2000萬消費券等您搶！2022天津家居建材惠民消費季啟動
為加快落實工信部、商務部、住建部、市場監管總局《推進家居產業高質量發展行動方案》，高效統籌疫情防控和經濟社會發展，持續促進消費市場回暖，市商務局、市工業和信息化局、市住房和城鄉建設委員會組織市家居裝飾材料協會，10月28日聯合舉辦了2022天津家居建材惠民消費季新聞發佈會。
本次消費季活動通過品牌商與商場共同讓利模式，在銀聯雲閃付平台聯合發放2000萬元家居建材類消費券，預計將帶動消費超5億元。同時，各大家居建材賣場搶抓「雙11」「雙12」和歲末年初銷售旺季的有利時機，將開展一系列返券、滿減、買贈、補貼活動，加強線上線下聯動，滿足消費者個性化、多樣化購物需求。
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全面升級，梁啟超紀念館舊居文保工程完工！
近日，歷時三個月的天津梁啟超紀念館舊居文物保護工程已經完成。此次修繕項目涉及地下室屋面承重加固、外廊承重梁結構安全加固、主梁屋架整修加固及屋瓦修繕、室內屋頂修繕、電路系統安全升級改造等。
此外，在文物保護工程進行過程中，對梁啟超紀念館舊居進行展覽復原。在遵循原展覽大綱和展陳形式的基礎上，對展覽燈光和展陳環境進行局部升級，並大量增加館藏實物展品共計62件/套，包括梁啟超青少年時期讀過的書籍，創辦過的報紙、刊物，護國運動時期梁啟超著、蔡鍔作序的書籍，梁啟超晚年對青少年有重要影響的著作及不同版本的飲冰室合集、文集、全集等。這些展品的時間均為清末民初，是紀念館第一次將重要館藏集中公開對外展出。
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渤海千億方大氣田首個浮托平台導管架就位
記者從中國海油天津分公司獲悉，渤中19-6項目首個浮托平台導管架安裝就位，標誌着渤海灣首個千億方大氣田工程建設取得重大進展，為項目整體按期投產打下堅實基礎。
此次安裝的渤中19-6項目CEPA導管架吊裝重2220噸、就位精度誤差0.37米、方位角誤差0度，各項數據均滿足技術要求。按照部署，項目團隊將繼續進行導管架的插樁、打樁，全力確保海上施工高效完成。據了解，渤中19-6凝析氣田已探明天然氣地質儲量近2000億立方米、凝析油地質儲量超1.5億立方米，是目前我國東部最大的凝析氣田，氣田全部投產後可供百萬人口城市的居民使用上百年，對於保障京津冀地區以及雄安新區的能源需求具有重要意義，同時也將進一步優化渤海灣沿岸地區的能源結構和產業結構。
網絡熱評：保障能源供應 優化產業結構
夢天實驗艙發射在即 神舟十四號航天員乘組在軌工作有條不紊
中國空間站夢天實驗艙日前已在文昌航天發射場的發射區就位，發射在即，神舟十四號航天員乘組的在軌工作也正有條不紊地進行中。
中國載人航天工程辦公室10月27日發佈一段新的視頻，視頻中，航天員進行了水樣微生物檢測、身高測量、腦電實驗等，問天實驗艙內的靈巧機械臂也首次在軌亮相。目前，夢天實驗艙發射在即，航天員在軌工作狀態良好，讓我們一起期待夢天實驗艙的到來。
網絡熱評：中國航空棒棒噠！
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國產大型四發無人機成功首飛
日前，在四川自貢鳳鳴通航機場，一架代號為「雙尾蠍D」的大型四發無人機自主駛入跑道並順利升空，飛行18分鐘後平穩着陸，全程無故障，首飛圓滿成功。
該型無人機是我國自主研發，擁有完全知識產權的大型四發無人機，具備了更大的裝載空間、更重的裝載能力、更強的用電支持和更高的系統可靠性、飛行安全性，可攜帶更多高性能的任務載荷，執行貨運物流、航空播撒、任務載荷使用等支援保障任務。
