汽車減速只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機

2020年07月14日19:28:08 汽車 1794

汽車減速只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機

剎車是我們經常使用到的控制車速的工具,相信大家在平時考駕照的時候,也經常聽到教練叮囑學員"踩剎車、踩剎車",幾乎不管是下坡、減速,還是遇到緊急狀況,很多人都會通過踩剎車來達到減速的目的,這樣既簡單又有效,而且又熟練,可以及時避免危險。可是剎車踩得多了,剎車系統也會不堪重負,而且緊急剎車還會導致車輪抱死,方向盤無法轉動,危險性也更大。汽車只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機。

汽車減速只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機 - 天天要聞

一、降擋減速

除了踩剎車控制車速,我們平時也可以選擇降擋減速,當汽車在市區行駛遇到車流量大的路段時,這時往往不可避免地要降低速度,如果經常踩剎車的話,則會導致汽油的消耗量增多。而降擋減速就不失為一項有效的減速技巧,現今為了讓人們降擋減速時更加高效,很多汽車在變速箱中設有同步器,這樣能夠保證有效地減速換擋,減少齒輪間的摩擦和撞擊,同時使用起來也會更加順手。

汽車減速只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機 - 天天要聞

二、踩離合減速

踩離合也是一種有效的減速方式。離合器是安裝在發動機和變速器之間的裝置,是汽車發動機傳動的重要零部件,輕踩離合可以有效地減輕汽車車速,方便又快捷,而且踩離合減速比踩剎車的安全性更高。因為踩離合能夠阻斷髮動機之間力的傳輸,即便是在緊急狀態下,車子的平穩性也不會喪失,因此安全性更強。此外,在低檔位下兩腳踩離合還能夠延長變速器以及同步器的使用壽命,使得汽車性能可以發揮得更好。

汽車減速只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機 - 天天要聞

具體做法是:當汽車處於低檔位時迅速抬起離合踏板,然後控油,再踩離合板,將變速桿推到一定檔位;然後再抬起離合器踏板,踩加速踏板,使得車子勻速前進。雖然看起來有些麻煩但效果明顯,平時的時候可以經常使用。

汽車減速只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機 - 天天要聞

三、減油減速

既然是減速,那就不要給汽車那麼足的油,可以適當地減油控制車速。減油減速可以在路況條件比較好的情況下進行,用油門控制好車速,依靠汽車行駛的慣性或是發動機在怠速情況下的運轉來達到減速,通過減油控速需要靈活運用油門踏板,從而保持車輛的平穩運行。一般這種方法在等紅燈、轉彎以及過隧道時可使用,這樣即省油又不費力,還能減輕汽車零部件的摩擦,起到保護汽車的作用。

汽車減速只會踩剎車?這3種減速方式切換自如,才稱得上是老司機 - 天天要聞

以上三種方法都可以輕鬆有效地達到減速的目的,只有靈活自如地運用這些方法,才算得上是老司機,可見平時我們也可以不用一味地踩剎車來控制車速,偶爾換一種方法,也能達到減速的效果,而且不論是降擋、踩離合還是減油來減速,都非常方便快捷,還能輕鬆達到省油的效果,何樂而不為呢?這三種減速方法隨意切換自如,才稱得上是老司機,只會踩剎車未免顯得太陋。

汽車分類資訊推薦

特斯拉公布Q2車輛交付量下降14%,但高於市場預期 - 天天要聞

特斯拉公布Q2車輛交付量下降14%,但高於市場預期

特斯拉公布第二季度交付約 38.4122 萬輛汽車,同比下降 14%,為連續第二個季度同比下滑。由於這一數據好於一些分析師的預期,其股價上漲近 5%。這家電動汽車製造商去年同期交付 44.3956 萬輛,生產 41.0831 萬輛。關鍵數據如下:2025 年第二季度總交付量:384,122 輛;2025 年第二季度總產量:410,244 輛。根據 FactS
想買車別錯過長安啟源A07,空間、配置、動力均表現出色 - 天天要聞

想買車別錯過長安啟源A07,空間、配置、動力均表現出色

過去國產車一直給人以技術不行只會純堆配置的印象,在一代代中國汽車工匠的努力下,不但在質量、性價比方面有了很大的進步,各方面都取得了不小的進步。長安啟源A07 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的後期用車成本是它的潛在消費者比較關注的點。
建議大家:汽車別買這「3種」!既貴又不實用,已經淪為智商稅 - 天天要聞

建議大家:汽車別買這「3種」!既貴又不實用,已經淪為智商稅

不知大家是否發現,現在的汽車市場,變化越來越快了。一方面,新技術、新平台層出不窮;另一方面,消費者的需求,也早就不再只是「能跑、能裝」那麼簡單…但問題是——很多人買車時,思路還停留在五年前:覺得這個品牌靠譜、那款車口碑不錯,那再買一台,肯定
全新萬事得CX-5預告,2.5L插混,銷量能翻番嗎? - 天天要聞

全新萬事得CX-5預告,2.5L插混,銷量能翻番嗎?

今年3月萬事得6官宣全球停產,23年的銷售時間永遠停止,與此同時,萬事得3昂克賽拉還可以承擔銷量重任,儘管長安萬事得積極的電氣化升級,萬事得EZ-6的訂單數據不錯,但最近時間,萬事得CX-5才是銷量支柱。萬事得CX-5的銷量雖然只有兩三千台
福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑,福特稱合法且必要 - 天天要聞

福特美國電池工廠用寧德時代技術遭質疑,福特稱合法且必要

IT之家 7 月 2 日消息,位於美國密歇根州的福特電動汽車電池工廠 —— 藍橢圓電池公園(BlueOval Battery Park Michigan)自開工建設以來便受到來自美國方面的質疑,一方面,當地居民擔心該項目會對社區環境和生活產生不利影響;另一方面,部分美國立法者則對福特計劃在此使用中國寧德時代(CATL)授權的磷酸鐵鋰(LFP)電...