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1982年8月8日,張景海和蘭丁壽兩名飛行員,被中央軍委授予了「光榮飛行員」稱號。兩人所在的機組也獲得了「英雄機組」的光榮稱號,其餘機組人員也榮立一等功一次。
在這等榮譽的背後,是全機組人員用生命、勇氣和智謀完成的一次飛行任務。
就在同年7月,該機組在非洲貴賓訪華活動中執行飛行任務時,遇到了一次極為驚險的劫機事件。
最終他們在沒有打擾到機上外賓的情況下,成功制服了劫匪,轉危為安。
那天在飛行途中究竟發生了什麼?劫匪是何許人也?最終機組人員又是如何化解危機的呢?
亡命之徒
1982年7月30日,飛行員張景海即將執行一次飛行任務。本以為是一次平常的飛行,誰曾想差點丟了性命。
機組成員
此次飛行是涉及外交的重要專機任務,專程護送剛結束上海行程的烏干達訪華代表團前往北京,參加我國八一建軍紀念活動。
機組成員以機長蘭丁壽,飛行員張景海,機械師庄永春為首共計8人,全員皆是空軍航空兵。
7月30日上午8時30分,機艙門關閉,烏干達代表團有序落座,正在座位上談笑風生,陪同代表團的是總參謀部的高級首長。
機組人員也早已準備就緒,9時12分,隨着一聲「起飛」的指令,50258號「子爵」專機如一隻飛燕,輕盈地飛入雲霄。
「子爵號」飛機
剛起飛的十分鐘是至關重要的,機組成員各司其職,有條不紊地進行着自己的工作。
機械師庄永春發現一台超短波電台發生故障,二話不說進行搶修。不一會兒,電台維修完畢,離開駕駛艙,將工具送往通訊艙。
而領航員劉鐵軍正在駕駛艙內記錄各項飛行數據,等記錄完畢之後,他也要前往通訊艙,校對飛機位置。
一切都在有序進行着,就在這時,地面指揮台傳來了通報,打破了平靜:
「有一架飛機高4800米,要進走廊,請你們飛4500米保持,注意觀察。」
當時駕駛飛機的是機長蘭丁壽和飛行員張景海,二人得令後,將注意力全部集中於飛機駕駛。殊不知危險正在一步步接近。
和駕駛室內的屏息凝視不同,艙內此時正是一片歡聲笑語。代表團正在談論已經結束的上海之行,盛讚中國城市發展之迅速,大家有說有笑,賓主盡歡。
就在此時,有個身影已經離開座位,正鬼鬼祟祟地朝着駕駛艙的方向摸去。
就在這個身影要摸進駕駛艙之際,領航員劉鐵軍推門而出,準備去通訊艙進行下一步工作,差點就撞個滿懷。
此人眼疾手快,閃身躲進了附近的洗手間,而洗手間距離駕駛室不過兩步之遙。
直到聽到劉鐵軍推開通訊艙的門,確定他已經進入其中後,這人再也按捺不住,一個箭步閃進駕駛艙。
隨即立刻將艙門反鎖,沒有絲毫猶豫,一氣呵成,一看就是蓄謀已久的行動。
艙內只有蘭丁壽、張景海二人,又都在聚精會神地觀察航道,好端端的,任誰都不會料到有人意欲圖謀不軌。
還沒等蘭丁壽張景海二人反應過來,一股刺鼻的汽油味就已經瀰漫在狹小的駕駛艙內,隨後就是一陣手槍上膛的聲音。
「不許動!改道150°航向,給我飛台灣桃園機場。否則要死一起死!」
蘭張兩人同時大喊:「不好!有人劫機!」轉頭看去,來人更是讓他們大吃一驚。
這個手持槍和打火機,正在劫機的男人,竟然是他們的老熟人——保衛幹部鄭延武。
難怪可以躲過檢查,帶武器上飛機。保衛人員是可以隨身攜帶一個包,而武器就是他混在其中帶上來的。
張景海
他們來不及震驚和惋惜,鄭延武惡狠狠地催促道:「我讓你們飛桃園!不聽我的指揮,一槍打死你們!」
此刻,鄭延武面色猙獰,雖然極力擺出一副惡狠狠的架勢,但聲音因為高度緊張而忍不住顫抖。
此時是9點32分,飛機位於無錫上空,距離起飛不過20分鐘,全機人員的生死都成了未知數。
雖然鄭延武在鎖門後第一時間,就迅速扯掉了蘭張二人的飛行帽,使其耳機脫落,不能與外界聯繫。
但那一聲「不好,有人劫機!」,還是清晰地傳到了劉鐵軍的耳機里。
劉鐵軍心裏咯噔一下,頓感大事不妙,細思又甚覺荒唐,這可是專機,在座的除了內部工作人員就是外賓,怎麼可能有劫匪?