此次，大型四發無人機實現首飛，進一步豐富了商用大型無人機的應用場景，也標誌着我國大型無人機產業已具備針對不同市場需求快速研發響應的能力。「雙尾蠍D」成功首飛後將轉場珠海，亮相即將舉辦的第十四屆中國航展。
網絡熱評：你永遠可以相信中國製造
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世界最大單體免稅店開業迎客 「免稅+文旅」海南再添新地標打卡地
10月28日上午，世界最大單體免稅店——cdf海口國際免稅城盛大開業。海口國際免稅城項目坐落于海口市西海岸城市副中心，緊鄰海口重要的交通樞紐新海港，是以免稅商業為流量入口，「免稅+文旅」雙輪驅動的旅遊零售綜合體。
海口國際免稅城總建築面積28萬平方米，分為地上4層以及地下2層，是世界最大的單體免稅店。目前，海南已開設11家離島免稅店，銷售免稅商品種類上千種，全島設有5個離島免稅提貨點，實現對飛機、鐵路、輪船3種離島方式的全覆蓋。
據海口海關統計，自2020年7月1日海南離島免稅新政實施以來，截至2022年9月30日，海口海關共監管離島免稅銷售金額966億元，銷售件數1.33億件，購物旅客1307萬人次。
網絡熱評：海南的美景，我總也看不膩（笑）
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《鼓勵外商投資產業目錄（2022年版）》發佈 明年1月1日起施行
據國家發展和改革委員會網站消息，《鼓勵外商投資產業目錄（2022年版）》已經2022年7月29日國家發展和改革委員會第22次委務會議審議通過和商務部審簽，並經國務院同意，現予以發佈，自2023年1月1日起施行。
網絡熱評：中國經濟發展前景廣闊
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銀保監會：今年前9個月小微企業貸款增量已超過去年全年
記者28日從銀保監會了解到，今年以來監管部門從擴增量、穩存量、調結構、強重點四個方面，着重督促銀行業保險業加大對小微企業的金融支持力度，幫助市場主體紓困解難。
截至9月末，全國小微企業貸款餘額58.04萬億元，其中普惠型小微企業貸款餘額22.93萬億元，同比增速24.10%，較各項貸款增速高13.18個百分點，有貸款餘額戶數3811.04萬戶，同比增加626.39萬戶。今年前9個月，普惠型小微企業貸款增量達到3.86萬億元，已超過去年全年增量（3.81萬億元）。其中，六家國有大型銀行普惠型小微企業貸款餘額8.36萬億元，較年初增長1.89萬億元，已超額完成全年1.6萬億元增量目標。國有大型銀行新發放的普惠型小微企業貸款利率為4.04%，很好發揮了大型銀行的「頭雁」作用。為幫扶因疫情暫時遇困行業企業，避免出現行業性限貸、抽貸、斷貸。今年前9個月，銀行業金融機構為214.62萬戶中小微企業、個體工商戶、貨車司機貸款辦理了延期還本付息，延期金額為5.11萬億元。
網絡熱評：助企紓困 聚力發展
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教育部：健全標準體系 推進職業教育「雙師型」教師隊伍高質量建設
日前，教育部印發《關於做好職業教育「雙師型」教師認定工作的通知》，要求加快推進職業教育「雙師型」教師隊伍高質量建設。通知明確了六方面內容。一是明確認定範圍。二是嚴格標準要求。三是加強組織實施。四是強化監督評價。五是促進持續發展。六是注重作用發揮。
