應急管理部消防救援局通報，從交通工具火災看，新能源車輛增幅較大。共接報各類交通工具火災1.9萬起，同比去年上升8.8%；其中，新能源汽車640起，同比上升32%；電動單車火災3777起，同比上升35.9%，均高於交通工具火災的平均增幅。
據公安部統計，截至2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，其中汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛。全國新能源汽車保有量占汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，佔新能源汽車總量的80.93%。
伴隨新能源汽車滲透率的不斷提升，汽車自燃起火的情況也頻繁出現，那麼新能源汽車頻繁起火的原因是什麼？
新能源汽車起火的原因跟電池有關，但又不僅僅跟電池有關，引起新能源汽車起火的因素有很多，目前來看，有用火用電因素導致的火災，也有外部碰撞引發的起火。
主要為：外部碰撞，目前新能源汽車主要使用三元鋰電池，部分車型使用磷酸鐵鋰電池，兩者都屬於液態鋰離子電池，遭遇外力破壞後會劇烈燃燒。
高溫天氣暴晒下的車輛，無論是燃油車還是電動車，都有可能發生自燃。
長時間駕駛，電池的負荷會增大，會增加安全隱患，同時充電不當也會引起火災對於車企來說應當關注及重視新能源汽車的安全性能，提高動力電池的穩定性和保護能力，同時提高客戶對產品的保養和故障排查意識。
對於車主而言，在日常用車時，要注意按規範用車，平穩駕駛，減少底盤刮傷，嚴格按照規範給車輛充電，同時注重定期保養；夏季避免在烈日下長時間用車，停車時盡量停放在陰涼處，避免陽光直射，可以貼隱形車衣作為輔佐左右，針對戶外日益嚴重的氣候環境，保爺獨家研製出高耐候TPU隱形車衣,讓愛車無懼烈日與嚴寒的極端天氣，輕鬆抵禦酸雨、鳥糞等自然腐蝕，還能有效防止汽車原漆老化。
其實從我國新能源汽車數量與新能源汽車起火數據看，新能源汽車燃燒事故並不多。因現在大力發展新能源汽車，所以人們對它的關注度及討論度都比較高。不過如果新能源汽車想要長久發展並終有一日取代燃油車，那麼在安全性能上還需不斷提升、不斷完善，給用戶帶來更安全、更環保的出行體驗。
