五一黄金周，北京、天津都有车展。两地相距一百多公里，而且时间基本重叠，颇有些“对台戏”的意思。北京国际车展是全国四大车展之一，影响力完全不逊于慕尼黑、东京或日内瓦车展，可以说是汽车行业的风向标。而这次五一的天津车展，准确说是2024天津国际汽车交易会，规模、影响力对比北京车展确实不是一个级别的，不过也别具特色。
看北京车展，看的是行业发展和前沿技术，看的是最近一年车企交出的答卷。比如说比亚迪，这次发布了云辇-z全电机悬架，亮相了搭载了dm5.0混动技术的秦l和驱逐舰06，还有仰望u7、腾势z9gt，海狮07ev，方程豹豹3、豹8，每一款投放在市场上都是重磅炸弹。再举一个反例，某一年车展上，三菱展台偌大的地方，只摆着三辆不同颜色的欧蓝德，结果就是不久之后，三菱黯淡退出中国市场。
而天津国际汽车交易会，主要宗旨是以展示来促交易，不少展车上面直接摆上了优惠价格。前面展示、体验，辅以销售人员的讲解介绍，后面则是接待室，客户有意向就直接在后面谈价格、签合同了。
汽车交易会，本来目的就是以销售成交为宗旨，各个品牌都是如此。就只有比亚迪不按套路出牌，在梅江会展中心的广场上，建了一个智能化街区，反而成为这次天津车展的一个为数不多的亮点。
人家在老老实实的卖车，而比亚迪在门口玩起了“杂耍”，先是仰望u8来了个原地掉头。汽车圈老炮对此已经见怪不怪了，可是对汽车不甚了解的普通消费者还是觉得颇为新奇。原地掉头360°，引得围观群众一阵掌声。殊不知这一手已经被婚庆公司都玩出花来了，哪怕有宾利、劳斯莱斯在，也让仰望u8当头车，从娘家接完新娘后，头车出小区前要一步三回头，开一段原地掉头180度，然后再转回去，如此往复三次。
除此之外，腾势n7表演的断头路泊车也颇具亮点，正常车位的自动泊车已经不算新奇了，很多家车企都能做到。不过断头路泊车还是比亚迪首创。其中比较搞笑的是，驾驶人员为了向观众展示是系统自动泊入，在整个过程中都高举双手，不断挥动，围观群众也挥手回应，看汽车智能化展示，有种粉丝见面会的既视感。
在智能化进入方面，观展游客可体验比亚迪全场景数字钥匙，包括云钥匙、蓝牙钥匙、手机nfc车钥匙、uwb数字钥匙、手掌钥匙等智能进入技术。简单介绍一下这几种解锁技术区别，云钥匙需要有网，但是功能更为强大，可以远程解锁，降窗、开空调等操作，蓝牙钥匙不需要有网络，但是手机需要开机，nfc钥匙无网无电也可以使用。uwb 数字钥匙更是比亚迪的首创，可以不用掏出手机，靠近自动解锁。手掌钥匙更是连手机都可以不带，用掌纹实现解锁。相较于机械钥匙的年代，真是恍如隔世。
除此之外，还有智能座舱的连续语音展示，在车内用方向盘玩游戏赛车，这其中用到了方向盘解耦技术联合音响、氛围灯、空调，打造全方位的深度座舱感知体验。户外k歌技术难度倒是并不高，早在10年前比亚迪就已经实现了外放电技术，不过展示效果拉满，在室外可以围炉煮茶，可以观影唱k，确实是难得的体验。
目前，北京国际车展和天津国际汽车交易会都已经落下帷幕，不过没能体验过比亚迪智能化街区的朋友们不用遗憾，对这些技术、功能感兴趣的话，可以移步天津大寺腾势体验店，免费饮品，免费试驾，免费玩游戏。