教育部要求各省級教育行政部門應結合本地具體情況，以及不同教育層次、專業大類等，參照制定修訂本級「雙師型」教師認定標準、實施辦法，明確支持舉措，實行分類評價，並適時調整完善。
網絡熱評：理論+經驗 兩手都要硬
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教育部：促就業 2萬餘項供需對接就業育人項目發佈
日前，教育部發佈第二期供需對接就業育人項目指南，共有866家用人單位發佈項目指南23828個。目前已面向全國高校開放申請。供需對接就業育人項目是教育部貫徹落實黨中央、國務院「穩就業」「保就業」決策部署的舉措之一，旨在深化高等教育改革，推動就業與培養有機聯動、人才供需有效對接。
第二期供需對接就業育人項目分為定向人才培養培訓、就業實踐實習基地建設、人力資源提升、重點領域校企合作四類。定向人才培養培訓項目（7536項）由用人單位與高校實施長期定向培養或短期就業培訓；就業實習基地項目（9008項）由高校與用人單位共建就業實踐實習基地；人力資源提升項目（5872項）由高校和用人單位共建人才工作站或專門人才基地，開展人才交流與課題研究；重點領域校企合作項目（1412項）由企業和高校開展聯合培養，為大學生定向提供科研機會或就業崗位。
目前，2萬餘個項目指南已在「國家大學生就業服務平台」供需對接就業育人項目平台發佈。高校可通過平台鏈接（https://www.ncss.cn/jyyr）點擊「指南公布」，主動與用人單位對接。用人單位與高校在2022年12月15日前完成高校申報、企業評審、校企簽約等工作。
網絡熱評：重教育 保就業 促發展
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國台辦：大陸正協助2名專家辦理赴台手續參與大熊貓「團團」治療護理工作
10月28日，國台辦發言人馬曉光答記者問。
問：大陸贈台的大熊貓「團團」疑似罹患惡性腦瘤，台北動物園日前表示已提出申請許可，希望邀請大陸方面專家赴台協助診治。請問國台辦是否了解有關情況，對此持何態度？
答：據了解，大熊貓保護研究中心9月下旬即成立專家組，與台北動物園保持密切聯繫，持續關注「團團」的治療情況，並提供相關技術支持。10月27日下午中心收到台北動物園請求協助的邀請函後，擬選派2名診治和護理專家赴台參與「團團」的治療和護理工作，目前正在大陸有關方面協助下辦理赴台手續。希望在兩岸各方的共同關心支持下，「團團」得到更好的治療照護，渡過難關。
網絡熱評：祝願「團團」早日康復
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奪冠！李冰潔破女子1500米自由泳短池亞洲紀錄
在剛剛進行的2022年短池世錦賽達標賽女子1500米自由泳決賽中，國家游泳集訓隊隊員李冰潔以15分41秒80的成績奪冠，並超過了亞洲紀錄（15分44秒84）。
網絡熱評：恭喜！期待更多突破~
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中央氣象台：華南沿海等地需關注颱風「尼格」影響
今年第22號颱風「尼格」已生成，今天上午11時，其中心位於菲律賓馬尼拉東偏南方向約730公里的洋面上，強度為熱帶風暴級。預計，「尼格」將以每小時25公里左右的速度向西偏北方向移動，強度逐漸增強，最強可達颱風級。具體路徑方面，預計29日在菲律賓呂宋島登陸，30日進入我國南海地區，未來會對我國南海大部地以及台灣海峽、台灣以東洋面造成比較大的風雨影響。
氣象專家提醒，目前，颱風「尼格」的動向尚不明朗，但華南沿海等地公眾仍需
提高警惕，及時關注颱風動向和影響，尤其關注南海及華南沿海的大風天氣，海上漁船需避開大風區域或及時回港躲避。