劉鐵軍飛行經驗豐富,稍加思索就猜到了七八分:問題肯定出在內部!一邊想着,一邊操起一把逃生斧,就直奔駕駛艙的方向去。
果然,駕駛艙已被反鎖,透過艙門,隱約看見一個壯碩的背影正在威脅着兩位飛行員。
只瞄了一眼,劉鐵軍就認出那是鄭延武,是本該配合執行任務的戰友。
劉鐵軍恨不得一斧子劈進去,可是如果這樣做,一來,巨大的聲響必然會引起客艙的注意,要是驚動了外賓,事情的性質可就不一樣了。
二來,也會激怒裏面的劫匪,激化事態的嚴重程度。事關重大,劉鐵軍也不敢意氣用事,立刻向地面指揮部報告:
「『50258』號專機現位於江蘇無錫上空方向,飛機被劫持,劫匪鄭延武,收到請指示!」
消息立刻被彙報到了空軍首長那裡,隨後空軍首長下令:「一定要保護外賓的絕對安全!以此為前提,可隨機應變。」
這邊劉鐵軍在積極想辦法營救,那邊蘭丁壽和張景海也臨危不懼。他們對視了一眼,示意對方共同配合制服劫匪。
那麼最終他們是如何裡應外合支付劫匪,化解危機的呢?
齊心協力 智斗劫匪
外界發生的事情駕駛艙內一無所知,蘭丁壽和張景海並不知道劉鐵軍正在想辦法營救。
裏面的兩個人面對一地汽油和抵在後腦勺的槍口,始終沉穩,鎮定,相信憑藉自己的力量足以化解危機。
機長的職責是保證飛機和全機人員的安全,飛行員的職責是將飛機安全飛往目的地。
一開始,蘭丁壽還抱着不戰而屈人之兵的心態,試圖和劫匪聊天:「老鄭,沒必要,想想你的父母,可都是幹部啊!你何苦丟這個人,有困難儘管說,大家一起想辦法。」
可惜越勸,鄭延武越是狂躁。為了不讓鄭延武做出過激的事情,蘭丁壽先假意順從,將航向轉到150°,向東南方向飛行。
張海景與蘭丁壽
可是哪裡能真的如他的願!過程中,蘭丁壽小幅度地一點點地將航道又調轉到西南方向。鄭延武看不懂這些,又身在雲中,所以暫時沒發覺。
在蘭丁壽周旋的同時,張景海聞着濃烈的汽油味,悄悄打開駕駛座底部的通風孔,加速汽油的揮發。
張景海斷定鄭延武不到萬不得已不會開槍。因為,飛機一旦失控,他自己也得死。所以,比起手槍,最危險的是汽油,手一抖就完蛋。
鄭延武也察覺不對勁,大聲質問:「哪裡來的風,警告你們,老實點!」順勢揚了揚手裡的槍。
蘭丁壽
「氣流變化,是正常現象。」張景海回答得波瀾不驚。鄭延武一下子被唬住了,也就半信半疑嗎,暫時沒再多問。
蘭丁壽眼看老是這麼盤旋也不是辦法,於是嚷嚷起來:「沒有去台灣的航線,我們哪裡知道半路要去台灣啊?給我們研究一下地圖。」
隨即他拿出一張地圖,放在操縱台上,示意張景海貼過來,二人對着地圖一陣指指點點,佯裝看路線。
其實,蘭丁壽傳達的信息是:「找個機會,你按住他,我奪槍。」
隨後,蘭丁壽一邊和鄭延武講話分散他的注意力,一邊用眼神示意張景海向外界傳遞消息。
藉著發動機的轟鳴聲,張景海假裝俯身看地圖,立刻衝著機內通話系統小聲說道:「我們出事了。」後,艙通訊員簡潔明了地回復:「知道了。」
通訊員立即將這個消息報告給了全機組,加之劉鐵軍也親眼看到了鄭延武劫機的背影,飛機上的氣氛立刻凝重了起來。
這個時候,還是得有一個拿主意的人才行,於是領航長王貴峰在眾人信任的目光下,主動擔起了總指揮。
空中乘務員郭靈
王貴峰即是老黨員,又是老兵,年紀在機組裡又是最年長的,就地開了一個緊急會議,簡明扼要地羅列了四條行動:
一:寫報告——將今日飛機上發生的事情記錄在案,裝入密封匣中,對外界絕對保密。
