近日，沃尔沃汽车官方宣布，沃尔沃汽车董事会任命汉肯·塞缪尔森（Håkan Samuelsson）为首席执行官兼总裁，任期为两年，其将于2025年4月1日正式上任。而现任CEO骆文襟（Jim Rowan）将于3月31日卸任，并于同一天离开沃尔沃汽车董事会。
值得关注的是，塞缪尔森自2010年起便担任沃尔沃汽车董事会成员，2012年至2022年期间担任首席执行官。2022年卸任沃尔沃汽车CEO后，他又担任极星汽车公司董事会主席直至2024年。此次沃尔沃换帅，或许与其后续的战略规划密切相关。
2024年，沃尔沃全球销量达76.34万辆，同比增长8%。不过，在中国市场，其销量为15.6万辆，同比下降8.2%，创下了近五年来中国市场销量的新低，这主要受电动化转型困境的影响。2024年，沃尔沃全球新能源车型销量占比达46%，其中纯电动汽车销量为17.52万辆，同比增长54%；插电式混合动力汽车销量为17.76万辆，同比增长16%。尽管沃尔沃早在2017年就启动了全面电动化战略，但其新能源车型在中国市场的认可度较低，销量占比不足半数。
此前，沃尔沃公布了2025年的产品线战略，计划在这一年推出7款全新车型，涵盖燃油、纯电动以及插电式混合动力三大动力类别。2025年沃尔沃的新车阵容将包括3款基于SPA1架构的油电结合车型、2款采用SPA2平台的纯电动车、1款依托SEA平台的纯电动车，以及1款利用SMA平台打造的插电式混合动力SUV。