網絡熱評：積極應對 減少損失
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10月28日0時至15時 北京新增8例本土確診病例
北京市疾病預防控制中心消息，10月28日0時至15時，北京新增本土新冠肺炎病毒感染者8例，其中，隔離觀察人員5例、社會面篩查人員3例；朝陽區3例，通州區2例，丰台區、昌平區、密雲區各1例；均為輕型。
網絡熱評：堅持防疫 保持警惕
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瑞典將對北溪天然氣管道泄露事件進行補充調查
當地時間10月28日，據瑞典電視台報道，瑞典安全局檢察官馬茨·永奎斯特表示，瑞典將對北溪管道泄露事件進行現場補充調查。初步調查涉及對波羅的海天然氣管道的破壞。調查將在瑞典經濟區內進行。
他還表示，應相關要求，瑞典武裝部隊將協助調查。同時，瑞典方面與其他幾個國家當局的調查合作仍在繼續。
網絡熱評：持續關注
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世衛組織：全球結核病患者近年來首次上升
據世界衛生組織27日發佈的《2022年全球結核病報告》估算，截至2021年，全球約1060萬人患有結核病，比前一年增加4.5%，為近年來首次上升。
該報告顯示，2021年全球新增結核病確診病例達640萬例，高於2020年的580萬例，低於2019年的710萬例。
該報告估計，2020年全球結核病死亡人數為150萬，較2019年增加10萬人；2021年該死亡人數達160萬；而在2005年至2019年，全球結核病死亡人數一直呈下降趨勢。
另外該報告顯示，2021年全球耐藥性結核病病例比2020年增加3%，也是近年來首次上升。耐藥性結核病療程更長，治癒率低且病死率高。其中只有三分之一的利福平耐葯結核病患者正接受治療。
無國界醫生組織的專家評論這份報告時說，耐藥性結核病可以治癒，但令人擔憂的是感染人數多年來首次上升，現在迫切需要推廣耗時更短、更安全且更有效的治療方法。
網絡熱評：防疫工作任重而道遠啊
空間站艙段專屬「座駕」有多強？
夢天實驗艙作為中國空間站的第二個實驗艙，將與天和核心艙交會對接並完成轉位，中國空間站將形成三艙「T」字基本構型。夢天實驗艙發射在即，我們一起探秘夢天！讓我們一起了解托舉夢天實驗艙的專屬「座駕」——長征五號B運載火箭。
夢天實驗艙與長征五號B遙四運載火箭組合體轉運至發射區
2022年10月25日，搭載着空間站夢天實驗艙的長征五號B遙四運載火箭穩穩轉運至發射區。兩年前，「長五B」以完美首飛驚艷蒼穹，迎來載人航天工程「第三步」發展戰略任務實施的「開門紅」，拉開了空間站階段飛行任務的序幕，而後相繼送「天和」「問天」順利入軌。對於如何成為參與空間站建設的骨幹力量，「長五B」已給出最優解答......
歷經十載磨一「箭」
一朝騰飛天下聞
長征五號B運載火箭是按照空間站工程任務要求，為滿足空間站艙段發射任務而研製的一型大型液體運載火箭。從立項到首飛，長征五號B運載火箭經歷了近十年的研製歷程。
2011年11月
長征五號B運載火箭正式批複立項，承擔發射空間站艙段的任務，運載火箭命名為長征五號B，代號CZ－5B
2012年1月
長征五號B運載火箭方案通過評審，轉入初樣研製階段
2018年11月
長征五號B運載火箭轉入試樣研製階段
2020年1月
長征五號B遙一運載火箭通過出廠評審，首飛任務載荷為新一代載人飛船試驗船及柔性充氣式貨物返回艙試驗艙
2020年5月
