1月的SUV與轎車市場各車型銷量，由於受到了春節前市場需求縮水以及去年年底各大品牌銷量衝刺等多重因素的影響，大多都呈現下滑態勢。不過依舊有部分車型憑藉獨特優勢脫穎而出，成為了這場車市寒冬中的亮眼存在。
SUV排行榜：吉利博越成前十唯一增長車型，長安CS75躋身前二
在SUV銷量排行榜中，Model Y以25702輛的傲人成績榮登榜首。依靠在品牌號召力、續航能力以及科技配置等方面的優勢，Model Y穩據SUV市場中的領先地位。
CS75同樣表現驚艷，以24645輛的銷量緊隨其後，位居第二。作為長安汽車旗下的明星車型，CS75憑藉著豐富的配置、可靠的品質以及超高的性價比等多項優點，成功俘獲了廣大消費者的芳心。
星越L則是以24636輛的月銷量躋身前三甲。寬敞的內部空間、豪華的內飾質感以及出色的性能表現等都是星越L具備的優勢，這使得其在中型SUV市場中極具競爭力。
宋PLUS月銷量達到了20067輛的銷量，位列第四。作為比亞迪旗下的新能源力作，宋PLUS依託強大的技術優勢，在續航與性能方面表現卓越，贏得了市場的廣泛認可。
途觀L月銷18196輛，位列第五。作為合資品牌中型SUV的經典代表，途觀L憑藉穩定的性能和出色的保值率，在市場中擁有龐大且忠實的用戶基礎，即便在1月銷量有所下滑，但也依舊名列前茅。
瑞虎8的月銷量則達到了18188輛，排名第六。憑藉著多種動力可選、配置豐富與性價比高的優點，瑞虎8在中型SUV市場中相較於同級車型更加具有優勢。
博越在1月的銷量表現堪稱亮眼，以15873輛的月銷量排名第八，環比增長高達178.62%，成為前十車型中唯一實現銷量增長的車型。其時尚的外觀設計與良好的操控性能，使其在緊湊級SUV市場中頗具競爭力。
星艦7在1月中的銷量達到了15289輛，排名第九。作為吉利銀河旗下的代表車型之一，星艦7擁有原生純電平台優勢，動力強勁且續航出色，車機系統操作流暢，對於喜愛新能源SUV的消費者來說極具吸引力。
奔馳GLC級以14747輛的月銷量位列第十。作為豪華中型SUV的典範，奔馳GLC級憑藉深厚的豪華底蘊與卓越性能，為駕乘者提供極致舒適與卓越性能，深受高端消費者的青睞。
而從SUV銷量前百來看，新能源車型佔比有着顯著提升，很明顯消費者對新能源汽車的接受度正不斷攀升，續航里程的增加、充電設施的日益完善以及環保意識的增強，都為新能源汽車市場的蓬勃發展注入了強勁動力。
轎車排行榜：大眾佔據前三，前十燃油車佔7成
而在本月的轎車銷量排行榜中，大眾可以說大放異彩，上汽大眾旗下的帕薩特（國產）與朗逸分別以30414輛、28500輛的月銷量成績奪得了前二。一汽-大眾的速騰則是以26874輛的銷量，位列第三。
其中，帕薩特（國產）作為中型轎車的經典之作，憑藉深厚的品牌影響力、寬敞的空間以及均衡的性能，在消費者心中樹立了良好的口碑。
而朗逸則是憑藉著經濟實惠、性能穩定的特點成為了家用轎車市場的熱門之選。
速騰也依託着德系車一貫的高品質與舒適的駕乘體驗，在緊湊級轎車市場中始終保持着強勁的競爭力。
小米SU7以22935輛的月銷量排名第四。作為小米汽車首款車型，憑藉著標配智能座艙、動力強勁以及超高的性價比，成為市場焦點，一經上市便備受市場矚目，也為新能源轎車市場注入了新的活力。
星願在1月中的銷量達到了22305輛，排名第五，是前十中為數不多保持環比增長的車型。憑藉超越大多數同級車型的豐富配置與時尚的外觀設計，星願充分展現了吉利銀河在轎車領域的創新實力與時尚品位。
軒逸以21704輛的月銷量排名第六。作為東風日產的代表車型之一，軒逸依託舒適的駕乘感受與出色的燃油經濟性，在家用轎車市場中長盛不衰，持續保持着較高的市場熱度。
星瑞在1月的銷量達21601輛，排名第七。越級的配置搭配上卓越的性能，使得星瑞在競爭激烈的轎車市場中成功佔據一席之地，成為自主品牌轎車的優秀代表。
奧迪A6L則以20800輛的月銷量位列第八。作為豪華合資品牌中大型轎車的代表，奧迪A6L以大氣的外觀、豪華的內飾以及卓越的品質，深受商務人士和高端消費者的喜愛，是豪華轎車市場不可磨滅的經典車型。
秦PLUS以20739輛的月銷量排名第九。作為國內市場的熱門新能源車型，秦PLUS憑藉高效的混動系統和超高的性價比，在新能源轎車市場中表現出眾，是消費者優質的新能源轎車選擇之一。
逸動以18939輛的月銷量位列第十。時尚的外觀、舒適的駕乘體驗、親民的價格，加上滿足日常出行的動力，使其在緊湊級轎車市場中擁有穩定的客戶群體，是自主品牌緊湊級轎車的重要力量之一。
縱觀轎車銷量前百的榜單，緊湊級轎車憑藉絕對數量優勢，毫無懸念地穩居市場主流地位。與SUV相比，轎車整體體型更為小巧靈活，而緊湊級轎車更是其中的佼佼者。城市居民日常通勤，面臨著道路狹窄、交通擁堵等狀況，緊湊級轎車憑藉身形優勢，能夠更好地滿足城市通勤的實際需求，自然備受青睞。
整體來看，在1月的車型銷量排行榜中，合資品牌依舊在市場中佔據重要地位，憑藉多年積累的品牌優勢、技術實力和市場口碑，保持着較高的市場份額。與此同時，自主品牌發展勢頭強勁，在轎車與SUV市場中均有大量車型進入前百，展現出強大的競爭力與創新活力。此外，新能源汽車的市場份額也在逐步擴大，已然成為市場發展的重要趨勢，預示着汽車行業正在加速向新能源化轉型。未來，隨着技術的不斷進步和市場的持續演變，汽車市場的競爭格局將更加精彩紛呈。
