路”沿线的乌鲁木齐、广州、吉隆坡三大枢纽，既满足了马来西亚赴疆旅游日益增长的市场需求，又为新疆特色产品进入东南亚市场开辟了一条快速通道，有力地推动了新疆与马来西亚在经贸、文化及旅游等多方面的交流。
随着中国开放的大门越开越大，国际航线的“上新”热潮正持续涌动，将中国的开放活力与全球市场紧密相连。自3月21日起，国航将恢复执飞成都天府—东京成田航线；自4月28日起，东航将开通上海浦东—阿布扎比航线，并与当地主基地航企阿提哈德航空实现联营；自5月7日起，海南航空计划开通海口—伦敦航线，这将成为海南航空首次开通的海南直飞英国的国际航线。
与此同时，国内航线网络不断完善，更是在生动地诠释着流动中国的蓬勃活力。自3月30日起，随着今年夏秋航季的开启，首都航空计划新开涉及云南、海南、陕西、浙江等多地区的航线共计48条。西部航空将自4月1日起正式开通郑州—遵义—拉萨新航线，让旅客在中途经停遵义时感受到这座承载着红色记忆城市的独特魅力，抵达拉萨后又可以领略“日光之城”的壮丽风光，开启“一程多站”的文化之旅。
在客运航线网络不断拓展的同时，货运航线也在持续“上新”。中国物流与采购联合会航空物流分会发布的数据显示，今年前2个月，全国共新开国际航空货运航线35条，每周增加往返航班超过73个。3月1日，满载102吨货物的南航货机从上海浦东机场顺利起飞，12小时后顺利抵达加拿大多伦多，标志着南航物流的上海浦东—温哥华—多伦多全货机航线正式开通，填补了华东地区直飞加拿大全货机航线市场的空白，与南航物流现有的上海浦东至芝加哥、洛杉矶、墨西哥城航线协同互补，构建起覆盖北美区域的货运航线网络。3月4日，顺丰航空乌鲁木齐—伊斯兰堡国际货运航线正式开通，成为顺丰航空在新疆开通的首条连通巴基斯坦、辐射南亚的货运航线。3月5日，天津货航深圳—胡志明市国际货运航线开通。这些航线的开通，极大地提高了货物运输效率，有利于国内商品更快进入国际市场，同时也吸引了更多国际商品进入国内消费市场，丰富了消费者的选择，促进了消费升级。
顺丰航空乌鲁木齐—伊斯兰堡国际货运航线正式开通
国内货运则在“时效经济”方面持续发力。3月4日，顺丰航空的一架全货机从上海浦东机场飞抵成都双流机场，助力华东经济圈与西南经济圈之间的航空物流实现“次晨达”。这不仅为长三角地区的电子元器件、医疗物资、应季生鲜等产业打通了西南供应链的快速通道，还助力四川的火锅小吃、香肠腊肉、川酒川茶、车厘子等独具特色的“川字号”产品能够在短短24小时内抵达长三角的消费市场。
航空货运的承载能力也在不断提升。3月3日，比亚迪新能源汽车从鄂州花湖国际机场“搭乘”中亚航空C6650航班前往中东地区，标志着鄂州花湖机场今年首次保障整车跨境空运的成功。从跨境电商货物、生鲜货物、电子产品，到如今的新能源整车，这种变化不仅体现了航空货运能力的持续提升，更对全球贸易流通产生了积极影响。
创新产品 让飞行成为优选
如果说完善的航线网络解决了“能否飞”的基础问题，那么层出不穷的创新产品则让“是否选择飞”的决策变得简单。当下，航空公司正通过一系列创新，为民航出行注入更高性价比，让飞行从可选项升级为优选方案。
3月13日，南航推出“乐游春夏”优惠产品，以860元起的价格销售粤港澳大湾区始发至国内、国际城市的往返优惠套餐。前不久，东航则推出了“趣游卡”，以2400元起的亲民价格覆盖全国、亚洲乃至全球的航线。产品涵盖“趣游神州”10次、“趣游亚洲”6次和10次、“趣游全球”6次和10次等不同选项，可满足不同旅客的多样化出行需求。
近几年，诸如此类机票预售产品的爆发式增长，印证了市场对这种创新模式的认可。数据显示，2024年“双11”期间，飞猪平台累计售出近100万张“随心飞”及机票次卡，刷新历届“双11”交易纪录。原本是有了出游需求再去买机票，现在转变为因购买了机票而产生出游需求，这种模式既为航空公司带来了稳定的现金流，也让消费者以优惠价格锚定未来出行的可能。值得一提的是，此类产品通常航线任选，若未使用可全额退款，让消费者无须纠结，直接完成购买决策，大幅提高了从认知到购买的转化效率。
此外，航空公司的产品创新还体现在对细分市场的深耕上，让不同人群享受到不同优惠。今年初，国航推出了2025版敬老权益卡，在原来国内版、国际和地区版、通用版的基础上首推国际免签版，激发“银发群体”跨境消费潜力。东航的“惠享出行”则面向首乘、首购和复购旅客推出不同优惠活动，用差异化的优惠吸引不同消费群体。这种精细化运营理念的落地场景还在进一步拓展。今年全国两会期间，全国政协委员，厦航董事长、党委书记赵东提出，可以针对特定区域国家、不同停留时间的旅客，定制机票消费补贴，如重点客源国机票更优惠、玩得越久机票越便宜等。这样一来，既能撬动入境旅游消费，也能为民航业培育增量市场创造条件。