長征五號B遙一運載火箭在文昌航天發射場點火升空，搭載首飛載荷順利進入預定軌道，首飛任務取得圓滿成功，實現空間站階段飛行任務首戰告捷
長征五號B運載火箭首次飛行任務
十年磨一「箭」，一朝天下聞。作為專為載人航天工程空間站建設而研製的一型新型運載火箭，「長五B」的運載能力是我國現役火箭中最大的，近地軌道運載能力達到25噸，唯它能托舉起重達20噸以上的空間站艙段發射入軌。「長五B」的首飛成功標誌着我國運載火箭近地軌道運載能力躋身國際前列，為我國空間站工程後續任務的順利實施奠定了堅實基礎。
多項「黑科技」
打造艙段專屬「座駕」
長征五號B運載火箭開展了多項技術攻關和創新，多項首創「黑科技」為空間站艙段打造「專屬座駕」。
超大整流罩，不止於大
長征五號B運載火箭擁有目前我國最長最大的整流罩，整流罩長度達到20.5米、直徑5.2米，容積超過345立方米。如此寬敞的空間，也是為發射空間站艙段而量身打造的。此外，為了改善氣動特性，火箭整流罩採用流線型的馮·卡門曲線外形，可以更好地減小空氣阻力，減輕載荷影響；同時整流罩分離採用了旋轉式分離方案，確保超大整流罩安全可靠地分離。
長征五號B運載火箭整流罩
「零窗口」發射，分秒無誤
空間站交會對接任務對長征五號B火箭提出了「零窗口」發射的需求，發射時間精度誤差要控制在1秒以內，這就要求火箭各系統在點火前提前做好準備，等待點火。作為採用液氫、液氧等低溫推進劑的「冰箭」，長征五號B運載火箭的「零窗口」發射需要綜合權衡發射準備的「提前量」和低溫推進劑「蒸發」的「消耗量」間的關係。為此，研製人員通過可靠性分析和試驗實現了關鍵系統可靠性提升，通過射前流程優化提高了各系統對「零窗口」發射的適應性，開創了我國低溫運載火箭「零窗口」發射的先河。
「零窗口」點火起飛
大直徑艙箭分離，以「柔」克剛
空間站艙段和長征五號B運載火箭的連接接口直徑超過4米，艙箭分離需要考慮可靠性、衝擊環境等多個方面的因素，既要確保安全分離，又要盡量將分離過程中出現的衝擊環境等不利影響降到最低。因而火箭採用了「雙隔沖框＋阻尼盒」的降衝擊方案，並應用了「顆粒阻尼技術」。「顆粒阻尼技術」是一種新型振動被動控制技術，通過顆粒體和阻尼器構成一個耦合、封閉的非線性系統，依靠摩擦和非彈性碰撞，迅速地耗散動能，實現減振降噪的效果，使空間站艙段可以在「下車」過程中感受到火箭的「溫柔」。
大推力直接入軌，一步到位
長征五號B運載火箭採用一級半構型，由芯一級+助推器+艙罩組合體組成，因此沒有單獨的調姿和末速修正系統，而是利用一級火箭直接將有效載荷送入預定軌道。在一級發動機關機時，約140噸的推力在幾秒鐘之內消失，相當於一輛高速行駛的火車突然「剎車」，還要穩穩停靠在指定位置。研製人員通過採用姿態控制增益優化和複合制導方法，提高了火箭姿態控制精度，降低了制導誤差對精度的影響，使火箭在分離時處於最佳「姿態」和最准位置。同時，增加了2枚反推火箭，使火箭一級箭體可以及時避開空間站艙段的軌道面，提高了艙箭分離的安全裕度。
長征五號B運載火箭不僅安全可靠、能力強，還可以為不同的「乘客」定製不同的「客艙」，這種定製化設計讓火箭可以更好地與航天器適配，使航天器能在有限的空間中安裝更多的載荷來實現最大能力。此次發射的長征五號B遙四運載火箭根據夢天實驗艙的形狀、重量進行了定製化設計。為了滿足夢天艙和火箭在發射區的工作需求，專門在火箭整流罩上設計了操作口的開口；為了滿足夢天實驗艙上升段無線通信的需求，在火箭整流罩上也專門定製化設計了整流罩相應的透波口；在軌道方面也對滿足夢天實驗艙入軌的需求進行了軌道的設計，以及入軌精度的詳細評估。
十里銀灘
巨箭聳立
靜待夢天
叩問寰宇
津雲新媒體編輯 王聖傑