二:保持客艙的秩序,以配合駕駛員行動。
三:向陪團首長彙報,以求配合。
四:全員待命,高度警戒,配合蘭張二人的行動。
行動明確後,成員各自領命,各就各位行動起來。
他們以黨員,以軍人的身份,暗下決心,勢必要共同努力,粉碎這場陰謀,化解這場危機。
穩住客艙的任務交給了年僅22歲的郭靈。小姑娘年紀雖小,但卻膽識過人。
她先是滿臉堆笑,走進客艙給外賓們端茶倒水,藉機掃視,逐一排查安全隱患。
她發現代表團團長為了落座舒適,坐在了客艙靠前的沙發上,而沙發是沒有安全帶的。
郭靈生怕劫匪衝出來轉而傷害客艙的貴賓,笑着走上前,勸說道:「今天氣流較大,易發生顛簸,不如坐到後艙座位吧。」
說著,一邊把人往座位上領,一邊順勢幫他系好安全帶。
這時,有人提出唱歌助興,郭靈為了分散賓客的注意力,不讓他們起疑心,爽快答應,一首《北京的金山上》唱畢,獲得滿堂掌聲。
這邊郭靈穩住了代表團,那邊王貴峰不聲不響來到陪團外賓的隨行首長面前,俯身低語,將劫機的事情告知,傳達了上級指示和下一步行動計劃。
就連見慣了風浪的首長也難掩震驚,他深知事情的嚴重性,沒有多餘的廢話,正色表示:「需要我做什麼,儘管說。」
王貴峰堅定地說道:「您只需要照看好代表團就行。」
在機組人員安撫、調整乘客的同時,駕駛艙內也爆發兩人驚心動魄的打鬥,最終幾人合力將劫匪制服。
轉危為安
艙內,鄭延武緊緊盯着羅盤,生怕不是150°。但他不知道的是,兩人早就悄然停止了右舵羅盤的運作,並且十分默契地啟動了左羅盤開關。
片刻後,頂着鄭延武似要吃人的目光,他們又悄悄地開啟了右舵羅盤指示開關。
如此一來,即使羅盤上顯示的是鄭延武想去的方向,但其實右舵羅盤根本不起作用,飛機只是在盤旋而已。
鄭延武自以為計謀得逞,正沾沾自喜,不知不覺放鬆了下來。蘭丁壽和張景海察覺出了氣氛的變化,於是計划著下一步的擒拿。
張景海啟動了飛機的自動駕駛裝置,如此他就可以徹底解放雙手,與劫匪搏鬥。
但駕駛艙空間小,三個大老爺們又都是高大健碩的體格,靜坐時空間都覺得狹小,更別說一會打起來,根本不夠施展。
於是二人有一搭沒一搭地和鄭延武聊家常:「父母身體好嗎?」「台灣人生地不熟,你住哪呀?」「你這一走,家人怎麼辦,老婆孩子怎麼辦呀?」
一邊說著,一邊悄悄將座椅向後挪動,騰出搏鬥空間,而鄭延武的視線早已被窗外的風景吸引,根本沒注意到他們的小動作。
原來此時積雨雲已散去,天氣晴好,視線清晰,鄭延武伸長了脖子,想要看看現在到底飛到哪裡了,這是送上門的好機會啊!
蘭丁壽和張景海心領神會,蘭丁壽看到下方有片水域,他知道這是位於黃山和九華山之間的太平湖,但他靈機一動,大喊:「快看,是大海!我們快到了。」
太平湖
張景海故作惋惜道:「哎呀,這麼快就到啦,那邊好像是外國商船,還掛着小旗子呢。」
鄭延武迫不及待想要一看究竟,但問題是,鄭延武所在的視角是看不到大海的,想要看到海域,必須從左右兩個駕駛位的中間探過身去,才能看到。
放在十幾分鐘前,高度緊張的鄭延武或許不會上當,但此時,鄭延武自認為劫機非常成功,早已放鬆警惕,急不可待地伸頭查看。
幾乎同一時刻,坐在一旁早有準備的的張景海突然暴起,卯足了全身的力氣,一把將地圖糊住了鄭延武的眼睛。
再順勢摳住他的雙眼,出手就攻擊最脆弱的部位,這種時候絕不手軟!
