電池是電動車的核心，與電機、控制器成為電動車的三電系統，電池不僅會影響電動車續航，甚至會影響車輛的使用壽命。雖然有多種電池類型，但是鉛酸電池的車型數量最多，近日，網絡平台評出了鉛酸電池耐用排行榜，其中旭派、天能都在列，第1名可以使用4年時間，一起來了解一下。
鉛酸電池雖然笨重，但是有3大優勢
鉛酸電池已經有近200年的歷史，這種電池技術成熟，安全穩定，不過它的能量密度低，所以電池比較笨重。不過鉛酸電池仍然有3大優勢，不可替代。
價格便宜
受到原材料及製造工藝的影響，鉛酸電池的價格非常便宜，48V20Ah規格終端價普遍低於500元，另外還支持以舊換新，舊電池仍然有40%的殘值率。
絕對安全
鉛酸電池使用水性電解質，主要是稀硫酸，所以它的熱失控溫度非常高，在使用過程中不會出現起火事故，能夠做到絕對安全。
可循環利用
舊的鉛酸電池能夠以舊換新，其中的鉛可以用於回收重新利用，做到了循環利用，既可以綠色發展，又能夠降低成本。
鉛酸電池耐用排行榜來了
第5名：南都電池
難度電池比較注重防腐蝕技術，採用了鈦合金蜂窩柵架，通過480小時的鹽霧測試，並且採用真空灌封工藝，密封等級達到ip68，主要在沿海經濟帶布局，使用壽命可達到450次循環。
第4名：超威電池
作為鉛酸電池的頭部品牌，超威採用了適配性技術引擎，能夠自適應調節模塊兼容98%的電動車控制器，而且可以模擬鋰電池通信協議，安裝到新國標電動車上面。循環壽命達到480次，可以使用2~3年。
第3名：天能電池
目前天能在全國有23.8萬個銷售網點，實現了10分鐘換電圈覆蓋，通過oem捆綁模式，為愛瑪、台鈴等品牌提供電池車架一體化系統。
不過最近幾年，電池的充放電循環次數由550次，跌落到500次，同樣可以使用三年左右。
第2名：旭派電池
旭派電池已經突破了低溫技術，在電解液中加入了自發熱配方，通過添加稀土金屬催化劑，在-30℃的環境，溫度升至15℃僅需8分鐘。同時電池採用極板微孔倍增技術，通過低溫離子遷移效率，提高至常規電池的3.2倍。
序派主要布局在東北三省，內蒙古、新疆等地區也有使用，它的循環壽命達到520次，可以使用3.5年左右。
第1名：京球電池
京球電池具備石墨烯複合板柵，通過碳原子層包裹鉛合金骨架，活性物質脫落率降低47%，實現580次深度循環，另外採用納米硅膠電解液，能夠有效的抑制極板硫酸化結晶，白-20℃環境容量依然高達91%。
該品牌主要應用於外賣或物流高品用車的車主，48V23Ah型號定價658元，不過電池可以使用4年，平攤的使用成本，提高了電池的性價比。
總結
電池是電動車的核心，鉛酸電池具備不可替代的優勢，各個品牌有自己獨特的技術，如果經常高頻使用電動車，建議選擇使用京球電池，如果是在北方嚴寒地區騎行，建議選擇旭派電池，如果是在沿海高濕的環境，建議選擇南都電池，當然了，如果你更信任品牌，那麼超威或者天能也是不錯的。
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