4月轿车销量榜TOP10出炉:比亚迪表现亮眼,日产轩逸仅排名第三

2024年05月16日19:15:05 汽车 1075

根据乘联会最新发布的统计数据,4月份国内新能源乘用车市场表现呈现一定波动。当月销量达到67.73万辆,同比增长率为29.29%,但与3月份相比,销量却下滑了5.16%,显示出降价策略对销量的拉动效应已有所减弱。今天我们就来看看轿车领域4月份TOP10的表现。

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NO.1 比亚迪海鸥

4月销量:28797辆

作为比亚迪小型车市场的销量支柱,海鸥在4月取得了28797辆的销售成绩,排在了榜单首位,从春节后海鸥推出荣耀版车型之后,3、4月均实现了环比增长,但尚未恢复到去年10月份左右的高销量水平,彼时单月销量可达40000辆,不过随着后期旺季的到来,海鸥依然有潜力继续维持好的表现。

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NO.2 秦PLUS DM-i

4月销量:27814辆

排名榜单第二的是来自比亚迪的秦PLUS DM-i,4月销量为27814辆,随着比亚迪电比油低战略口号的发出,秦PLUS DM-i新车指导价已经低至7.98万,这让其性价比大幅提升,同时凭借高效插混系统的加持,让秦PLUS DM-i在网约车及家用市场均有稳定的市场份额。

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NO.3 轩逸

4月销量:24270辆

同样依靠降价促销的还有日产轩逸,这台曾经的燃油家轿之王在4月取得了24270辆的销售成绩,根据成都地区的数据来看,新车有着3.5万元的巨大优惠,入门10.86万的指导价瞬间降至7.36万,整车的优点还在于舒适耐用,1.6L+CVT的组合也保证了动力的经济性。

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NO.4 朗逸

4月销量:21117辆

朗逸与轩逸也算作国内市场的“死对头”,在4月销售中,朗逸取得了21117辆的成绩,略低于轩逸的市场表现,新车同样采用了较大幅度的优惠措施,力度达到2.7万左右,不过从最近几个月的销量表现来看,降价的刺激力度似乎正在减弱,4月的销量表现相较去年年底还是有较大幅度下滑。

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NO.5 驱逐舰05

4月销量:20363辆

榜单第五名同样被比亚迪摘得,定位紧凑级轿车驱逐舰05在4月取得了20363辆的成绩,从最近数月的销量表现来看,荣耀版车型的上市对于整车销售带来了积极作用,从3月开始便取得了环比2倍多的增长,同时4月相较3月继续攀升,预计后期新车销量将保持在2万辆之上。

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NO.6 秦PLUS EV

4月销量:18500辆

作为秦PLUS系列的纯电版本,秦PLUS EV在4月销售了18500辆新车,排名榜单第六,新车在外观方面与秦PLUS DM-i有着细节差距,但在驱动方式上采用了纯电结构,目前24款车型共有5款配置,续航里程分为420km和510km两种。

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NO.7 帕萨特

4月销量:16033辆

同样作为大众家族的销量担当,帕萨特在4月的表现也在中型车领域较为亮眼,不过16033辆的销量相比3月出现了略微下滑,当前帕萨特全系均有3万左右的优惠力度,入门车型裸车价降至15.19万附近,多种动力版本加上整体偏向商务的设计为消费者提供了多元化选择,同时车型自身的情怀也是整车销量的保证。

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NO.8 奥迪A6L

4月销量:14750辆

目前国内的新车降价趋势也蔓延至了豪华车市场,作为中大型轿车的标杆,奥迪A6L目前全系优惠高达10万,这也让其销量表现相对稳定,在4月销售中,奥迪A6L共计售出14750辆新车,基本与去年旺季保持同等水平。

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NO.9 速腾

4月销量:14572辆

作为国内A+级市场的先驱车型,速腾在4月售出了14572辆,排名榜单第九位,虽然当前新车有着3.4万的优惠力度,但似乎对销量的刺激不再像之前那么明显,速腾在去年12月-2月间销量出现了较大幅度下滑,而4月份也相较3月出现了环比下降,这或许都让整体颓势显现。

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NO.10 星瑞

4月销量:13596辆

被称为国货之光的吉利星瑞逐月销量表现较为稳定,4月共计销售了13596辆新车,挤进了销量榜TOP10,星瑞全系目前有7000元的优惠,相比德系和日系同级似乎在优惠力度上偏弱,但24款全系标配的2.0T+7DCT动力在同级中也更有优势。

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写在最后

从4月轿车销量排行榜的表现来看,燃油车的身影似乎并没有完全消失,反而相较之前多了也写,这与整体加大的优惠力度有很大关系,面对如今燃油车与新能源车趋近的价格,不知道你会选择哪款呢?

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