曝华为智选车与奇瑞等敲定合作:打造高端智能品牌,项目代号 E0X

2022年06月27日16:55:07 汽车 1827

IT之家 6 月 27 日消息,36 氪 6 月 14 日报道称,华为智选车已经在行业里大范围铺开,其在金康新能源之外,已经相继与奇瑞汽车、江淮汽车,以及极狐汽车等敲定智选车业务合作。华为方面则回应称:目前没有可披露的信息。

第一电动网,华为智选车已基本敲定与奇瑞的合作,双方计划打造一个高端智能品牌,该项目代号为 E0X,定位高于星途,首款纯电 B 级轿车预计在 2023 年下半年推出。此外,高新华也被爆料是高端智能电动项目“E0X”的牵头人。

据称,奇瑞与华为智选合作后将至少推出 2 款车型,分别是 E03 和 E0Y。消息人士称,其中 E03 是一款纯电轿车,E0Y 是一款 SUV 车型,这两款车将采用轻量化的钢铝混合车身,还将搭载大算力的计算平台。

曝华为智选车与奇瑞等敲定合作:打造高端智能品牌,项目代号 E0X - 天天要闻

IT之家了解到,华为不造车,而是为其他车企供应产品决解方案。目前华为已经与多个车企进行合作,包括与长安宁德时代合作成立的阿维塔、与小康合作打造的 AITO 品牌,均有不错的评价。

报道还指出,奇瑞与小康等车企的合作不同,他们不希望完全绑定华为,更希望保留“自主性”。据称,奇瑞高端智能电动车项目在内部目前由该公司执行副总经理、星途品牌总经理高新华牵头,而且高新华同时还兼任奇瑞工程研发总院院长。

汽车分类资讯推荐

全新迈腾的全方位进化:引领中级轿车新纪元 - 天天要闻

全新迈腾的全方位进化:引领中级轿车新纪元

在中级轿车市场上,迈腾一直以其均衡的表现和可靠的品质赢得了消费者的信赖。而今,面对市场日益增长的需求和竞争压力,迈腾并未停下前进的脚步,而是以全面革新的姿态迎接挑战。首先,迈腾在外观设计上实现了显著的飞跃。
将Model Y拉下王座? 乐道L60能否重塑新能源中型SUV的标杆? - 天天要闻

将Model Y拉下王座? 乐道L60能否重塑新能源中型SUV的标杆?

2024年5月15日,蔚来汽车旗下的子品牌乐道首款车型L60终于正式亮相,这辆备受关注的中型SUV将与蔚来共享换电网络,而售价锚定在20—30万元,这无疑将给该细分领域的标杆特斯拉Model Y带来直接的冲击。今天我们就一起来从产品的方面看看,乐道L60究竟有没有这个实力。
铂智4X更长续航,更丰富的配置,在同价位车型中脱颖而出 - 天天要闻

铂智4X更长续航,更丰富的配置,在同价位车型中脱颖而出

铂智4X是广汽丰田为迎战新能源市场,推出的专属品牌“铂智”。铂智4X汽车 ,拥有着前卫的外观,舒适科技的内饰设置,及强劲节能的动力性能。而最主要,是铂智4X纯电中型SUV,专门从消费者角度最重要的安全问题出发考虑,电池包做了360度无死角安全防护。
三大升级点有的放矢 广汽丰田赛那2024款实拍导购 - 天天要闻

三大升级点有的放矢 广汽丰田赛那2024款实拍导购

近两年新能源MPV崛起势头比较猛,腾势D9已经成为MPV市场新的领头羊,别克GL8在新能源的低能耗面前失去竞争力,销量下滑明显,但丰田赛那受到的影响似乎不大,月销量一直稳定为六七千台的水平,它采用混合动力能实现低油耗,面对插混MPV并不落下风。
预售21.99万元,乐道L60正式亮相,“简化版蔚来”能否一炮打响? - 天天要闻

预售21.99万元,乐道L60正式亮相,“简化版蔚来”能否一炮打响?

有没有发现,现在的新能源汽车厂商都比较喜欢搞子品牌?吉利、长城、奇瑞、长安这种摊大饼的就不说了,以前不怎么搞子品牌的比亚迪,现在都有比亚迪、腾势、仰望、方程豹四个独立品牌。 5月15日,蔚来也加入了这一赛道,第二品牌乐道正式发布,同时乐道品牌首款中型SUV乐道L60也一同亮相,预售价为21.99万元。那么,这款车...
要从车型体态和功能上看待汽车设计“同质化”丨对话东风设计中心总监张永亮 - 天天要闻

要从车型体态和功能上看待汽车设计“同质化”丨对话东风设计中心总监张永亮

在张永亮看来,汽车设计“同质化”仅仅是表象,车身形态的变化和功能体验的不同正让汽车变得越来越不一样。文丨智驾网 零酱编辑丨浪浪山与明知山第一次参加北京车展的雷军在把媒体同行观众霍霍两天之后,转身在27号的中关村论坛上抛出“绝望论”:“看完车展后我挺绝望的”,“车圈的卷是在‘同质化’的卷”。“你们这哪是...
经常油门踩到底起步,CVT变速箱能挺几年? - 天天要闻

经常油门踩到底起步,CVT变速箱能挺几年?

CVT变速箱经常油门踩到底起步,变速箱能挺几年呢?其实具体时间并不好预测,但可以肯定的是对于CVT变速箱来说,频繁地板油起步产生故障的风险远高于AT和双离合。你可能会认为这个风险就是变速箱打滑,其实频繁地板油起步很难导致CVT变速箱打滑。