中國一南一北兩款新戰機亮相之際，作為中國「鐵杆盟友」的巴基斯坦，其國內軍事圈瞬間沸騰。
巴軍事專家滿懷憧憬，暢想着先引入殲 35 隱形戰機，再沿着與中國合作的道路，邁向未來六代機的引進之路，構建起巴基斯坦領空堅不可摧的防護網。
殲 35，承載着中國航空工業數十年如一日的技術沉澱，從先進的氣動布局設計，到高度集成化、智能化的航電系統，再到具備強大推力且適配隱身需求的發動機，它是一款貨真價實的五代機，能為巴基斯坦空軍帶來夢寐以求的對印空中代差優勢，一改南亞天空的戰略均勢。
1 月 3 日巴基斯坦當地媒體一則消息，如投入平靜湖面的巨石，激起千層浪。消息稱，巴基斯坦空軍計劃 2028 年之後引進土耳其研發的「可汗」隱形戰機。
是與中國購買殲 35 的協議已然夭折？還是巴方蓄意放出風聲，欲在軍購棋局中執先手，對中方來一招以退為進，換取殲 35 採購成本的降低、更多技術轉讓的優厚條件？
數年前，合作研發下一代戰機的傳聞便已悄然流傳。美國對土耳其關上 F 35 銷售大門後，土耳其破釜沉舟，全力投身「可汗」戰機研製，2024 年初，「可汗」成功首飛，埃爾多安躊躇滿志，宣稱土耳其空軍將列裝近百架，更要將其推向全球，在國際軍貿市場分一杯羹，而巴基斯坦自然成為其重點「攻略」對象。
雖說土耳其航空航天工業公司將其定義為五代機，可國際軍事觀察家們大多對此存疑。土耳其過往在戰機研發領域，最亮眼的成績不過是教練機研製，技術積累薄弱。
「可汗」戰機核心技術嚴重依賴外援，發動機選用美國 F 16 的同款 F110，航電與雷達系統來自歐洲。
如此「萬國造」模式，土耳其更似一個高級「組裝工」。F110 發動機廉頗老矣，幾十年前的技術產物，難以支撐五代機超音速巡航、高機動等嚴苛性能要求，隱身設計、航電融合等關鍵環節，也因拼湊痕迹明顯，與真正五代機標準相去甚遠，充其量只能算作四代半戰機，面對印度「陣風」，甚至巴方自家的殲 10CE，都難言優勢。
巴軍方高層將領多次公開表態，引進殲 35 已提上日程。巴方飛行員甚至已完成殲 35 相關培訓，只待戰機入列。殲 35 一旦加盟，巴基斯坦空軍將突破現有戰力瓶頸，手握抗衡印度空軍的關鍵底牌，讓印度在邊境空域投鼠忌器。
傳出採購「可汗」戰機的消息，或為巴方談判策略中的「險棋」。土耳其許以貸款、技術轉讓等優厚條件，極具誘惑；中國殲 35 的卓越性能和中巴長久合作根基又難以割捨。
國際軍售市場五代機稀缺，「可汗」的半吊子五代機本質難掩，殲 35 背後是中國深厚技術底蘊與對巴友好合作誠意。巴基斯坦若因小失大，放棄殲 35，不但錯失戰力飛躍良機，更可能陷入與印度軍備競賽的被動泥沼。
畢竟中巴友誼久經考驗，在軍事合作領域，以殲 35 為新契機，有望續寫傳奇，而非因一時波折，偏離共贏航向。
巴基斯坦也需看清局勢，在「萬國造」幻影與中國堅實技術臂膀間，做出明智抉擇，護佑自身空域安全，穩固地區戰略地位。
