距离上海车展一年后，车圈又迎来新的一轮狂欢。4月25日至5月4日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（简称“2024北京车展”）将于北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行，这是北京车展阔别四年后的又一次重启，也将成为2024全年汽车行业最重要的盛会之一。
据悉，本次展会总面积为22万㎡，吸引了国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展，展会期间，将展出全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台）、概念车41台，新能源车型278个，规模再创新高。
而除了整车企业，2024北京车展也邀请了不少零部件企业，集中展示汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联等三大主题，来自中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、瑞士、以色列、意大利、匈牙利、越南、马来西亚、中国台湾等13个国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展。
面对如此庞大的20多万平米场馆、超过百个展台，你是否感到眼花缭乱，不知从何看起？南都·湾财社记者将为你一一揭晓。
“双馆齐下”，顺义馆为主战场
4月27日后观众入场，电子票需提前激活
据官方介绍，本次北京车展分别位于中国国际展览中心的顺义馆和朝阳馆两个大展馆举行，两馆地理间隔较大，侧重也大有不同。
顺义馆位于北京市顺义区天竺地区裕翔路88号，为本届车展的“主战场”，主要展示国内外乘用车、商用车及部分与汽车行业相关的知名科技企业和媒体。
顺义馆展示时间为4月27日至5月4日，其中4月25日、26日为展会新闻日，专门接待到场参观采访报道的海内外新闻媒体记者。
4月27日-28日为专业观众日；4月29日-5月4日为公众日。除5月4日外，专业日和公众日参观时间10:00-18:00。5月4日当天参观时间10:00-16:00。
而朝阳馆位于北京市朝阳区北三环东路6号，主要展示国内外零部件、汽车装备及相关产品，展期只有3天，4月25日-27日。4月25日、26日参观时间9:00-17:00，4月27日参观时间9:00-15:00。
关于购票，4月20日起，北京车展购票系统已正式开通。本届车展全部采用电子参观票，不设实体票。参观本届车展的观众全部采用实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场的方式。观众需在网上预约购票，凭本人身份证原件入场参观。
值得一提的是，北京车展组委会提醒，所有持证者和购买了次日参观电子门票的观众必须要在进入展馆前一天的18:00前对所持证件或电子票予以激活，绑定身份证。否则第二天不能进入场馆。
而参观中国国际展览中心朝阳馆零部件展区的观众，不需要购买门票，但需在官网提前预约登记注册。
南都·湾财社记者从“北京国际车展票务”小程序中了解到，本届车展按日购票，其中专业观众日（4月27日至28日）门票价格为100元，公众日（4月29日至5月4日）门票为50元。官方提醒，所有门票一经售出不予退换。
公共交通方面，湾财社记者查询了解到，顺义馆可乘坐北京地铁15号线于国展站a西北口出站，步行200米到达；朝阳馆临近北京地铁17号线北段西坝河站，可从e口出站，步行600米左右到达。
超70家整车企业参展，20余张新面孔初上台
北京车展一别四年，四年间中国乘用车市场已发生翻天覆地的变化。
首先，参展车型的新能源汽车占比出现了质的增长。据乘联会最新数据，2024年4月前两周，中国汽车市场格局发生历史性的变化，全国乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆，渗透率占比超过50%，批发量占比亦超半数。这是近年来国内车市的大趋势，微观层面也体现在了车展的展车类型上。从最近几次a类车展来看，新能源汽车品牌的占比亦在逐届升高。
其次是品牌更迭。与2020北京车展相比，2024北京车展少了高合、威马、观致、天际等造车新势力的身影，甚至东风雪铁龙、东风标致等知名合资品牌也告别了本次车展舞台。经不完全统计，未参加本届车展的老整车展商超过20家。不过，零跑、极石、icar、小米汽车等四年间兴起的新势力们都将携主力车型参展，新面孔亦超20家。
小米极越智己“冤家路窄”
赛力斯鸿蒙智行各自为营
从展位分布来看，本届车展的焦点之一无疑是顺义馆的w2场馆。该场馆内分布着近期备受瞩目的“流量之王”小米汽车，小米汽车的创始人雷军也将亲临发布会，届时将公布关于小米汽车的重大新闻。更引人注目的是，小米汽车展台两侧，分别是近期与小米汽车摩擦不断的上汽智己和极越展台。这三家“冤家”在车展上近距离相遇，彼此之间的微妙关系成为了众人关注的焦点。三个“冤家”面面相觑，究竟是能够共享泼天流量，实现一荣俱荣的共赢局面，还是各自为战，上演激烈的竞争戏码，无疑成为了本届车展的一大看点。
位于e2馆的鸿蒙智行展台与w3馆的赛力斯展台，在本次车展中同样值得相互对比与探讨。南都·湾财社记者获悉，除了备受瞩目的问界系列与智界s7外，鸿蒙智行与北汽新能源携手合作的首款d级旗舰轿车——享界s9，预计将于今年夏天发布，并将在本次车展的鸿蒙智行展台上首次公开亮相，这无疑为观众带来了一大惊喜。
而赛力斯此次再度以公司之名参加北京车展，但与以往有所不同的是，曾经的seres品牌已不复存在。此次，赛力斯依旧展出的是与鸿蒙智行共同研发的明星产品“问界系列”，而其自主品牌蓝电确认遗憾缺席。赛力斯的未来发展是否会受到华为“朋友圈扩大”的影响，又将如何逐步摆脱“华为依赖症”，是业界普遍关注的议题。而回到本届车展中，双方展台的流量表现，则将成为检验业界对问界系列青睐，究竟是归功于华为还是赛力斯的重要参考。
此外，bmw及mini，梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-amg以及g级越野车，奥迪品牌，大众汽车品牌（大众安徽、一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众），一汽-大众捷达品牌，smart，腾势denza，福特，上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克），林肯，沃尔沃，捷豹路虎，丰田，一汽丰田，广汽丰田，雷克萨斯，本田，东风本田，广汽本田，日产，东风日产，英菲尼迪，东风英菲尼迪，长安马自达，现代及北京现代，起亚，捷尼赛思，极星polestar，江铃汽车等国际主流汽车品牌均会参展。其中，道朗格首次亮相北京车展。
一汽红旗，红旗金葵花，东风汽车（东风风神、东风奕派、东风纳米、岚图、猛士、东风日产启辰、东风风行），上汽集团（荣威、名爵、大通、五菱），长安汽车、长安启源、长安凯程，北汽集团（北京汽车、极狐汽车、北汽福田），广汽集团（广汽传祺、广汽埃安），吉利汽车，领克汽车，长城汽车（哈弗、长城炮、魏牌、坦克、欧拉），比亚迪汽车，奇瑞汽车，星途，捷途汽车，jac江汽集团（钇为、瑞风、悍途）等中国品牌将展示最新研发的技术和产品，其中，睿蓝、雷达、方程豹等品牌首次登上北京车展的舞台。
新势力中，理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、icar、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、大运新能源、极石汽车、创维等品牌首次亮相北京车展。
保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、罗伦士、迈莎锐、钧天等众多豪华车及豪华改装品牌也将集中展出。其中，路特斯、仰望 yangwang等品牌首次登陆北京车展现场。
附北京车展部分整车企业展位分布——
展区平面图：
e馆：
w馆：
采写：南都·湾财社记者 陈镜安
