中國對於美國的反制，關稅已經只是一個態度問題了，因為關稅超過了70%，從貿易角度來說，已經沒有任何意義了。
真正讓美國媒體和軍工領域開始恐慌的是，中國的其他反制措施，直插美軍工命門，前有中重稀土出口管制，如今更是將12家美國實體列入出口管制管控名單。
而從美媒的反應以及制裁的目標來看，中國是徹底想要擊碎美軍的六代機之夢，你看在中國發起第一波反制的時候，美媒就直接提醒了特朗普，像F - 47這樣的隱形飛機嚴重依賴釹、鐠、鏑和鋱等稀土元素來製造高性能磁鐵、執行器和雷達系統，F-47還需要鈦、鎢和鈮等金屬來提高結構強度和耐熱性，隱身塗層也離不開這些元素。而中國對美國實施了新的稀土元素出口限制，涵蓋了對航空電子設備至關重要的資源。而這或讓3000億美元的六代機項目破產。
現在中國第二波反制中又出現了奎托斯無人機系統公司，這是給美國六代機研製忠誠僚機的公司，忠誠僚機模式是六代機的核心能力，忠誠僚機」概念是將第六代戰鬥機與無人駕駛的無人戰鬥機搭配成一個編隊，藉助六代機的作戰網絡節點角色，充分發揮無人戰鬥機機動性好和火力充足的優勢，從而大大增強二者在空戰中 的致命殺傷能力。這種顛覆傳統作戰模式的前沿 技術，表明 無人戰鬥機 可以作為傳感器和武器 攜帶平台，有效增強昂貴的第六代戰鬥機 的作戰效能和打擊效果。
「忠誠僚機"式作戰概念定義了有人機與無人機協同作戰的新理念，顛覆了傳統作戰模式。在有人/無人機協同作戰過程中，有人機以指揮者的角色，對作戰任務進行分解，分配與管理。實現有人/無人機編隊之間在時間，空間上的協同與配合，而無人機在有人機的指揮下完成偵察與打擊等任務。在地面防空火力密集區域和「斬首行動」時使用， 無人機攜帶的武器足以完成打擊任務。除此之外無人機還可以承擔起各種子系統操作，比如電子對抗以及充當小型預警機進行空中指揮等。
奎托斯公司目前正在開發幾型「忠誠僚機」無人機，包括基於目標無人機的「空中狼」和UTAP-22「灰鯖鯊」。「天空博格」項目則繼續在2019年首飛的XQ-58A「女武神」無人機上開展測試工作。奎托斯公司已經簽訂了製造12架「女武神」無人機的合同，可以說，奎托斯公司是美軍在軍用無人機領域的核心力量。
這一系列動作都說明了中國除了在經濟、科技領域展開反制之外，在軍事領域也在開始行動，那就是扼制美軍工獲取高能武器的可能性，尤其是想要剝奪美軍的制空權。
自二戰結束以來，美國在西太平洋地區構建起了龐大而複雜的軍事體系，其中空中力量無疑是其掌控制空權的核心支柱。美國在日本、韓國等地設立了眾多軍事基地，這些基地成為了美軍戰機的前沿部署點。從早期的 F - 14 「雄貓」 戰鬥機，到後來的 F - 15、F - 16 等先進戰機，美軍憑藉著技術優勢和數量優勢，在西太空域肆意巡航。
進入 21 世紀，美軍又陸續將 F - 22 「猛禽」 和 F - 35「閃電 Ⅱ」 兩款五代機部署到西太地區。F - 22 作為世界上第一款服役的五代機，具備超強的隱身性能、高機動性和先進的航電系統，一度成為空中霸主。F - 35 則憑藉其多用途作戰能力和廣泛的國際合作生產模式，在西太地區大量部署。憑藉這些先進戰機，美軍長期維持着對西太地區其他國家空中力量的絕對優勢，其制空權看似堅不可摧。
對於美國來說，沒有了六代機，就意味着制空權拱手相讓，但是3000億美元的研發投入，本來就已經讓美國非常吃力，如今中國中重稀土的限制出口，更是會讓美國在六代機的前期投入上打水漂。而現在中國再次反制美國軍工企業，就是為了讓美國六代機項目的配套計劃也陷入破產。
特朗普對於中國的反制力度也是慌了手腳，他沒有想到中國居然會沒有打電話過來服軟，也沒有想到中國居然當天就給出了反制措施。
對於如今的美國而言，在經濟領域和中國攜手合作，在軍事領域撤出西太這才是最好的結局。
