博啥流量？咱是純爺們。
這兩天，魏建軍又多了兩頂帽子——
車圈純爺們，保定真男人。
魏總大家都熟，長城汽車董事長。
之前他說「車圈已經有了下一個恆大」的時候，大夥已經直呼他太敢說了，是業界良心。
這次又被戴了帽子，是因為魏總直接承認長城汽車的海報抄襲。
抄作業都認了，你說是不是真男人？
事情是這樣的。
長城旗下魏牌有個新車要上市，代言人就是魏總本人。
誰知3月5日剛發完海報，就被網友扒出疑似抄襲路虎一款車的宣傳海報。
大夥的評價是——
同樣的暗紅底色，一襲黑衣的人物採用同樣的站姿，車燈角度等元素也都幾乎相同。
不少網友調侃其為「像素級致敬」。
第二天晚上，魏建軍發視頻承認海報抄襲，並公開道歉。
得虧是晚上發的視頻，要是大白天，該鬧多大動靜啊。
魏總是這麼說的——
那張海報的確是抄襲的，不能有任何的辯解。在這裡我向路虎道歉，向原版海報的設計師道歉，也向信任我的網友朋友們道歉。
魏總還說了——
出現了這樣的問題，責任主要在我這個代言人，審核把關不嚴。我也會在管理和流程上做深刻的反思，堅決杜絕抄襲行為。
不得不說，魏總的效率真高。
才一天，就把抄襲這麼複雜的事搞清楚了。
都按這個速度，車圈哪來那麼多致敬來致敬去的口水官司？
老闆親口承認抄襲，確實少見。
也難怪很多人說魏總是車圈純爺們、保定真男人。
當然也有網友說魏總這是認小錯，博流量，做廣告。
斯基覺得，魏總肯定不會跟這些人較真，畢竟他自己也說過——
做人也不能太完美，誰沒點兒毛病呀？有人給你提建議，我覺得也不是一件壞事。
確實，一件事算不算得上壞，得分怎麼看。
海報抄襲實錘了，這算是壞事吧。
可魏總這一道歉，在很多人眼裡好感度直接拉滿。
「純爺們」的人設一旦立住，不比廣告強多了。
你看，辯證法永遠不過時。
搞營銷的同學們，小黑板上的重點划下來沒有？
又是純爺們，又是真男人。
氣氛烘托到這兒了，還真不好意思就此打住。
別的不說，斯基很想聽魏總詳細講講怎麼認定海報抄襲的。
細節，細節，還是細節！
整張海報相似度達到了多少？
車子和代言人的姿勢重合度多高？
海報的顏色到底有多像？
這些問題，相信魏總是願意跟大家詳細嘮嘮的。
法官辦個案子，還講究個以案說法。
光給個抄襲的結果，總覺得差點意思。
既然抄襲都認了，那就詳細解釋一下認定標準唄。
老話說聞者足戒，那也得讓大夥有參考標準不是。
以魏總汽車圈良心的地位，由他來給出標準答案，再合適不過了。
說起來，車圈抄襲是個老大難問題了。
「皮尺部」的大名想必大家都聽過。
但皮尺部整出來的東西，都被博大精深的漢字給過濾掉了。
山寨是致敬，抄襲成了借鑒。
你說大燈一樣，他說屁股不同。
你說整體太像，他說我細節不一樣。
整來整去，算不算抄最後絕大多數成了車圈的口水官司。
以前，是自主品牌動不動致敬海外車企。
現在咱們的汽車產業發展起來了，也開始搞原創、拼出海了。
形勢不是小好，那是一片大好啊。
這種形勢下，如果還致敬來致敬去的，說不過去哈。
別的不說，就不怕別人老是致敬你嗎？
所以說，這個時候更需要魏總這樣的真男人給車圈消消毒。
其實這事做起來也不複雜——
認定海報抄襲和認定車型外觀抄襲標準差不多，反正都是像得讓人恍惚。
既然魏總能這麼快承認海報抄襲，那能不能也拿幾款有抄襲爭議的車來給大家上上課？
友商的車型不好意思提，自家的車還是可以拿來舉例說明的。
比如被有些網友稱為「帕拉梅貓」的歐拉閃電貓，還有被網友稱為「保定庫里南」的坦克800。
這些都是現成的例子嘛。
如果說這些車型時間有點遠了，去年上市的魏牌高山魏總不會忘吧。
高山上市時，發佈的宣傳短片被指與雷克薩斯一廣告片高度相似。
面對記者的提問，長城汽車公關部相關負責人當時的回答是——
mpv都差不多。
這覺悟，跟魏總差得不是一星半點。
魏總自己也說了，長城汽車一直堅持原創精神，要堅決杜絕抄襲行為。
說得真好，斯基已經準備相信了。
真男人眼裡揉不得沙子。
什麼「帕拉梅貓」，什麼「保定庫里南」，什麼「mpv都差不多」。
以前魏總怎麼老看不見這些沙子？咱不好說。
但現在，斯基建議魏總不要再忍了，狠狠教育一下大夥。
藉著承認海報抄襲這個勁，跟大家好好科普一下，為什麼長城的車型從來都不算抄襲。
車圈良心整頓車圈，沒啥比這更管用了。
之前閃電貓上市的時候魏總就說過——
一上市水軍就鋪天蓋地，抄襲論，把我們產品弄得一塌糊塗，營銷團隊鬥志都被摧毀了。
瞧瞧，都把人逼成啥樣了。
等魏總科普完了，有了標準答案。
誰再妄圖摧毀營銷團隊的鬥志，斯基肯定幫着摧毀他們的鬥志。
來源：老斯基財經（id：laosijicj） 作者：點球斯基
