对于很多车企而言，国内的四大车展往往是一年当中很重要宣传地点，毕竟对于绝大多数的车企而言，车展不仅能够展示汽车品牌在近段时间研发的成果，同时也可以在展台中趁机大秀肌肉。
对于参展的观众朋友们来说，在车展期间，大家既可以很方便地看到多款新车，同时也能够对同类型的车型进行综合比较。其实，除了可以看到新上市的车型以外，我们还能够透过各家品牌的宣传主题，关注到车企可能在未来会有哪些新的动作。
随着2024年北京车展的开幕，就不难发现，如今国内汽车市场的格局也呈现出了很大的变化。例如随着大量造车新势力和科技企业的入场，高度智能化的新能源汽车，如今也成为了不少消费者的购车首选。
传祺新能源作为早期布局新能源市场的车企之一，它不仅已经构建了完善的E系列产品矩阵，同时还在北京车展的现场正式官宣了三大信息，分别为发布EV+解决方案、与华为合作、2024款E系列新车上市。那么接下来，咱们就来看看传祺新能源这次宣布的重磅信息到底有什么。
首先就是传祺新能源所发布的EV+解决方案，传祺新能源EV+的宗旨就是通过提供高度智能的用车体验、便捷的补能、高保值率、贴心的服务等，从而为用户带来舒适的出行体验。其中的智能化技术采用的是传祺智电科技i-GTEC 2.0，可以对底盘、三电、智能等方面进行全面进阶。
另外，在基于传祺智电科技i-GTEC 2.0的情况下，广汽传祺还能够在智能化的方向上，确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线。
其次，广汽传祺还将会与华为进行深度的合作，并且华为还可能会在后面，将鸿蒙座舱等一系列的新技术应用在传祺新能源的车型当中。因此，在很多人所关心的智能化方面，传祺新能源也将会达到国内一线的水平。广汽传祺和华为在以双向认同为基础的合作下，必然能够强强联合，并达到优势互补和双边共赢的效果。
最后，广汽传祺在北京车展的展台上，推出了2024款传祺新能源E9和传祺E9的四座高定版。2024款传祺新能源E9在原版本的基础上，新增了31.98万的尊享版和40.98万的国宾定制版。
值得一提的是，传祺新能源E9尊享版还搭载了同级别唯一的“2.0T+2档DHT”插混新能源技术以及25.57kWh容量弹匣电池。因此，它的CLTC工况纯电续航达到了136km，百公里的WLTC馈电油耗为6.05L。另外，2024款传祺新能源E9的SDC电磁悬架的悬架模式可调，底盘的滤震效果以及车身的控制能力都有了大幅度地加强。
在今年的北京车展当中，传祺新能源还是为消费者带来不少的干货，毕竟除了新上市的车型以外，我们还能够看到广汽传祺对新能源汽车未来发展的展望。并且除了三电以外，座舱智能化、驾驶智能化、底盘智能化也都是广汽传祺在未来发展的方向。
EV+解决方案的公布，还有与华为在智能领域中的深度合作，也让不少人都很看好传祺新能源。相信随着2024款传祺新能源E9这款全新的产品，它在未来必然会受到广大消费者的深度认可。
