4月9日消息，根據調研機構counterpoint research最新發佈的2025年一季度dram市場追蹤報告顯示，sk海力士以36%的營收市佔率首度超越三星電子，成為了全球第一大dram供應商。排名第二的三星，其市佔率為34%，低於sk海力士約2個百分點。緊隨其後的美光市佔率為25%，其他廠商僅有5%的份額。sk海力士還預期，其營收與市佔率的增長至少會持續到下一季。
sk海力士在整個dram市場份額的增長，也得益於人工智能（ai）應用對於高帶寬內存（hbm）需求的持續增長。目前sk海力士hbm市場佔有率超過70%。
counterpoint research 資深分析師jeongku choi也表示，這對sk海力士是一個里程碑，證明他們能成功供應dram給對hbm內存需求持續強勁的市場。hbm是技術門坎極高的dram產品，能在早期就做號的公司，如今已經開始收割成果。
counterpoint research 研究總監ms hwang指出，「現在全球焦點都集中在關稅衝擊上，問題是hbm接下來會怎麼走？」他認為至少在短期內，該領域應該不太會受貿易衝擊影響，因為ai需求依然強勁。更重要的是，hbm的最終產品是ai服務器，而這類產品本質上是無國界的。
counterpoint research 預期，2025年第二季dram市場在各產品類別與廠商市佔方面，將與前一季變化不大。長期來看，hbm 市場成長的風險來自貿易衝擊所帶來的結構性挑戰，這可能會引發經濟衰退甚至蕭條。
目前美國的「對等關稅」雖然未將半導體列入為加征關稅項目，但作為智能手機等產品的上游關鍵零部件，供應鏈一旦受擾仍將間接受創。印度積極爭取成為全球半導體新樞紐，許多企業已啟動在全球多地投資布局。不過，建廠周期長、資金與技術門坎高，短期成效仍待觀察。counterpoint research 研究副總裁peter richardson表示，半導體產業衝擊可能延後一季度浮現，這取決於目前的庫存水位。
未來展望，從蘋果iphone到汽車suv的售價全面上調恐難避免。對科技與汽車企業高層來說，短期波動勢不可免，唯有持續聚焦創新、發展adas、自動駕駛與次世代芯片技術，才能於長期競局中勝出。對政策制定者而言，關稅或許是一種談判工具，但從經濟永續性角度看，通貨膨脹壓力恐迫使政策短期內修正。
編輯：芯智訊-林子