鄭延武疼得一聲慘叫,隨即激烈反抗,張景海早有準備,雙腿一蹬,抱着鄭延武衝出座椅。
蘭丁壽瞅準時機,一個飛撲就出現在鄭延武的視線中,目標是奪走手槍。
鄭延武毫無心理準備,一路上都很聽話的兩個人原來只是假意順從,這下鄭延武被徹底激怒。
可惜的是,雖然蘭丁壽和張景海的戰鬥能力已經足夠強悍,但鄭延武是保衛科出身,就是專門練格鬥的,兩人並沒能完全將其壓制住。
本就是死路一條的他吃力地騰出了手,瘋狂地按動扳機,一陣胡亂掃射。
槍聲很快被守在駕駛艙外的同事聽得清清楚楚,裏面隨即傳來三個人交纏打鬥的聲音。可是門被反鎖着,想幫忙也無能為力,只能幹着急。
就在這時,「轟」的一聲,門被撞開了,三個人抱成一團滾落出來。
劉鐵軍手拿斧子等半天了,「鄭延武在哪?」劉鐵軍急切地追問。
原來,三人差不多體格,又抱在一起,光線又暗,情況又緊急,一時間還真的分辨不出是敵是友。
「底下這個!」蘭張兩人同時轉身,順帶將鄭延武翻上身來。
鄭延武避無可避,雖然還想抵抗,但劉鐵軍不給這個機會,上去一斧子制服了他。
至此,這場高空劫難有驚無險,塵埃落定。
共歷時32分鐘,真正搏鬥時長3分鐘,但每個人都恍如隔世。
回過神來的張景海和蘭丁壽迅速返回駕駛艙,查看艙內受損情況。雖然留下了幾個彈孔,但沒有傷及儀錶和發動機。
張景海迅速回歸工作狀態,系好安全帶,關閉自動飛行模式,由他親自拉動操作桿,重新建立與「子爵」號的聯繫。
這時張景海才察覺到身體的異樣,右腿有兩個血乎乎的傷口,血水滲透了褲子,疼痛可想而知。
「不好,你受傷了,快去止血!」蘭丁壽立刻頂替了張景海的駕駛位。
通訊員也立刻將飛機上的情況報告給地面指揮部:劫匪已被處理;飛機受損但無大礙,正平穩飛行;外賓無人受傷;除了飛行員張景海在與劫匪搏鬥過程中腿部中槍以外,其餘機組人員無人受傷。
指揮部懸着的心終於放了下來,爆發出一陣歡呼和掌聲。
首長下令讓「子爵」號就近迫降南京機場。南京陸軍總醫院現在就派人過去等候,飛機一着陸,立刻全力救治張景海。
十分鐘後,飛機降落在南京機場,張景海率先被救護車接走。
艙內的賓客還不知道自己撿回了一條命,根本不知道自己剛剛經歷了一場生死劫難,更不知道中國軍人出於使命感,豁出性命保全了人機平安。
外賓不解地問:「怎麼飛了這麼久才到南京?」隨行首長出來震住局面,淡定地回答道:「飛機故障,需要換乘。」
自此,這場鬧劇徹底結束。
南京機場
後來,有人打聽到鄭延武劫機的原因,原來這個人沉迷女色,和家裡的小保姆暗生情愫,結果被撞破,鬧得人盡皆知,個人作風有問題,等於自毀前途。
鄭延武一時想不開,出於報復心理,他在隨身攜帶的公文包里放了大量的機密文文件,隨後劫機,試圖逃到台灣,重新開始生活。
犯了錯不反思自身問題,不懸崖勒馬,反而漠視他人生命,侵害國家財產,其心可誅!
「子爵」號機組不僅挽救了數條生命,還保護了國家機密,還避免了外交衝突,給予嘉獎是對他們以命相搏的致謝和致敬。
在致敬偉大的英雄機組的同時,也警醒世人:花花世界迷人眼,切勿迷失本心,害人害己。
如今,新中國的航天事業蒸蒸日上,航班安全得到了更加全面的保障。
但這樣的安全感背後,是無數像「子爵號」機組人員這樣,膽識過人、技術過硬的航天人員,是他們的守護給了我們一次次安全暢通的飛行。
前有「子爵」50258號,後有川航3U8633,一代代英雄機長薪火相傳,守護着祖國的藍天和人民。
對於這樣一次驚心動魄的劫機事件,和英雄的機組人員,大家有什麼看法呢?歡迎在評論區留下你們的意見!