南航关注“银发”旅客，为其打造无缝衔接的丝滑中转体验
航空公司的创新并未止步于机票产品本身，而是朝着“民航+”的生态化方向持续探索。赵东深刻洞察到“新文旅”对激活内需市场的独特价值，呼吁以新业态、新载体为旅客创造更多新体验。除了非遗旅游、影视剧旅游、游戏IP旅游、旅居养老，演唱会旅游也是“新文旅”的一个落地场景。当城市举办演唱会时，不仅直接刺激本地消费市场，更通过跨区域客流辐射带动周边酒店、餐饮、交通等关联产业发展。为了将演唱会的流量转化为民航业的增量，航空公司的新产品应运而生。记者在南航App的售票页面看到了演出展览专区，旅客通过上传参加演唱会、音乐节、体育赛事、展会展览相关凭证，认证成功后即可享受活动地点机票的九折运价优惠，还能得到活动专属权益大礼。如此一来，通过借力“新文旅”，民航业将打开更为广阔的市场。
航空公司的这些创新产品不仅在满足旅客需求的道路上越走越远，也在不断挖掘和创造新的市场需求。不过，看似五花八门的产品其实都围绕一个核心：让乘机出行成为最具性价比的优选。当旅客发现选择乘坐飞机出行，不仅能满足位移需求，还能得到叠加的消费价值时，“是否选择飞”的决策天平自然会向民航倾斜。
优化服务 激发民航消费活力
数据显示，目前我国航空总人口达到4.7亿，已成为全球航空人口最多的国家。近两年，我国每年新增航空人口保持在4000万左右。面对持续增长的市场需求，航空公司正通过优化服务架起便捷、舒适的空中桥梁，为提振消费注入新动能。
为将“头回客”转化为“回头客”，民航系统正着力构建首乘旅客服务体系。自2023年底民航局发布《关于首次乘机旅客服务便利化的指导意见》以来，各大航空公司在首乘服务领域开展了积极探索，这其中也包括国际首乘旅客服务。以东航为例，其在国际出行引导区配备了电子或纸质机场旅客出发/到达流程图，同时为首次出国旅行的旅客提供证照咨询服务，并做好联检通关程序的介绍。2024年9月，南航在CZ8061西安—阿拉木图航班上开展了“十年筑梦长安，飞向美好未来”的国际首乘主题活动，并在西安至杜尚别、阿什哈巴德等中亚航线上持续开发国际首乘服务产品，让第一次乘坐国际航班走出国门的旅客感受到国际旅程的美好。
服务品质的提升也体现在对细节问题的持续改进上，将痛点问题转化为提升消费体验的支点。全国政协委员、春秋航空董事长王煜通过调研发现，外国人对来华入境游仍存在“不愿来、不敢来、不方便”三方面问题。要系统性破解这三方面难题，需要多方协同发力。而各大航空公司正积极行动起来，在找准自身发力点的基础上不断探索创新。例如，东航在2024年发布的“东方E境”服务产品，就为符合24小时/144小时过境免签条件的外籍旅客提供了极大便利，有效缩短了他们的入境手续办理时间。当航空公司把“外籍旅客填写入境卡耗时过长”这样的细节痛点转化为技术解决方案时，看似只是节约了时间成本，实则消除了消费过程中的焦虑感，让外国游客更愿意再次来中国旅游，进而对中国旅游消费市场的繁荣起到积极的推动作用。
在北京大兴机场的外国旅客
与此同时，数字化浪潮正为民航服务的提质增效注入新动能。尤其是自2024年以来人工智能（AI）的爆发，让民航业成为其发展的受益者。在2025年国际消费电子展上，达美航空推出了一款名为“Delta Concierge”的AI助手，旅客可以通过语音或文字与其互动。这款助手旨在为旅客提供主动的建议和指导，初期将发布关于护照即将到期和签证要求的通知，未来还将根据目的地提供当地天气等相关信息。与传统客服系统相比，其创新性在于通过强大的神经网络和自然语言处理算法实现需求预测，从而提高与旅客的互动质量。
我国航空公司同样在数智化转型中加速奔跑。今年1月，国航与火山引擎合作推出的机上网络数智化解决方案，为旅客提供更加丰富的机上网络视听内容、更为精准的运营服务、更有温度的出行体验，进而提高旅客出行满意度，为民航机上网络数智化运营树立了新标杆。借助火山引擎的解决方案，国航期望以机上网络平台短视频等内容为抓手，进一步增强旅客满意度和互动黏性。
通过首乘服务吸引新增客群，依托细节优化提升消费体验，借助数字技术创造服务价值，各大航空公司正合力编织一张愈发优质的服务网络。出行服务提升一小步，消费信心增强一大步。作为连接世界的空中桥梁，民航业正用有温度的服务把出行需求转化为消费动力，为中国经济注入更多飞翔的能量。（中国民航报 记者方笑）
原标题：《为提振消费注入更多飞翔的能量》
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来源：中国民航报
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