在此次的廣州車展中，北京現代亮相了旗下全新名圖，除了燃油版車型之外，還有一款純電動版車型，據悉新車或將於明年下半年正式上市，而我們也對全新名圖EV進行了實拍。
可以看到，全新名圖EV相較於燃油版車型並無太大差別，只是在部分細節部位進行了電動化處理。前臉採用了現代最新的家族化設計語言，營造出更加舒展的造型，與第十代索納塔有幾分神似，由於是純電版車型，新車針對格柵進行了封閉式處理，並將充電接口安置在了前格柵後面。大燈部分採用了分體式設計，上部橫輻式和下部「高爾夫球杆」式的LED日間行車燈點亮以後的視覺辨識度十分顯著，而現代LOGO下方還有一個攝像頭，目測新車將會配備360°全景影像。
車身側面，全新名圖EV運用複雜的線條，使得整個側面看起來更加緊湊修長，而造型科幻的半封閉刀鋒式輪轂的加入，進一步優化空氣動力學的同時，還帶來更加犀利的視覺效果，搭配的輪胎尺寸為215/50 R17。
來到尾部，新車與燃油版名圖的造型保持一致，同樣採用了全新的貫穿式尾燈並在兩側勾勒出字母「C」的造型，搭配鑲嵌在現代LOGO上方的名圖英文標識，從而進一步提升了車尾的辨識度。
進入車內，名圖EV的內飾也與燃油版車型保持高度一致，同樣採用了雙連屏式布局，並將中控屏略微向駕駛側傾斜，帶來較強科技感的同時，還兼顧了使用便利性，下方按鍵式換擋機構的加入也有效地拓展了車內儲物空間，全新造型的四輻式方向盤還加入了銀色鍍鉻飾條，進一步豐富了內飾的層次感。和全新名圖燃油版不同的是，新車沒有使用過於誇張的內飾配色，而是採用了質感更強、更彰顯科技感的藍色和白色混搭的雙色內飾，看起來更加清新淡雅。
至於空間方面，由於展車無法實際體驗，所以具體表現如何目前還不得而知，但是我們可以根據4815mm/1815mm/1470mm的長寬高，和2770mm的軸距，猜測新車的乘坐空間會有一定的保障。
動力部分，全新名圖EV預計將搭載和菲斯塔純電動同款的永磁同步電機，最大功率為135kW，峰值扭矩達到了310N·m，續航里程參考菲斯塔純電動，預計將會達到520公里左右。
全新的造型設計和現代最新的內飾風格，未來的價格或許會成為全新名圖EV是否將是爆款的關鍵因素，那麼你對這款車有着怎樣的看法呢？歡迎大家在下方評論留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
